Golf 7 GTI
Hi,
da es noch kein passendes Thema gibt alle Infos den GTI betreffend bitte hier rein🙂
Falls jemand schon was weiß, interessant wäre:
Motor/Leistung? (wieder der EA888 nur diesmal mit Valvetronic?)
Markteinführung als 3- oder 5-Türer?
Markteinführung mit DSG oder Schalter?
Präsentationstermin?
Erste Spyshots?
Infotainment mit Touch oder zentraler Steuerung álá MMI?
Beste Antwort im Thema
Ich verfolge diesen Thread von Anfang an. Also es scheinen mir ganz andere Lavendelpflücker hier gelandet zu sein, als es noch im 6er GTI Forum waren. Manche stellen hier Fragen wie 5 jährige. Und was für Antworten dann dazu kommen ist wirklich zum Kopfschütteln.
Es sind auch einige die hier "immer" was schreiben. Wieso unterhaltet ihr euch nicht privat? Das hat nichts mit "Motor-Talk" zu tun das ganze . Sorry muss ich mal loswerden.
6664 Antworten
Ich hab aber auch ein schlimmes Thema angefangen :P hat jemand eigentlich ein paar Infos zu dynaudio? Ist mein erstes- bin bisher nur Harman/Kardon und Teufel( die alten und guten!) gewöhnt.
Zitat:
Original geschrieben von dg600h
Da ist mir auf MT schon oft aufgefallen daß gerade diese Leute den fetten GTI finanziert haben und nichtmal das Geld dafür haben.
Du vergisst folgendes:
a) Der niedrige Zinssatz, eigenes Geld arbeitet weiter
b) Es gibt auch Geschäftskunden, wo Leasing sinnvoller ist
c) Kaufen und Leisten sind unterschiedliche Dinge. Wenn hier jemand monatlich 400 EUR für die Rate opfern kann, dann kann er sich das Auto ganz sicher leisten.
d) Das verbriefte Rückgaberecht. Frag mal 1.4 TSI-Fahrer, was der Golf 6 noch für einen Restwert hat. Die werden nächstes mal ganz sicher finanzieren, da die dann 5000 EUR mehr bekommen hätten.
Ich finde aber die Leute am besten, die Geld erben, sich für 35.000 EUR einen GTI kaufen und dann die Familie mit 1200 EUR abzüglich Miete, Versicherungen, Nebenkosten etc. pro Monat durchfüttern müssen.
Moin.
Zitat:
Original geschrieben von raining-blood90
Ich hab aber auch ein schlimmes Thema angefangen :P hat jemand eigentlich ein paar Infos zu dynaudio? Ist mein erstes- bin bisher nur Harman/Kardon und Teufel( die alten und guten!) gewöhnt.
Nur Subjektives. Fahre es schon im Golf 6 GTI. Sound ist sehr gut. Kann nicht klagen 😉
Grüße...
...Martin.
Na dann bin ich mal gespannt, wie das neue System mit sub( soweit ich gehört/gelesen hab) ist!
Mag's nicht wenn's nach Plastik o.ä. Klingt und ne fahrende Disco mag ich auch nicht ich Brauch sauberen Klang 😁
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Ich finde 17" zu klein. 18" sind meiner Meinung nach optimal.
Mal ein neues Video
http://www.youtube.com/watch?v=xZ3RBdjR2vU&sns=em
Mal ein ganz anderes Thema zum GTI...
Hab den normalen GTI bestellt. Habe derzeit noch einen Golf 6 GTD und der hat doch ganz schön das gewisse "Turboloch".
Vom GTI 7 wird es noch nichts an Infos geben bezüglich "Turboloch"
Ich bin noch nie so richtig einen Turbobenziner gefahren. Wie war das beim 6er GTI? gibts da genauso das Turboloch oder ist das beim Benziner weniger?
Mich persönlich stört das ja nicht aber wollt nur mal fragen 🙂
Mfg Ich 🙂
Da ist ein himmelweiter Unterschied:
Der GTI ist gradezu 'giftig' im Vergleich zum GTD. Die Range ist beim Benziner deutlich breiter; wenn Du beim GTD nicht punktgenau im Drehzahlbereich fährst, kommt nicht viel...
Zitat:
Original geschrieben von mr. technik
Da ist ein himmelweiter Unterschied:Der GTI ist gradezu 'giftig' im Vergleich zum GTD. Die Range ist beim Benziner deutlich breiter; wenn Du beim GTD nicht punktgenau im Drehzahlbereich fährst, kommt nicht viel...
also hat der sozusagen kein oder nur ein kleines Turboloch?
Ist ja schön zu hören ich kanns ja schon kaum erwarten bis er da ist. Und so wird es vielen gehen. 🙂
Bin gestern den popeligen 1.4 TSI 140 PS probegefahren. Vom Turboloch keine Spur. Der ging übrigens richtig gut für seine 140 PS, nur ab 180 km/h ist die Luft raus.
Zitat:
Original geschrieben von 6er-GTD
also hat der sozusagen kein oder nur ein kleines Turboloch?Ist ja schön zu hören ich kanns ja schon kaum erwarten bis er da ist. Und so wird es vielen gehen. 🙂
Der GTI geht schon von Beginn an. Das Einsetzen des Turbos ist kaum merklich, jedenfalls viel harmonischer als im GTD.
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Bin gestern den popeligen 1.4 TSI 140 PS probegefahren. ...
*Offtopic*Der Text kommt mir so bekannt vor... *Offtopic-ende* 😛
Zitat:
Original geschrieben von micsto
Bin gestern den popeligen 1.4 TSI 140 PS probegefahren. Vom Turboloch keine Spur. Der ging übrigens richtig gut für seine 140 PS, nur ab 180 km/h ist die Luft raus.
😕.....mein Nachbar ist Chefarzt und fährt Porsche 911.......letztens sagte er doch glatt zu meinem Nachbar wie ich einen popeligen 6er GTI fahren könne.........ohne Worte🙁🙁🙁
Ist alles relativ, gell?