Golf 7 GTI

VW Golf 7 (AU/5G)

Hi,

da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein🙂

Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:

Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)
Markteinführung als 3- oder 5-Türer?
Markteinführung mit DSG oder Schalter?
Präsentationstermin?
Erste Spyshots?
Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?

Vw-gti-2013
Beste Antwort im Thema

Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.
Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.

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schade.
Ok, vielen Dank!

Zitat:

Original geschrieben von jennss



Zitat:

Original geschrieben von micsto


Bin gestern den popeligen 1.4 TSI 140 PS probegefahren. Vom Turboloch keine Spur. Der ging übrigens richtig gut für seine 140 PS, nur ab 180 km/h ist die Luft raus.
Geht der 140 TSI so gut wie ein ungetunter Golf 6 GTD?
j.

Schwer zu sagen, hab' schon vergessen, wie der GTD ohne Tuning war 😁

Würde mal sagen er kommt nah ran, ab 160 km/h aber schwächer, ab 180 km/h klar schwächer.

Aber in den Gängen 1-4 macht er richtig Laune 😉

Zitat:

Original geschrieben von micsto



Zitat:

Original geschrieben von jennss


Geht der 140 TSI so gut wie ein ungetunter Golf 6 GTD?
j.

Schwer zu sagen, hab' schon vergessen, wie der GTD ohne Tuning war 😁
Würde mal sagen er kommt nah ran, ab 160 km/h aber schwächer, ab 180 km/h klar schwächer.
Aber in den Gängen 1-4 macht er richtig Laune 😉

Hier mal ein paar Werksangaben im Überblick (Werte für DSG in Klammern). Kann sich jeder sein Bild davon machen. Die Werte liegen doch recht eng beieinander.

Höchstgeschwindigkeit
0-80/0-100 kmh
80-120 kmh

G7 GTD 184 PS
230 (228)
5,6/7,5 (5,6/7,5)
6,0/7,5

G6 GTD 170 PS
222 (220)
5,7/8,1 (5,7/8,1)
6,5/8,0

G6 TSI 160 PS
220 (220)
5,8/8,0 (5,8/8,0)
8,0/9,5

G7 TSI 140 PS
212 (212)
5,9/8,4 (5,9/8,4)
7,0/8,5

Sag' ich doch, kommt nah ran, aber ab 160 km/h geht der GTD klar besser, da fehlen dem TSI schlichtweg ein paar PS 😉

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Zitat:

Original geschrieben von UralterSchwede



Hier mal ein paar Werksangaben im Überblick (Werte für DSG in Klammern). Kann sich jeder sein Bild davon machen. Die Werte liegen doch recht eng beieinander.

Höchstgeschwindigkeit
0-80/0-100 kmh
80-120 kmh

Deutlich laenger beim DSG, welcher Gang wurde da genommen?

Nachtrag:
Die Angaben zur Elastizität gelten für den Schalter (siehe unten)

Hier mal ein paar Werksangaben im Überblick (Werte für DSG in Klammern). Kann sich jeder sein Bild davon machen. Die Werte liegen doch recht eng beieinander.

Höchstgeschwindigkeit
0-80/0-100 kmh
80-120 kmh, im 4. / 5. Gang, keine Angaben zum DSG

G7 GTD 184 PS
230 (228)
5,6/7,5 (5,6/7,5)
6,0/7,5

G6 GTD 170 PS
222 (220)
5,7/8,1 (5,7/8,1)
6,5/8,0

G6 TSI 160 PS
220 (220)
5,8/8,0 (5,8/8,0)
8,0/9,5

G7 TSI 140 PS
212 (212)
5,9/8,4 (5,9/8,4)
7,0/8,5

Bei Bestellung heute (mit ACC!) wäre der unverbindliche Produktionstermin KW 29, also Mitte Juli 😁.
Wieviel Zeit muss man eigentlich erfahrungsgemäß für die einfache Abholung in WOB (also ohne Übernachtung) einkalkulieren?
Bräuchte ihn nämlich bis spätestens Ende September...

Ich habe damals meinen 6er GTD zwei Wochen nach Produktion abgeholt. Also bis September sollte klappen, wenn er denn wirklich im Juli produziert wird. Du solltest aber die Werksferien mit einkalkulieren...

Zitat:

Original geschrieben von UralterSchwede


G7 GTD 184 PS
230 (228)
5,6/7,5 (5,6/7,5)
6,0/7,5

G6 GTD 170 PS
222 (220)
5,7/8,1 (5,7/8,1)
6,5/8,0

G6 TSI 160 PS
220 (220)
5,8/8,0 (5,8/8,0)
8,0/9,5

G7 TSI 140 PS
212 (212)
5,9/8,4 (5,9/8,4)
7,0/8,5

Der neue GTD hat es nun geschafft sich etwas vom schnellsten Benziner ohne "GT..." zu lösen. Vielleicht bietet VW auch deswegen keinen 180 PS-Benziner an? Allerdings ist der 140 PS-Motor im Durchzug offenbar besser als der 160 PS-Twincharger.

Der G7 GTI ist nochmals deutlich stärker (nur Schalter):

246 km/h

5,0 s / 6,5 s

5,0 s / 6,0 s

Und der G7 GTI Performance:
250 km/h
5,0 s / 6,4 s
5,0 s / 6,0 s

j.

Zitat:

Original geschrieben von Benny0583


Ich habe damals meinen 6er GTD zwei Wochen nach Produktion abgeholt. Also bis September sollte klappen, wenn er denn wirklich im Juli produziert wird. Du solltest aber die Werksferien mit einkalkulieren...

Guter Hinweis.

Werksferien sind doch von KW 29 bis 31, oder?

Da wundert mich der Produktionstermin KW 29 doch sehr 😕

Zitat:

Original geschrieben von micsto


Bei Bestellung heute (mit ACC!) wäre der unverbindliche Produktionstermin KW 29, also Mitte Juli 😁.
Wieviel Zeit muss man eigentlich erfahrungsgemäß für die einfache Abholung in WOB (also ohne Übernachtung) einkalkulieren?
Bräuchte ihn nämlich bis spätestens Ende September...

Na los micsto,

Bestell doch endlich (nen GTI), zier dich nicht so!!!

😁😁😁

Gruß, Ulli 🙂

Ich hab' Angst 😛😁

Zitat:

Original geschrieben von micsto


Ich hab' Angst 😛😁

Du auch? 😉

Zitat:

Original geschrieben von Halema



Zitat:

Original geschrieben von micsto


Ich hab' Angst 😛😁
Du auch? 😉
Ihr Angsthasen!!!

😛

Zitat:

Original geschrieben von GT-I2006



Zitat:

Original geschrieben von Halema


Du auch? 😉

Ihr Angsthasen!!!😛

bei mir hats 3 Tage Überlegung gedauert :-P

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