Golf 5 Gti Downpipe
Hallo, ich wollte fragen ob die Downpipe in einem Golf 5 Gti auch drinnen sein kann ohne sofort eine Steuerungsanpassung zu machen?
Habe da von fehlermeldungen gehört?
Beste Antwort im Thema
Hi Jungs,
Thomas und Rubbel kennen mich ja bereits und wissen, dass man mit mir ohne Probleme reden kann 😉
Zufällig ist mir der Link von einem Kollegen zugeflogen. Sollte jemand um ein öffentliches Statement bitten, sind wir immer gerne da. Aber dafür brauchen wir einen Hinweis.
mal nebenbei: vorerst empfehle ich das Golf5Gti.com Forum, um wirkliche Infos zu bekommen zu vielen Themen. Wenn man nen 6er fährt, dann ins Golfvigti.com Board. Dort ist man als Gti Fahrer richtig..
Dann ist es sehr einfach, sich mit mir per Mail in Verbindung zu setzen:
info@hg-motorsport.de oder über das jeweilige Board über PN
@smokin
wegen der Downpipe und unsere Rücknahme des Artikels:
Die Downpipe, die Du gekauft hast, ist keine Bull-X, sondern die Einsteigervariante. Generell verkaufen wir Downpipes jede Woche.. Mehrere mit verschiedenen Kats.
Der Kat, der bei Dir verwendet worden ist, verbauen wir immer wieder und es geht keine Lampe an. Das ist unsere Erfahrung. Wenn Dir das Einsteigerprodukt nicht gefällt, steht die Bull-X zur Auswahl. Es hat schon einen Grund, dass die Bull-X teurer ist. Beim Einsteigerprodukt erhalten wir auch fast keine Reklamation, zuweilen das gleiche Produkt andere Tuner an die 550 EUR verkaufen.
Und wenn es bei einem Kunden, warum auch immer es nicht funktioniert, nehmen wir den Artikel (trotz Nutzung) wieder zurück und erstatten den vollen Kaufbetrag.
Alternativ hätten wir Dir auch gerne sonst einen Lambdaeliminator gesendet, wenn man vorher Rücksprache hält. Wir haben die Downpipe gebraucht zurück erhalten udn sofort die gutgeschrieben und Geld zurück gezahlt.
Uns dann noch noch als inkompetente Firma zu bezeichnen, finde ich etwas zu doll.. Aber wie gesagt: es ist Deine Meinung. Aber Tatsache ist, dass wir wirklich viele Golf5gti Fahrer glücklich machen konnten. Siehe Erfahrungsberichte im Forum.
Wenn ich noch weiter behiflich sein darf, einfach ne Mail zu meinen Händen senden.
Viele Grüße
Hasan
60 Antworten
das die Abgaslampe nach der Montage der Downpipe angeht ist normal.
Beim einen geht diese bereits nach 1-2 Tagen an, bei mir z.B. erst nach 4 Wochen.
Kommt immer auf den KAT drauf an.
Das die Anlage unter Spannung verbaut ist, ist nicht optimal aber wenn es nur an den Gummihalterungen ist, ist es nicht schlimm.
Die Überwachung der Abgaswerte werden nur angepasst, nicht ausgeschaltet.
Bei der Abgasuntersuchung brauchst du jedoch keine Angst haben, bei mir ist ihm nich mal aufgefallen, dass was anderst ist.
Ladeluftkühler würd ich auch sagen, bringt keine Mehrleistung ( jedenfalls nicht spürbar ).
Was evt. spürbar sein kann, das das Ansprechverhalten etwas besser wird, weil der LLK schneller die benötigte Menge Luft zieht.
Nimm das Geld lieber für die restliche Anlage ab KAT.
Gruß
Okay vielen Dank für die Informationen.
Welche DP wäre deiner Meinung nach die Beste für den GTI?
Was hälst du von HG Motorsport?
Im Prinzip ist der Hersteller egal ... klar die BULL X ist natürlich gut.
Hab zwar mit der keine Erfahrung aber denke die Friedrich Motorsport DP is auch ganz gut, jedoch glaub ich ohne TÜV.
Die besten Kats sind meiner Meinung nach die HJS aber die zahlt man natürlich auch.
Bei diesen kann es sogar sein, dass das Abgaslämpchen aus bleibt, hab ich schon gehört.
TÜV sollte die Downpipe jedoch unbedingt haben, weil diese für die HU mal so eben tauschen is sehr umständlich. Die haste nich mal so eben in 20 min gewechelt ;-)
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Ich kenne es so beim 200ps Gti geht die AGA lampe an wenn man den Vorkat entfernt aber beim Edition bleibt sie aus wenn man alles richtig gemacht hat..das hängt glaube ich am K04 lader bzw ist die Abgasüberwachung beim Edition anders als beim 200pser
kann da jemand was drüber sagen?
weil bei mir ist die Lampe nicht gekommen und die Edel jungs haben gesagt man müsse beim edition keine weitere Software technische anpassung vornehmen...
Lampe kommt auch beim normalen GTI nicht wenn man den Vorkat entfernt und der originale Hauptkat bleibt.
Gruß
Hab die BullX von HG Motorsport ohne TÜV, es wurde nichts angepasst und es brennt auch keine Lampe🙂 Bin gespannt ob der TÜV das merkt.
Hallo zusammen,
(gerichtet an den Hersteller HG-Motorsport)
Ich habe jetzt vor knapp 1 Woche die DP von HG Motorsport erhalten und einbauen lassen.
Komplette Montage für knapp 100€.
Leider ist schon beim Einbau festgestellt worden, dass die DP nicht passt und nur unter Spannung verbaut werden konnten Zzgl. Wurde in der Artikelbeschreibung Siehe unten geschrieben bei euro 4 Norm geht die AGA Lampe nicht an.
Jetzt muss ich leider Sagen beides wurde nicht eingehalten und als Aussage kam nur nach meiner Forderung A: Entschädigung der entstandenen Einbau Kosten und B. eine Ersatz DP.
So jetzt kam nur die Aussage von HG-Motorsport:
Guten Tag.
Die Downpipe ist gestern bei uns eingetroffen und wurde auch geprüft.
Diese wurde als Fehlerfrei befunden.
Wir haben Ihnen daher den Betrag der Downpipe per PayPal wieder zurück gesendet.
Mit freundlichen Grüßen
- hg-motorsport
Ich finde das eine riesen Frechheit und möchte euch darüber informieren, nicht den gleichen Fehler zu machen wie ich.
Jetzt stehe ich da, mit einem Mehrkostenaufwand und habe nix davon.
Und die nennen sich ISO Zertifiziert geprüfte Firma.
Von Kundenbetreuung über HG-Motorsport halte ich auch nix, wenn ich meinen Email-Verlauf so durchlese > einfach abgewimmelt! Es wurde nur kurz angesprochen wegen Entschädigung der Einbau und Ausbau kosten, schon kommt wir haben nix gefunden und haben Ihnen das Geld per PayPal zurück gesendet.
Aber ich werde meinen Anwalt einschalten, wenn sich hier nix tut, weil so man nicht mit Kunden umgehen kann.
Schon mal drüber nachgedacht dass an Deinem Auto vielleicht was nicht stimmt? Vielleicht Motor schief eingebaut oder irgendwas verzogen, hattest du schon mal nen Unfall mit dem Auto?
Das Fahrzeug hatte noch nie einen Unfall oder jegliches hierzu.
Hallo,
also ich bin mir ziemlich sicher, dass es keine Downpipe gibt, bei der die Abgaslampe nicht anspringt !
Habe jedoch schon gehört, das ein sehr hochwertiger HJS Kat funktionieren soll aber auch nicht immer sicher ....
Das hat den einfach Grund, dass original noch ein Vorkat ( 200 Zellen ) verbaut ist und ein Hauptkat mit 400 Zellen.
Jetzt baust ne Downpipe ein bei der komplett nur noch ein 200 Zellen Kat verbaut ist.
Das sagt doch schon alles.
Jediglich bei denen, die ein Chiptuning gemacht haben, besteht die Chance, da bei der Softwareoptimierung die Abgaswerte etc. mit abgestimmt werden.
Und sogar bei denen kann es sein, dass die Lampe angeht.
Mit Euro 4 hat das meiner Meinung nach sowieso nichts zu tun.
Bei mir jedoch totaler Zufall, das kurz nach der abstimmung die Lambdasonde kaputt ging, die jedoch auf Garantie gewechselt wurde ;-)
Haste den Fehlercode auswerten lassen??
Wenn ja, welcher war es?
Ich habe ne Liste auf Datei, mit allen VW Fehlercodes ...
Meine Abgaswerte sind vollkommen im grünen ( Euro 4 ) bereich, und trotzdem ging die Lampe bei mir an und die Software musste angepasst werden.
Also nach meiner Erfahrung nach, baut euch ne Downpipe nur in Verbindung mit nem Chiptuning ein ;-)
Gruß
Bei mir handelte es sich um den P0420 vor der Softwareoptimierung.
Danach kam plötzlich P0171 .. dann war die Lambdasonde hinüber.
Seit einem Jahr jetzt alles problemlos ..
Fehlercodes Volkswagen
P2096 - Nach-Katalysator Kraftstoff Korrektursystem zu mager (Bank 1)
P0100 - Massen- oder Volumen-Luftmengenmesser Fehlfunktion
P0101 - Massen- oder Volumen-Luftmengenmesser Schaltkreis Bereichs-/Betriebsverhalten-Problem
P0102 - Massen- oder Volumen-Luftmengenmesser Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0103 - Massen- oder Volumen-Luftmengenmesser Schaltkreis zu hoher Eingang
P0104 - Massen- oder Volumen-Luftmengenmesser Schaltkreis intermittierend
P0105 - Absoluter oder barometrischer Einlaß-Luftdruck Schaltkreis Fehlfunktion
P0106 - Absoluter oder barometrischer Einlaß-Luftdruck Schaltkreis Bereichs-/Betriebsverhalten-Problem
P0107 - Absoluter oder barometrischer Einlaß-Luftdruck Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0108 - Absoluter oder barometrischer Einlaß-Luftdruck Schaltkreis zu hoher Eingang
P0109 - Absoluter oder barometrischer Einlaß-Luftdruck Schaltkreis intermittierend
P0110 - Einlaß Lufttemperatur Schaltkreis Fehlfunktion
P0111 - Einlaß Lufttemperatur Schaltkreis Bereichs-/Betriebsverhalten-Problem
P0112 - Einlaß Lufttemperatur Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0113 - Einlaß Lufttemperatur Schaltkreis zu hoher Eingang
P0114 - Einlaß Lufttemperatur Schaltkreis intermittierend
P0115 - Motor Kühlwasser Temperatur Schaltkreis Fehlfunktion
P0116 - Motor Kühlwasser Temperatur Schaltkreis Bereichs-/Betriebsverhalten-Problem
P0117 - Motor Kühlwasser Temperatur Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0118 - Motor Kühlwasser Temperatur Schaltkreis zu hoher Eingang
P0119 - Motor Kühlwasser Temperatur Schaltkreis intermittierend
P0120 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter A Schaltkreis Fehlfunktion
P0121 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter A Schaltkreis Bereichs-/Betriebsverhalten-Problem
P0122 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter A Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0123 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter A Schaltkreis zu hoher Eingang
P0124 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter A Schaltkreis intermittierend
P0125 - Unzureichende Kühlwassertemperatur für geschlossene Schleife Kraftstoff Kontrolle
P0126 - Unzureichende Kühlwassertemperatur für stabilen Betrieb
P0130 - Lambda Sonde Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 1)
P0131 - Lambda Sonde Schaltkreis zu niedrige Spannung (Bank 1 Sensor 1)
P0132 - Lambda Sonde Schaltkreis zu hohe Spannung (Bank 1 Sensor 1)
P0133 - Lambda Sonde Schaltkreis zu langsame Antwort (Bank 1 Sensor 1)
P0134 - Lambda Sonde Schaltkreis keine Aktivität detektiert (Bank 1 Sensor 1)
P0135 - Lambda Sonde Heizungs-Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 1)
P0136 - Lambda Sonde Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 2)
P0137 - Lambda Sonde Schaltkreis zu niedrige Spannung (Bank 1 Sensor 2)
P0138 - Lambda Sonde Schaltkreis zu hohe Spannung (Bank 1 Sensor 2)
P0139- Lambda Sonde Schaltkreis zu langsame Antwort (Bank 1 Sensor 2)
P0140 - Lambda Sonde Schaltkreis keine Aktivität detektiert (Bank 1 Sensor 2)
P0141 - Lambda Sonde Heizungs-Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 2)
P0142 - Lambda Sonde Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 3)
P0143 - Lambda Sonde Schaltkreis zu niedrige Spannung (Bank 1 Sensor 3)
P0144 - Lambda Sonde Schaltkreis zu hohe Spannung (Bank 1 Sensor 3)
P0145 - Lambda Sonde Schaltkreis zu langsame Antwort (Bank 1 Sensor 3)
P0146 - Lambda Sonde Schaltkreis keine Aktivität detektiert (Bank 1 Sensor 3)
P0147 - Lambda Sonde Heizungs-Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 Sensor 3)
P0150 - Lambda Sonde Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 2 Sensor 1)
P0151 - Lambda Sonde Schaltkreis zu niedrige Spannung (Bank 2 Sensor 1)
P0152 - Lambda Sonde Schaltkreis zu hohe Spannung (Bank 2 Sensor 1)
P0153 - Lambda Sonde Schaltkreis zu langsame Antwort (Bank 2 Sensor 1)
P0154 - Lambda Sonde Schaltkreis keine Aktivität detektiert (Bank 2 Sensor 1)
P0155 - Lambda Sonde Heizungs-Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 2 Sensor 1)
P0156 - Lambda Sonde Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 2 Sensor 2)
P0157 - Lambda Sonde Schaltkreis zu niedrige Spannung (Bank 2 Sensor 2)
P0158 - Lambda Sonde Schaltkreis zu hohe Spannung (Bank 2 Sensor 2)
P0159 - Lambda Sonde Schaltkreis zu langsame Antwort (Bank 2 Sensor 2)
P0160 - Lambda Sonde Schaltkreis keine Aktivität detektiert (Bank 2 Sensor 2)
P0161 - Lambda Sonde Heizungs-Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 2 Sensor 2)
P0162 - Lambda Sonde Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 2 Sensor 3)
P0163 - Lambda Sonde Schaltkreis zu niedrige Spannung (Bank 2 Sensor 3)
P0164 - Lambda Sonde Schaltkreis zu hohe Spannung (Bank 2 Sensor 3)
P0165 - Lambda Sonde Schaltkreis zu langsame Antwort (Bank 2 Sensor 3)
P0166 - Lambda Sonde Schaltkreis keine Aktivität detektiert (Bank 2 Sensor 3)
P0167 - Lambda Sonde Heizungs-Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 2 Sensor 2)
P0170 - Kraftstoffgemisch Fehlfunktion (Bank 1)
P0171 - Gemisch zu mager (Bank 1)
P0172 - Gemisch zu fett (Bank 1)
P0173 - Kraftstoffgemisch Fehlfunktion (Bank 2)
P0174 - Gemisch zu mager (Bank 2)
P0175 - Gemisch zu fett (Bank 2)
P0176 - Kraftstoff Dosier Sensor Schaltkreis Fehlfunktion
P0177 - Kraftstoff Dosier Sensor Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten
P0178 - Kraftstoff Dosier Sensor Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0179 - Kraftstoff Dosier Sensor Schaltkreis zu hoher Eingang
P0180 - Kraftstoff Temperatur Sensor A Schaltkreis Fehlfunktion
P0181 - Kraftstoff Temperatur Sensor A Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten
P0182 - Kraftstoff Temperatur Sensor A Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0183 - Kraftstoff Temperatur Sensor A Schaltkreis zu hoher Eingang
P0184 - Kraftstoff Temperatur Sensor A Schaltkreis intermittierend
P0185 - Kraftstoff Temperatur Sensor B Schaltkreis Fehlfunktion
P0186 - Kraftstoff Temperatur Sensor B Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten
P0187 - Kraftstoff Temperatur Sensor B Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0188 - Kraftstoff Temperatur Sensor B Schaltkreis zu hoher Eingang
P0189 - Kraftstoff Temperatur Sensor B Schaltkreis intermittierend
P0190 - Schaltung Drucksensor Kraftstoffschiene Fehlfunktion
P0191 - Schaltung Drucksensor Kraftstoffschiene Bereich/Betriebsverhalten
P0192 - Schaltung Drucksensor Kraftstoffschiene zu niedriger Eingang
P0193 - Schaltung Drucksensor Kraftstoffschiene zu hoher Eingang
P0194 - Schaltung Drucksensor Kraftstoffschiene intermittierend
P0195 - Sensor Motor Öl Temperatur Fehlfunktion
P0196 - Sensor Motor Öl Temperatur Bereich/Betriebsverhalten
P0197 - Sensor Motor Öl Temperatur zu niedrig
P0198 - Sensor Motor Öl Temperatur zu hoch
P0199 - Sensor Motor Öl Temperatur intermittierend
Gruppe 2 (Einspritzung)
Nr. - Klartext
P0200 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion
P0201 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 1
P0202 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 2
P0203 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 3
P0204 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 4
P0205 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 5
P0206 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 6
P0207 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 7
P0208 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 8
P0209 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 9
P0210 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 10
P0211 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 11
P0212 - Einspritzdüsen Schaltkreis Fehlfunktion - Zylinder 12
P0213 - Kaltstart-Einspritzdüse 1 Fehlfunktion
P0214 - Kaltstart-Einspritzdüse 2 Fehlfunktion
P0215 - Motor Abschalt-Magnetventil Fehlfunktion
P0216 - Einspritzung Zeitkontroll Schaltkreis Fehlfunktion
P0217 - Motor Übertemperatur Zustand
P0218 - Getriebe Übertemperatur Zustand
P0219 - Motor Überdrehzahl Zustand
P0220 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter B Schaltkreis Fehlfunktion
P0221 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter B Schaltkreis Bereichs-/Betriebsverhalten-Problem
P0222 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter B Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0223 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter B Schaltkreis zu hoher Eingang
P0224 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter B Schaltkreis intermittierend
P0225 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter C Schaltkreis Fehlfunktion
P0226 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter C Schaltkreis Bereichs-/Betriebsverhalten-Problem
P0227 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter C Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0228 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter C Schaltkreis zu hoher Eingang
P0229 - Drosselklappen-/Ansaugspinnen-Positions-Sensor/-Schalter C Schaltkreis intermittierend
P0230 - Kraftstoff-Pumpe Primär-Schaltkreis Fehlfunktion
P0231 - Kraftstoff-Pumpe Sekundär-Schaltkreis zu niedrig
P0232 - Kraftstoff-Pumpe Sekundär-Schaltkreis zu hoch
P0233 - Kraftstoff-Pumpe Sekundär-Schaltkreis intermittierend
P0234 - Motor Überladungs-Zustand
P0235 - Turbolader Aufladung Sensor A Schaltkreis Fehlfunktion
P0236 - Turbolader Aufladung Sensor A Schaltkreis Bereich/Betriebszustand
P0237 - Turbolader Aufladung Sensor A Schaltkreis zu niedrig
P0238 - Turbolader Aufladung Sensor A Schaltkreis zu hoch
P0239 - Turbolader Aufladung Sensor B Schaltkreis Fehlfunktion
P0240 - Turbolader Aufladung Sensor B Schaltkreis Bereich/Betriebszustand
P0241 - Turbolader Aufladung Sensor B Schaltkreis zu niedrig
P0242 - Turbolader Aufladung Sensor B Schaltkreis zu hoch
P0243 - Turbolader Abgasklappenventil A Fehlfunktion
P0244 - Turbolader Abgasklappenventil A Bereich/Betriebszustand
P0245 - Turbolader Abgasklappenventil A zu niedrig
P0246 - Turbolader Abgasklappenventil A zu hoch
P0247 - Turbolader Abgasklappenventil B Fehlfunktion
P0248 - Turbolader Abgasklappenventil B Bereich/Betriebszustand
P0249 - Turbolader Abgasklappenventil B zu niedrig
P0250 - Turbolader Abgasklappenventil B zu hoch
P0251 - Einspritzpumpe Kraftstoffdosierung Kontrolle "A" Fehlfunktion (Nocke/Rotor/Einspritzdüse)
P0252 - Einspritzpumpe Kraftstoffdosierung Kontrolle "A" Bereich/Betriebszustand (Nocke/Rotor/Einspritzdüse)
P0253 - Einspritzpumpe Kraftstoffdosierung Kontrolle "A" zu niedrig (Nocke/Rotor/Einspritzdüse)
P0254 - Einspritzpumpe Kraftstoffdosierung Kontrolle "A" zu hoch (Nocke/Rotor/Einspritzdüse)
P0255 - Einspritzpumpe Kraftstoffdosierung Kontrolle "A" intermittierend (Nocke/Rotor/Einspritzdüse)
P0256 - Einspritzpumpe Kraftstoffdosierung Kontrolle "B" Fehlfunktion (Nocke/Rotor/Einspritzdüse)
P0257 - Einspritzpumpe Kraftstoffdosierung Kontrolle "B" Bereich/Betriebszustand (Nocke/Rotor/Einspritzdüse)
P0258 - Einspritzpumpe Kraftstoffdosierung Kontrolle "B" zu niedrig (Nocke/Rotor/Einspritzdüse)
P0259 - Einspritzpumpe Kraftstoffdosierung Kontrolle "B" zu hoch (Nocke/Rotor/Einspritzdüse)
P0260 - Einspritzpumpe Kraftstoffdosierung Kontrolle "B" intermittierend (Nocke/Rotor/Einspritzdüse)
P0261 - Zylinder 1 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P0262 - Zylinder 1 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch
P0263 - Zylinder 1 Beitrag/Balance Fehler
P0264 - Zylinder 2 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P0265 - Zylinder 2 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch
P0266 - Zylinder 2 Beitrag/Balance Fehler
P0267 - Zylinder 3 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P0268 - Zylinder 3 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch
P0269 - Zylinder 4 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P0271 - Zylinder 4 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch
P0272 - Zylinder 4 Beitrag/Balance Fehler
P0273 - Zylinder 5 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P0274 - Zylinder 5 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch
P0275 - Zylinder 5 Beitrag/Balance Fehler
P0276 - Zylinder 6 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P0277 - Zylinder 6 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch
P0278 - Zylinder 6 Beitrag/Balance Fehler
P0279 - Zylinder 7 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P0280 - Zylinder 7 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch
P0281 - Zylinder 7 Beitrag/Balance Fehler
P0282 - Zylinder 8 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P0283 - Zylinder 8 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch
P0284 - Zylinder 8 Beitrag/Balance Fehler
P0285 - Zylinder 9 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P0286 - Zylinder 9 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch
P0287 - Zylinder 9 Beitrag/Balance Fehler
P0288 - Zylinder 10 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P0289 - Zylinder 10 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch
P0290 - Zylinder 10 Beitrag/Balance Fehler
P0291 - Zylinder 11 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P0292 - Zylinder 11 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch
P0293 - Zylinder 11 Beitrag/Balance Fehler
P0294 - Zylinder 12 Einspritzdüse Schaltkreis zu niedrig
P0295 - Zylinder 12 Einspritzdüse Schaltkreis zu hoch
P0296 - Zylinder 12 Beitrag/Balance Fehler
Gruppe 3 (Zündung)
Nr. - Klartext
P0300 - Zufallsbedingte/mehrere Zylinder Fehlzündung detektiert
P0301 - Zylinder 1 Fehlzündung detektiert
P0302 - Zylinder 2 Fehlzündung detektiert
P0303 - Zylinder 3 Fehlzündung detektiert
P0304 - Zylinder 4 Fehlzündung detektiert
P0305 - Zylinder 5 Fehlzündung detektiert
P0306 - Zylinder 6 Fehlzündung detektiert
P0307 - Zylinder 7 Fehlzündung detektiert
P0308 - Zylinder 8 Fehlzündung detektiert
P0309 - Zylinder 9 Fehlzündung detektiert
P0310 - Zylinder 10 Fehlzündung detektiert
P0311 - Zylinder 11 Fehlzündung detektiert
P0312 - Zylinder 12 Fehlzündung detektiert
P0320 - Zündung/Zündverteiler Eingang Motordrehzahl Schaltkreis Fehlfunktion
P0321 - Zündung/Zündverteiler Eingang Motordrehzahl Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten
P0322 - Zündung/Zündverteiler Eingang Motordrehzahl Schaltkreis kein Signal
P0323 - Zündung/Zündverteiler Eingang Motordrehzahl Schaltkreis intermittierend
P0325 - Klopfsensor 1 Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 1 oder einzelner Sensor)
P0326 - Klopfsensor 1 Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten (Bank 1 oder einzelner Sensor)
P0327 - Klopfsensor 1 Schaltkreis zu niedriger Eingang (Bank 1 oder einzelner Sensor)
P0328 - Klopfsensor 1 Schaltkreis zu hoher Eingang (Bank 1 oder einzelner Sensor)
P0329 - Klopfsensor 1 Schaltkreis intermittierend (Bank 1 oder einzelner Sensor)
P0330 - Klopfsensor 2 Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 2)
P0331 - Klopfsensor 2 Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten (Bank 2)
P0332 - Klopfsensor 2 Schaltkreis zu niedriger Eingang (Bank 2)
P0333 - Klopfsensor 2 Schaltkreis zu hoher Eingang (Bank 2)
P0334 - Klopfsensor 2 Schaltkreis intermittierend (Bank 2)
P0335 - Kurbelwellen-Positions-Sensor A Schaltkreis Fehlfunktion
P0336 - Kurbelwellen-Positions-Sensor A Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten
P0337 - Kurbelwellen-Positions-Sensor A Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0338 - Kurbelwellen-Positions-Sensor A Schaltkreis zu hoher Eingang
P0339 - Kurbelwellen-Positions-Sensor A Schaltkreis intermittierend
P0340 - Nockenwellen-Positions-Sensor Schaltkreis Fehlfunktion
P0341 - Nockenwellen-Positions-Sensor Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten
P0342 - Nockenwellen-Positions-Sensor Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0343 - Nockenwellen-Positions-Sensor Schaltkreis zu hoher Eingang
P0344 - Nockenwellen-Positions-Sensor Schaltkreis intermittierend
P0350 - Zündspule Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0351 - Zündspule A Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0352 - Zündspule B Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0353 - Zündspule C Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0354 - Zündspule D Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0355 - Zündspule E Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0356 - Zündspule F Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0357 - Zündspule G Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0358 - Zündspule H Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0359 - Zündspule I Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0360 - Zündspule J Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0361 - Zündspule K Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0362 - Zündspule L Primär/Sekundär Schaltkreis Fehlfunktion
P0370 - Zeitreferenz hohe Auflösung Signal A Fehlfunktion
P0371 - Zeitreferenz hohe Auflösung Signal A zu viele Impulse
P0372 - Zeitreferenz hohe Auflösung Signal A zu wenig Impulse
P0373 - Zeitreferenz hohe Auflösung Signal A intermittierende/fehlerhafte Impulse
P0374 - Zeitreferenz hohe Auflösung Signal A keine Impulse
P0375 - Zeitreferenz hohe Auflösung Signal B Fehlfunktion
P0376 - Zeitreferenz hohe Auflösung Signal B zu viele Impulse
P0377 - Zeitreferenz hohe Auflösung Signal B zu wenig Impulse
P0378 - Zeitreferenz hohe Auflösung Signal B intermittierende/fehlerhafte Impulse
P0379 - Zeitreferenz hohe Auflösung Signal B keine Impulse
P0380 - Glühkerze/Heizung Schaltkreis "A" Fehlfunktion
P0381 - Glühkerze/Heizung Anzeige-Schaltkreis Fehlfunktion
P0382 - Glühkerze/Heizung Schaltkreis "B" Fehlfunktion
P0385 - Kurbelwellen-Positions-Sensor B Schaltkreis Fehlfunktion
P0386 - Kurbelwellen-Positions-Sensor B Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten
P0387 - Kurbelwellen-Positions-Sensor B Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0388 - Kurbelwellen-Positions-Sensor B Schaltkreis zu hoher Eingang
P0389 - Kurbelwellen-Positions-Sensor B Schaltkreis intermittierend
Gruppe 4 (Aggr. Emissionen)
Nr. - Klartext
P0400 - Abgas-Rückführ-System (EGR) Durchfluß Fehlfunktion
P0401 - Abgas-Rückführ-System (EGR) zu niedriger Durchfluß detektiert
P0402 - Abgas-Rückführ-System (EGR) zu hoher Durchfluß detektiert
P0403 - Abgas-Rückführ-System (EGR) Schaltkreis Fehlfunktion
P0404 - Abgas-Rückführ-System (EGR) Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten
P0405 - Abgas-Rückführ-System (EGR) Sensor A Schaltkreis zu niedrig
P0406 - Abgas-Rückführ-System (EGR) Sensor A Schaltkreis zu hoch
P0407 - Abgas-Rückführ-System (EGR) Sensor B Schaltkreis zu niedrig
P0408 - Abgas-Rückführ-System (EGR) Sensor B Schaltkreis zu hoch
P0410 - Zweitluft Zuführungssystem Fehlfunktion
P0411 - Zweitluft Zuführungssystem falscher Durchfluß detektiert
P0412 - Zweitluft Zuführungssystem Schaltventil A Schaltkreis Fehlfunktion
P0413 - Zweitluft Zuführungssystem Schaltventil A Schaltkreis offen
P0414 - Zweitluft Zuführungssystem Schaltventil A Schaltkreis Kurzschluß
P0415 - Zweitluft Zuführungssystem Schaltventil B Schaltkreis Fehlfunktion
P0416 - Zweitluft Zuführungssystem Schaltventil B Schaltkreis offen
P0417 - Zweitluft Zuführungssystem Schaltventil A Schaltkreis Kurzschluß
P0418 - Zweitluft Zuführungssystem Relais "A" Schaltkreis Fehlfunktion
P0419 - Zweitluft Zuführungssystem Relais "B" Schaltkreis Fehlfunktion
P0420 - Katalysatorsystem Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert (Bank 1)
P0421 - Aufwärmphase Katalysatorsystem Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert (Bank 1)
P0422 - Haupt-Katalysator Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert (Bank 1)
P0423 - Beheizter Katalysator Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert (Bank 1)
P0424 - Beheizter Katalysator Temperatur unterhalb Grenzwert (Bank 1)
P0430 - Katalysatorsystem Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert (Bank 2)
P0431 - Aufwärmphase Katalysatorsystem Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert (Bank 2)
P0432 - Haupt-Katalysator Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert (Bank 2)
P0433 - Beheizter Katalysator Wirkungsgrad unterhalb Grenzwert (Bank 2)
P0434 - Beheizter Katalysator Temperatur unterhalb Grenzwert (Bank 2)
P0440 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Fehlfunktion
P0441 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem falscher Durchfluß der Durchspülung
P0442 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Leck detektiert (kleine Leckage)
P0443 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Durchspül-Kontrollventil Schaltkreis Fehlfunktion
P0444 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Durchspül-Kontrollventil Schaltkreis offen
P0445 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Durchspül-Kontrollventil Schaltkreis Kurzschluß
P0446 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Belüftungs-Kontroll-Schaltkreis Fehlfunktion
P0447 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Belüftungs-Kontroll-Schaltkreis offen
P0448 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Belüftungs-Kontroll-Schaltkreis Kurzschluß
P0449 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Belüftungs-Ventil/Spule-Schaltkreis Fehlfunktion
P0450 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Drucksensor Fehlfunktion
P0451 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Drucksensor Bereich/Betriebsverhalten
P0452 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Drucksensor zu niedriger Eingang
P0453 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Drucksensor zu hoher Eingang
P0454 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Drucksensor intermittierend
P0455 - Verdunstungs-Emissionen Kontrollsystem Leck detektiert (große Leckage)
P0460 - Kraftstoff-Füllstands-Sensor Schaltkreis Fehlfunktion
P0461 - Kraftstoff-Füllstands-Sensor Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten
P0462 - Kraftstoff-Füllstands-Sensor Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0463 - Kraftstoff-Füllstands-Sensor Schaltkreis zu hoher Eingang
P0464 - Kraftstoff-Füllstands-Sensor Schaltkreis intermittierend
P0465 - Durchspülungs-Durchfluß-Sensor Schaltkreis Fehlfunktion
P0466 - Durchspülungs-Durchfluß-Sensor Schaltkreis Bereich/Betriebsverhalten
P0467 - Durchspülungs-Durchfluß-Sensor Schaltkreis zu niedriger Eingang
P0468 - Durchspülungs-Durchfluß-Sensor Schaltkreis zu hoher Eingang
P0469 - Durchspülungs-Durchfluß-Sensor Schaltkreis intermittierend
P0470 - Abgasdruck-Sensor Fehlfunktion
P0471 - Abgasdruck-Sensor Bereich/Betriebsverhalten
P0472 - Abgasdruck-Sensor zu niedrig
P0473 - Abgasdruck-Sensor zu hoch
P0474 - Abgasdruck-Sensor intermittierend
P0475 - Abgasdruck-Kontrollventil Fehlfunktion
P0476 - Abgasdruck-Kontrollventil Bereich/Betriebsverhalten
P0477 - Abgasdruck-Kontrollventil zu niedrig
P0478 - Abgasdruck-Kontrollventil zu hoch
P0479 - Abgasdruck-Kontrollventil intermittierend
P0480 - Kühlerventilator 1 Kontroll-Schaltkreis Fehlfunktion
P0481 - Kühlerventilator 2 Kontroll-Schaltkreis Fehlfunktion
P0482 - Kühlerventilator 3 Kontroll-Schaltkreis Fehlfunktion
P0483 - Kühlerventilator Plausibilitätsprüfung Fehlfunktion
P0484 - Kühlerventilator Schaltkreis Überspannung
P0485 - Kühlerventilator Spanung/Masse Schaltkreis Fehlfunktion
@ Smokin Karma:
Da scheinst du aber ein Einzelfall zu sein. Setz dich am besten mitn Hasan direkt in Verbindung anstatt das hier öffentlich zu klären.
Hallo,
ich sehe das so wie tomas_k, mit dem Hasan sollte man das problemlos regeln können, der läßt keinen im Regen stehen und hilft wo er kann.
Ich hatte an meinem Edition 30 die Bull-X ab Turbo und war damit sehr zufrieden, da hat auch alles super gepaßt.
rubbel 2
wie gesagt, ich würde zunächst mal den Fehler am eigenen Auto suchen und als nächstes bei den Leuten die die Downpipe montiert haben, vielleicht haben die auch keine Ahnung gehabt.
Glaube kaum dass so eine renomierte Firma ein defektes Teil verschickt.