Golf 5 Lenkung defekt?
Hallo,ich hoffe ich werde nicht gesteinigt aber ich hoffe auf für mich logische und verständliche antworten 🙂
Ich fahre seit März einen Golf 5 1.6 fsi Baujahr 2007.. Ich habe das auto von meinem Stiefvater gekauft so wusste ich alle Macken,dachte ich soweit..
Auf jeden Fall kam es vor das das servolämpchen an ging.. servo fiel aus was mich nicht sonderlich gestört hat, Werkstatt sagte damals als das auftrat fehlerspeicher sagt servo Fehler.. Könnte man so nix machen,ok?! Auf jeden Fall ploppte letzte Woche ein Airbag Fehler auf, ich dachte Jetzt reicht es ab zur Werkstatt.. Fehler ausgelesen Ende vom lied: Airbag Fehler ist ein Cockpit Fehler.. <--- hä?! Was?!
Und die Lenkung hat 4 oder 5 Fehler angezeigt, was genau los ist sagte man mir nicht ich hörte nur 1600 Euro und schon war ich bedient...
Mein Problem ist jetzt, ich würde mir gerne eine 2. Meinung einholen, und hätte gerne auch das Problem mal für mich verständlich erklärt, allerdings habe ich ja nun keine Fehler mehr. Meine 2. Überlegung ist... Wenn was kaputt ist,dann ist es kaputt.. heisst für mich rote Lampe und Lenkung blockiert oder macht andere Faxen.. Bei mir war die Lampe mal aus,mal an,mal orange,rot.. Sie hat wild geblinkt.. klingt das nicht eher seltsam?
Wie gesagt,ich habe NULL Ahnung,vielleicht kann mir einer von euch irgendwie helfen... 🙂
Beste Antwort im Thema
Hallo erstmal bei MT.
Zu Deinen Problemen:
Eine Basis für eine ggf. mögliche und zielgerichtete Hilfe ist ein vollständiger Steuergerätescan aller Steuergeräte mit allen Einträgen.
Da in solchen Fahrzeugen die Steuergeräte miteinander vernetzt sind, können Fehler / Kommunikationsprobleme etc., die ein Steuergerät betreffen auch Fehler in anderen Steuergeräten / Systemen hervorrufen.
Diverse Geber / Sensoren / Spannungsversorgungen etc. werden nicht nur von einem Steuergerät verarbeitet.
Solche Signale werden in einem Steuergerät eingelesen und verarbeitet, die Werte über die Vernetzung der Steuergeräte (Can-Bus-Systeme) dann den anderen Steuergeräten zur Verfügung gestellt.
Fällt also solch ein Bauteil aus (der Grund dafür ist erstmal zweitrangig), sind demzufolge auch Fehler in anderen Steuergeräten vorhanden, weil Informationen fehlen.
Man muss also ersteinmal zusammensortieren, in welchem System was als Fehler eingetragen / erkannt wurde; das wiederum ist nur mit einem vollständigen Steuergerätescan aller Steuergeräte und mit allen Fehlereinträgen gescheit möglich.
Danach kann man dann erkennen, in welche Richtung das geht.
28 Antworten
Hey, danke für deine Antwort!
Also verstehe ich das richtig das ich jetzt doch eine 2. Meinung einholen kann da die Fehler ja noch woanders gespeichert sind?
Zitat:
@Saskia2002 schrieb am 10. September 2016 um 00:21:49 Uhr:
Hey, danke für deine Antwort!Also verstehe ich das richtig das ich jetzt doch eine 2. Meinung einholen kann da die Fehler ja noch woanders gespeichert sind?
Wenn die Fehlereinträge gelöscht wurden, sind die Einträge weg.
Dann kann man nur weiterfahren und warten, bis erneut Fehlermeldungen auftauchen.
Drum macht "löschen von Fehlereinträgen" ohne vollständige Diagnose i.A. keinen Sinn.
Dann findet auch der Nächste, der da was suchen soll, eher nix bis nix gescheites, weil is ja nix mehr da, was, auf welchen Fehler auch immer, hinweisen würde.
Das mit dem weiter fahren ist so eine Sache, ich trau mich nicht so recht. Da man mir ja nicht genau sagte was da nun Sache ist weiß ich auch nicht wie ich das ganze einschätzen soll.. Was würdest du dazu sagen?
Ja das löschen empfand ich auch nicht unbedingt als hilfreich, und nun steh ich da mit 0 Infos außer das mich der Spaß 1600 Euro kosten soll..
Zitat:
@Saskia2002 schrieb am 10. September 2016 um 00:30:12 Uhr:
Das mit dem weiter fahren ist so eine Sache, ich trau mich nicht so recht. Da man mir ja nicht genau sagte was da nun Sache ist weiß ich auch nicht wie ich das ganze einschätzen soll.. Was würdest du dazu sagen?
Nun, wirklich einen gescheiten Rat kann man Dir so nicht geben, da hier so nicht nachvollziehbar ist, was wann wo in welchem Steuergerät tatsächlich als Fehler erkannt wurde.
Du hast 3 Möglichkeiten:
- Selbst weiterfahren, bis erneut Fehler auftreten, dann zweite Meinung einholen.
- Werkstatt suchen, Fahrzeug abgeben, Fahrzeug von Werkstattmitarbeitern fahren lassen, bis Fehler auftreten, dann Diagnose stellen lassen.
- bereits veranschlagte Reparatur zu genannten Kosten durchführen lassen.
Welche dieser Möglichkeiten Du wählst, ist schlußendlich Deine Entscheidung.
Diese Entscheidung kann Dir auch hier niemand wirklich abnehmen.
Es sind dazu einfach zu wenig Informationen bezüglich der aufgetretenen Defekte / erkannten Fehler vorhanden.
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Hach ist das alles ein scheiss 🙂
Ok, ich danke dir auf jeden Fall für deine Antworten und deinen Rat! Ich werde mir mal Gedanken machen...
Den Worten von "hurz100" kann ich mich zu 100% anschließen, bleibt also nur noch eine Anmerkung, falls du dich zum weiter Testen entschließen solltest.
Fehlerspeicherauslese machen auch die VCDS User. Hat den Vorteil, dass diese kein weiteres finanzielles Interesse haben und dir daher den Fehlerscan digital überlassen, so dass du den hier anschl. posten kannst.
Userlisten findest du in der Signatur vom Kollegen:
http://www.motor-talk.de/.../UserDetails.html?userId=922222
Zitat:
Auf jeden Fall kam es vor das das servolämpchen an ging.. servo fiel aus was mich nicht sonderlich gestört hat, Werkstatt sagte damals als das auftrat fehlerspeicher sagt servo Fehler.. Könnte man so nix machen,ok?! Auf jeden Fall ploppte letzte Woche ein Airbag Fehler auf, ich dachte Jetzt reicht es ab zur Werkstatt.. Fehler ausgelesen Ende vom lied: Airbag Fehler ist ein Cockpit Fehler.. <--- hä?! Was?!
Und die Lenkung hat 4 oder 5 Fehler angezeigt, was genau los ist sagte man mir nicht ich hörte nur 1600 Euro und schon war ich bedient...
Selbst wenn es sich herausstellen würde, dass das Kombiinstrument nen Dachschaden hat, so kann man diese auch instandsetzen lassen. Es gibt zuhauf Firmen die sich auf die Reparatur von Fahrzeugsteuergeräte, spezialisiert haben.
Bsp.:
www.endera.de
Danke für deine Antwort..
Ich denke ich werde weiter fahren und hoffen das der Fehler bald wieder auftritt und dann sehe ich weiter. Ich möchte meinen golf eigentlich nicht abgeben, aber 1600 Euro is auch ne Menge geld, zu min wenn man die Problematik nicht nachvollziehen kann.
Ich danke euch vielmals 🙂
Hallo Saskia2002,
im Prinzip ist ja schon alles gesagt, ohne Fehler Scan kann man nicht viel machen, wenn Du es Dir zutraust weiter zu fahren, was ja nicht ganz ohne ist, wenn Servo plötzlich ausfällt, dann warte und dann an einen VCDS User wenden, die können den Fehler auslesen und sind in der Regel auch so fit dass sie damit schon was anfangen können.
Ansonsten Werkstatt des Vertrauens und bei den Kosten ggf einen zweite Meinung einholen.
Von Wo bist Du denn, ev meldet sich ja ein User?
Grüßle
Hi Tom..
Das die servo ausfällt kenn ich ja schon, wie gesagt als der Fehler auftrat hieß es das is die servo, mit der Lenkung kann nichts passieren.. Man weiß es einfach nicht Was man da so glauben soll..
Ich komm aus dem Kreis soest. Und ich werde es genau so machen, kurze Strecken fahre ich noch und sobald der Fehler wieder da ist hoffe ich das ich einen der vcds User finde und der mir helfen kann.
Liebe grüße 🙂
@Arnimon
Ich glaube der guten Saskia könntest du evtl. helfen du kommst doch aus der Ecke Arnsberg / Soest oder ?
Jup,liegt in meinem "Wirkungskreis". 😉
Ich schreib der TE eine PN.
Danke dir 🙂
Lieben Dank an den Golf 3 Bastler 🙂
Bitte gerne 🙂