Golf 7 GTI
Hi,
da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein🙂
Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:
Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)
Markteinführung als 3- oder 5-Türer?
Markteinführung mit DSG oder Schalter?
Präsentationstermin?
Erste Spyshots?
Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?
Beste Antwort im Thema
Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.
Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.
6664 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von christof1967
Ich erwerbe im Rahmen meiner Möglichkeiten immer zuerst das, was mir gefällt und meine Erwartungen in Fahrdynamik und Optik erfüllt. Diesbezüglich erarbeite ich mir dann die Angebote.
Ich heirate ja auch nicht eine hässliche Frau nur weil es dort das bessere Angebot gibt. Diese Überlegung bezüglich zur Kaufentscheidung des Seat erscheint mir nicht stimmig.
Diesbezüglich stelle ich auch an den Verkaufszahlen von Seat fest, dass, trotz besserer Angebote als bei VW, andere es ähnlich sehen.
ich sehe das wir von der denkstruktur ähnlich handeln. auf meiner prio-liste steht allerdings ganz weit oben das preis-fahrleistungsverhältnis. dananch kommen gleich nutzwert, optik und wirtschaftlichkeit.
da der Seat auf dem gleichen MQB des Golf7 basiert und die motoren, getriebe und viele weitere gleichteile im ganzen konzern verbaut werden, kaufe ich so zumindest schon einmal qualitativ die Golf7-basis. eben nur mit einem anderen karosseriedesign und innenraumwertigkeit. desweiteren sind mir dinge wie markenimage und vorzeigewert fast egal. (als ich 2006 vom BMW 3´er auf den Golf "abgestiegen" bin, habe ich auch keine komplexe mit dem imageverlust gehabt).
und so abstrakt hässlich ist der Seat ja nun auch wieder nicht ... man muss ihn ja nicht heiraten.
(die frau heiratest du ja fürs leben - ein auto begleitet dich ein paar jahre)
und ja ich möchte schon gern ein fahrzeug aus der Volkswagenkonzern-produktpalette des MQB in der kompaktklasse haben. ich bin von der technik und der qualität der marken des hauses VW überzeugt. daher auch kein Kia, Ford, Opel, PSA oder...sonstiges. ach ja bin momentan student ... hab da eben auch meine preisgrenze beim nä auto. mehr als 35-40tsd wollte ich nicht ausgeben.
Mal so nebenbei wegen dem Gewicht des GTI...
13 Masse in fahrbereitem Zustand: 1424 kg
13.2 Tatsächliche Masse des Fahrzeuges: 1524 kg
5 Türer, DSG, Performance, Panoramadach und so gut wie allem Chichi...
Zitat:
Original geschrieben von shadow2209
Mal so nebenbei wegen dem Gewicht des GTI...13 Masse in fahrbereitem Zustand: 1424 kg
13.2 Tatsächliche Masse des Fahrzeuges: 1524 kg5 Türer, DSG, Performance, Panoramadach und so gut wie allem Chichi...
Womit Du dann mit Deinem Performance dem 220 PS GTI wieder hinterherhechelst. 😉
Eine Frage an die Felgenspezialisten:
Habe die Möglichkeit für den Sommer günstige Oxigin-18 Concave-foil red lip Felgen zu bekommen.
Welche Größe ist Vorteilhafter: 8,5x19" ET45 oder 8,0x19" ET 35
Bereifung : 225 /235 x 35 x 19
Gewicht : ~14 kg
Hat jemand Erfahrung mit dieser Marke ?
Gruß Kurt
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Zitat:
Original geschrieben von Masterkenobi
Womit Du dann mit Deinem Performance dem 220 PS GTI wieder hinterherhechelst. 😉Zitat:
Original geschrieben von shadow2209
Mal so nebenbei wegen dem Gewicht des GTI...13 Masse in fahrbereitem Zustand: 1424 kg
13.2 Tatsächliche Masse des Fahrzeuges: 1524 kg5 Türer, DSG, Performance, Panoramadach und so gut wie allem Chichi...
Wenn es mir um die ultimative Performance gegangen wäre hätte ich eine leere Kiste bestellt 😉
Zitat:
Original geschrieben von shadow2209
Wenn es mir um die ultimative Performance gegangen wäre hätte ich eine leere Kiste bestellt 😉Zitat:
Original geschrieben von Masterkenobi
Womit Du dann mit Deinem Performance dem 220 PS GTI wieder hinterherhechelst. 😉
Oder noch 2 Jahre warten bis zum Edition 40...
Zitat:
Original geschrieben von Masterkenobi
Oder noch 2 Jahre warten bis zum Edition 40...Zitat:
Original geschrieben von shadow2209
Wenn es mir um die ultimative Performance gegangen wäre hätte ich eine leere Kiste bestellt 😉
In zwei Jahren können wir aber auch alle tot sein.😁
Zitat:
Original geschrieben von christof1967
In zwei Jahren können wir aber auch alle tot sein.😁Zitat:
Original geschrieben von Masterkenobi
Oder noch 2 Jahre warten bis zum Edition 40...
das heißt also nix wie hin zum 🙂, GTI bestellen, und hoffen das man die Lieferzeit überlebt.
Zitat:
Original geschrieben von Masterkenobi
das heißt also nix wie hin zum 🙂, GTI bestellen, und hoffen das man die Lieferzeit überlebt.Zitat:
Original geschrieben von christof1967
In zwei Jahren können wir aber auch alle tot sein.😁
Absolut.....unbedingt, drücke dir dabei alle Daumen und möge die Macht mit dir sein.🙂
Ich überlege ja schon länger den 7er GTI in die Garage zu stellen, aber ich denke immer man muss nicht der erste sein, der sich ein neues Modell zulegt.
Dagegen spricht natürlich wieder, das VW manchmal dazu neigt die Fahrzeuge zu entfeinen z.B. beim Wechsel auf ein neues MJ.
Ja, das verstehe ich...ist doch allerdings ein permanenter Prozess. Hatte frisch den 6er GTI, kurz darauf spendierte ihm VW die LEDs hinten.....sei es drum....habe nun den R, denke wird sich auch wieder etwas ändern....ist halt der Zahn der Zeit......muss halt immer was neues geben.
Das Leben ist zu kurz um immer nur zu warten.
Gruß Christof
Kann man eigentlich die Bremskraftverteilung ändern lassen? Ich habe das Gefühl, dass der GTI sehr frontlastig bremst. Auch finde ich, dass man zu stark die Bremse treten muss, bis die Verzögerung gut ist. Der 6er war bissiger.
Also ich bin zwar bis jetzt nur den Performance gefahren ... aber da ist die Bremse sehr bissig . Kann mir eigentlich kaum vorstellen das sie beim normalen wesentlich schlechter ist .
MfG
ice500
Hat der GTI eigentlich einen klappenauspuff ???
Nein der GTI hat keine Klappenanlage.