VW Golf 8 (CD) 1.0 TSI Test

01.06.2025 19:54 | Bericht erstellt von Golfinho

Testfahrzeug	VW Golf 8 (CD) 1.0 TSI
Leistung	110 PS / 81 Kw
Hubraum	999
HSN	0603
TSN	CKL
Aufbauart	Schrägheck
Kilometerstand	9500 km
Getriebeart	Handschaltung
Erstzulassung	4/2024
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	einige Monate

Einleitung
Karosserie 40 von 5
Antrieb 45 von 5
Fahrdynamik 45 von 5
Komfort 50 von 5
Emotion 45 von 5
Fazit

Gesamtnote von Golfinho 4.5 von 5

weitere Tests zu VW Golf 8 (CD) anzeigen Gesamtwertung VW Golf 8 (CD) (seit 2019) 4.0 von 5

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Einleitung

Getestet von mir, da ich das Auto mein eigen nenne und täglich fahre.

Galerie

Karosserie

4.0 von 5

Der Wagen ist fest, nichts klappert, sehr leise und vermittelt das Gefühl, in deutlich teurerem Auto zu fahren. Super Sitze, bequem und fest, ergonomisch stimmen alle Abstände. Er fährt sich präzise und einfach.

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng	geräumig
Platzangebot hinten:	eng	geräumig
Kofferraum:	klein	groß
Übersichtlichkeit:	schlecht	gut
Qualitätseindruck:	minderwertig	hochwertig

Fazit - Karosserie

+ solide, gut verarbeitet, wertig, gute Aerodynamic, gut gedämmt
- Motorhaube öffnet nicht mehr mit Gasdruckfeder

Antrieb

4.5 von 5

Ausreichend kräftiger, leiser Motor, der elastisch ist und sparsam. Für Betrieb im Flachland genügt er völlig. Der Wagen läuft 200, beschleunigt gut und fährt auch im sechsten Gang noch bergauf. Er braucht 4,5l bis 6 l je nach Fahrweise. Was will man mehr?

Testkriterien

Motorleistung:	schwach	stark
Durchzug:	unelastisch	elastisch
Drehfreude:	zäh	agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht	gut
Verbrauch:	durstig	effizient
Reichweite:	gering	hoch

Fazit - Antrieb

+ leise und unaufgeregt, elastisch und sparsam
- nicht allzu drehfreudig, leichte Anfahrschwäche

Fahrdynamik

4.5 von 5

Leichte direkte Lenkung, sehr komfortabel abgestimmt, dennoch keine Schaukel. Er bremst super und ist für einen Frontriebler erstaunlich wendig.

Testkriterien

Wendekreis:	groß	klein
Beschleunigung:	langsam	schnell
Lenkung:	schwammig	direkt
Bremsen:	schwach	standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen	ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher	sicher
Wendigkeit:	träge	agil

Fazit - Fahrdynamik

+ topp Fahrwerk

Komfort

5.0 von 5

Lange Reisen sind kein Problem in diesem komfortablen Auto.Bedienung? Man lernt es. Die Klimanlage übers Display ist nicht gut, das bei uns verbaute Radio Composition hat Gott sei Dank keine Slider sondern Drehknöpfe, das Lenkrad echte Tasten.

Testkriterien

Federung (komfortabel):	schlecht abgestimmt	gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem	bequem
Sitze hinten:	unbequem	bequem
Innengeräusche:	laut	leise
Bedienung:	kompliziert	intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach	wirkungsvoll

Fazit - Komfort

+ Leise wie ein Daimler
- Die Touchbedienung ist gewöhnungsbedürftig

Emotion

4.5 von 5

So what? Es ist ein Golf. Man ist nichts Besonderes. Aber es ist auch ein gutes Gefühl, ein Auto zu fahren, das eigentlich viele haben wollen, daher wird es gebraucht auch gut bezahlt werden. da gibt man eben neu ein wenig mehr aus. Ein wenig. BMWs sind viel teurer.

Testkriterien