Getriebe Golf IV 1,9 TDI
Hallo Schrauber,
Ich muß bei meinem Golf IV 1,9 TDI das Getriebe wechseln.
Was ist leichter: Nur das Getriebe ausbauen oder besser Motor mit Getriebe ausbauen?
Für schnelle Antworten wäre ich sehr dankbar.
31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von tommi2706
Oder am besten zur Achsvermessung fahren?
Wenn es genau sein soll musst die Achse vermessen lassen.
Ich war mit dem Zafira von meiner Schwägerin bei einem Reifendienst im nächst größeren Ort hier bei uns. Nach dem ich dem Mechaniker gesagt habe das ich vom Fach bin hat er die VA genau so eingestellt wie ich es auch gemacht hätte.
Ich war sehr zufrieden mit diesem Mechaniker!
so,daß thema ist jetzt hoffentlich Vergangenheit.Die Testfahrt auf einer
unebenen Straße hat falsche Schlüsse ergeben.Heute kam ich mal auf den Gedanken,den Sturz mit Wasserwaage zu ermitteln, sowie ich es vor Jahren beim 2er Golf gemacht habe.Die geht jedoch nur auf absolut
ebenen Untergrund,daß heißt,der Wagen muß in der Waage stehen im 90 Grad Winkel zum Boden und gleichmäßig eingefedert sein.
Bei einer 17 Zoll Felge habe ich eine absolut gleichmäßige Differenz
an dem linken und rechtem Vorderrad von 5 mm zwischen unterem und oberem Felgenhorn.Vorraussetzung ist natürlich,daß die felgen
nicht verzogen sind.Die Traggelenke wurden nicht gelöst,daß heißt
also,daß die Achseinstellung nicht einzeln auf der linken oder rechten
Seite verstellt wurden.Demnach ist der Befestigungspunkt des
Agregatträgers unverändert.Habe dann auch noch den Abstand
auf beiden Seiten zwischen Vorder-und Hinterachse gemessen,paßt
auf den mm!Demnach ist auch nichts verstellt.Bei einer weiteren
Probefahrt auf einer anderen Strecke läuft der Wagen absolut geradeaus.Nichts für ungut und Danke nochmals.
Mfg Thomas