Gelbe Kontroll-Leuchte für das Abgaskontrollsystem leuchtet
Hallo,
bei meinem Q3 TFSI (BJ 2012 mit 80.000 KM) leuchtet die gelbe Kontroll-Leuchte für das Abgaskontrollsystem.
Ich weiss nicht, ob es einen Zusammenhang gibt: seit einiger Zeit stinkt es beim Abstellen des Wagens in der Garage immer nach Benzin.
Vor gut 2 Jahren hatte ich schon mal die gleiche Meldung. Damals musste ein Schaltsaugrohr ersetzt werden und hat direkt bei AUDI fast 700 € gekostet.
Das war damals etwas kurios, man war sich noch nicht einmal sicher, dass dort überhaupt etwas kaputt ist.
Der Fehler wurde ausgelesen.
Wenn ich mich richtig erinnere, hat man mich damals davor gewarnt, das sich irgend etwas lösen könnten und dann in den Motor bzw. Kat. kommen könnte. Dies könnte dann zu einem größeren Defekt führen. Letztendlich habe ich es dann machen lassen.
Die ganze Sache hat mich aber seinerzeit schwer geärgert und jetzt scheint es wieder auf das gleiche hinaus zu laufen.
Hat jemand einen Tipp? Ich möchte ungern wieder so eine dicke Rechnung erhalten?
Gruß
Lothar
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@LM100 schrieb am 25. Februar 2019 um 09:09:03 Uhr:
Gerde bei AUDI angerufen:
Das Erstatzteil nennt sich seit 2017 06H103495AK. Am Schluss anstatt AH jetzt AK.
Kostet butto 70 €, Einbau 120 €.Werde mir wohl das obige Teil bei Ebay besorgen und von einem Bekannten einbauen lassen.
Oder spricht etwas gegen den Nachbau? Die Bewertungen sehen eigentlich recht gut aus.
Ich würde mir das Original holen.
64 Antworten
Zitat:
@LM100 schrieb am 25. Februar 2019 um 09:09:03 Uhr:
Gerde bei AUDI angerufen:
Das Erstatzteil nennt sich seit 2017 06H103495AK. Am Schluss anstatt AH jetzt AK.
Kostet butto 70 €, Einbau 120 €.Werde mir wohl das obige Teil bei Ebay besorgen und von einem Bekannten einbauen lassen.
Oder spricht etwas gegen den Nachbau? Die Bewertungen sehen eigentlich recht gut aus.
Ich würde mir das Original holen.
Mit dem Original bist du auf der sicherer seite.
Aber das Original wird auch nur irgendwo im Osten produziert.
Also grad egal.
Aber wenn du bei Audi bestellst, passts 100% !!!
Vorallem bei 70€ würde ich nicht rumtun.
Geht ja nicht um 700 €
Das Teil kann er sich ja dann von seinem guten
Mechaniker einbauen lassen.
Ich würde es so machen.
Original heißt nicht das es Audi selbst herstellt.
Es sind alles Zulieferer Teile was da eingebaut wird.
Ein Hersteller ist zum Beispiel Mann+Hummel.
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Die gelbe Kontroll-Lampe leuchtet seit heute wieder.
Nächste Woche wird der Ölabscheider gewechselt.
Habe das Original-Ersatzteil 06H103495AK gekauft.
Hoffe sehr, dass das Problem damit gelöst ist.
Problem gelöst ?
Zitat:
@Kuh3und5 schrieb am 10. März 2019 um 13:17:21 Uhr:
Problem gelöst ?
Kann ich noch nicht mit Sicherheit sagen.
Der neue Ölabscheider würde gestern eingebaut und das Motorlämpchen ausgeschaltet.
Der extreme Unterdruck ist augenscheinlich weg.
Jetzt wird sich in den nächsten Tagen zeigen, ob das Lämpchen wieder angeht oder nicht.
Noch eines ist bei der Reparatur aufgefallen.
Ich hatte ja gesagt, dass der Wagen in der Garage ganz leicht nach Öl stinkt.
Irgendwo hat der Mechaniker wohl eine klitzekleine Undichtigkeit gefunden. Der Mechaniker hat es mir zwar erklärt, aber ich habe es nicht richtig verstanden. Das hat wohl irgend etwas mit dem Simmerringen zu tun.
Auf jeden Fall könnte dadurch zwar nichts passieren, aber es könnte eventuell ebenfalls ein Grund für die Fehlermeldung sein.
Es soll jetzt zunächst abgewartet werden, ob die Fehlermeldung erneut auftritt oder nicht.
Werde mich wieder melden.
Simmerringe die ölfeucht bzw. undicht sind, verursachen keine Fehlermeldungen.
Die Fehlermeldung wird schon nicht mehr auftauchen, weil die Drücke innerhalb des Motors über die KGE wieder in Ordnung sind.
Zitat:
Simmerringe die ölfeucht bzw. undicht sind, verursachen keine Fehlermeldungen.
Und da braucht man auch zunächst nichts machen?
Es ist keine unmittelbare Reparatur oder Austausch nötig?
Zeig uns mal ein Foto von diesem undichten Simmerring...
Zitat:
@LM100 schrieb am 11. März 2019 um 10:55:52 Uhr:
Zitat:
Simmerringe die ölfeucht bzw. undicht sind, verursachen keine Fehlermeldungen.
Und da braucht man auch zunächst nichts machen?
Es ist keine unmittelbare Reparatur oder Austausch nötig?
Wenn du keine Öllache auf dem Boden hast, nein.
Ein Ölfilm würde ich noch als normal sehen, haben viele Fahrzeuge weil die Dichtungen manchmal an sich weil die Spröde werden.
Am Motorlauf hat das keine Auswirkungen bzw. produziert keine Fehlercodes.
Zitat:
@Kuh3und5 schrieb am 11. März 2019 um 14:23:06 Uhr:
Zeig uns mal ein Foto von diesem undichten Simmerring...
Habe ich leider nicht und ich wüsste leider auch nicht, wo ich fotografieren müsste.
Habe gerade noch einmal beim Mechaniker nachgefragt:
Die kleine Undichtigkeit besteht am Saugrohr/Einspritzdüsen Motor vorn.
Kann selbst leider nichts damit anfangen, er meinte, man müsste jetzt nichts machen.
Es wäre aber der Grund, weshalb der Q3 in der Garage immer ganz leicht nach Benzin riecht.
Ohne es gesehen zu haben, kann ich da keine Beurteilung darüber geben.
Aber würde es wohl auch erstmal so lassen. Solange es nicht dramatisch ist.
Ist der Öldeckel jetzt eigentlich leichter zum öffnen beim Motorlauf ?
Zitat:
Ist der Öldeckel jetzt eigentlich leichter zum öffnen beim Motorlauf ?
Der Öldeckel lässt sich auf jeden Fall leichter öffnen als vor dem Wechsel des Ölabscheiders.
Früher habe ich den Deckel fast nicht auf bekommen.
Aber er ist auch jetzt immer noch recht fest. Habe es mal mit einem Mercedes verglichen.
Dort herrscht auch ein Unterdruck, aber nicht so wie beim Q3
Ich kann es nicht einschätzen, ob es jetzt beim Q3 normal ist.
Habe daher mal ein Video erstellt und auf Youtube hochgeladen.
Die Motorlampe ist nach 2 Tagen und 50 KM zumindest noch aus.
https://www.youtube.com/watch?v=QTGXBp1bOq8&feature=youtu.be
So ist normal und nicht mit anderen Herstellern vergleichen, sondern immer den gleichen Motor.