geht der type-R geist verloren?
hi leute, mir ist in letzter zeit aufgefallen das ziemlich viele leute einen type r fahren, irgendwie geht dadurch dieser seltenheitsstatus verloren finde ich. früher als der type-r (also das 2002er modell? ) frisch draußen war, hab ich immer gedacht, geiles auto. aber heute hat fast jeder 8.hondafahrer einen. also, es scheint mir jedenfalls so. der reiz beim type r ist irgendwie weg. es ist trotzdem ein wahnsinnig gutes auto, aber ich würde lieber einen ek4 fahren als den ep3. einfach weil er seltener ist. wie geht es euch? findet ihr nicht auch dass es den type r langsam wie sand am meer gibt? ich find's nur schade das ein so schönes auto zum massenprodukt wird
Beste Antwort im Thema
Ich glaub die Autos der 80-90er, wo viele Hondafahrer und generell Autonarren wie wir von schwärmen, wird es heute nicht mehr so geben. Frag mal im BMW Forum nach, den gehts genau so.
Das Gefühl mit der Straße verbunden zu sein, den echten Motor zur hören, die kleinsten Unebenheiten in der Lenkung zu merken und die Leichtfüßigkeit gehen verloren.
Problem Nummer eins sind die gestiegenen Sicherheitsanvorderungen, nicht umsonst kann man hinter einer heutigen A-Säule einen 40 tonner verschwinden lassen. Das zieht Gewicht und auch das Design in "mitleidenschaft".
Als ich die "Stoßstange" von meinem DC2 mal ab hatte, war ich doch sehr erschrocken, wie wenig da hinter sitzt....😰
Problem nummer zwei ist der Neuwagenkäufer von heute.
Denn der will es in seinem Neuwagen Kompfortabel haben mit ordentlich Austattung und es muss Ruhig im innenraum sein, Schalten will er auch nicht also Automatik usw.
Klar haben die Kisten Dampf ohne ende aber der ganze Elektrokram und Dämmung lässt das Auto an sich tod anfühlen.
Elektrische Lenkung, Elektrischen Gaspedal zum Teil sogar Bremspedal, ein haufen assistenten die bei der kleinsten Sache eingreifen, "Motorsound" aus den Boxen usw..
Problem Nummer drei Abgasvorschriften. Mit Turbo einfacher zu umgehen.
Ich bin den neuen Type R noch nicht gefahren, von dem was ich weiß versucht er aber den Spagat zu machen und wohl auch mit Erfolg. Man sieht schon am Design, das er dem Einheitsbrei entflohen ist.🙂
Ich würde sagen, das wo Type R drauf steht, auch immer noch Type R drinne ist, Honda ist mit der Zeit gegangen, was Nötig war. Da fallen einfach Attribute von damals aus oben genannten Gründen weck.
119 Antworten
Jor, ich bin zwar (noch) nicht im "Type R Geist" aber durch meine Erfahrungen mit meinem CRX bin ich es schon "gewohnt" anderen ne freundliche Lichthupe zu geben. Bei uns gibt es ca 15 CRXer und 1-2 CTRs.
Das Wir-Gefühl mag sich bei Mercedes etc. nicht so Einstellen, aber bedenke das Durchnittliche Alter unter den Type R Fahrern. So ein Auto kauft man nciht, wenn jedes Jahr Geschäftlich damit 80.000 Km schrubt oder seinen "Sozialen Status" zu zeigen. Damit FÄHRT man weil es einem SPAß macht. Mir persönlich ist es völlig egal was jemand als Fahrbaren Untersatz wählt.
Wenn jemand meint sich einen Golf kaufen zu "müssen" halte ich ihn davon nicht ab, aber es gibt (leider in ALLEN Lagern) solche Typen, die meinen was besseres zu sein weil sie die VW auf dem Grill zu stehen haben und ich "nur nen H".
Eine Geistige Verbundenheit kann man nunmal nur mit "scheinbar" Gleichgesinnten (und wenn es nur das Auto ist) leichter eingehen, als mit "völlig fremden" Leuten.
Ich habe letztens auch einen ca. 40 Jahre alten Mitmenschen angesprochen, als ich gesehen hab wie er aus einem CRX ausgestiegen ist. Wir haben uns nur über das Auto unterhalten und ich war froh, jemanden kennengelernt zu haben der mir bestimmte Dinge erklähren konnte, bzw. etliches über den Wagen sagen konnte, was keiner Jugendlcihen X-Besitzer sagen kann, weil er der Erstbesitzer ist. Auch seine Enstellung, das Auto nicht zu verkaufen spricht für den CRX.
Ich denke, das ich das gut nachvollziehen kann. Der CTR ist in entwa mit dem CRX damals vergleichbar.
Zur Zeit als er aktuell war war die Käuferschicht sicher nicht Lichthupend für andere CRXer unterwegs. Das entwickelt sich mit der zeit. ich freue mcih auch immer wenn mcih ein Civc anblinkt und Grüße zurück. Ich vertsehe den Geist der hinter der Autowahl steht auch mit Individualität. Darum würde ich mir auch keinen VW oder Manta kaufen, weil da die Kliesches meine Individualität schon untergraben würden. Mag Einbildung sein,a ber so sehe ich in unserer Gegend.
Das kann man nun sehen wie man will, aber ich kaufe meine Autos nach persönlcihem Geschmack und mit Blick darauf ob es zu MIR passt.
Type R Gemeinde, wenn ich das Geld hab, trete ich in Euren Kreis ein..... 😁
Der Morn
Type R Geist ??
Da der Wagen bei vielen wohl der einzige bzw. der Erstwagen ist bedeutet das wohl:
Die Konzentration auf das Wesentliche bzw. der Verzicht auf das Nebensächliche.
Der bewußte Verzicht auf die Annehmlichkeiten im Autofahreralltag scheint meiner Meinung nach alle Type R Fahrer zu verbinden, sozusagen im Geiste einer kollektiven Selbstkasteiung. 😁
...jetzt weiss ich endlich warum ich CTR fahre - ich bin ein Masochist 😁
@Hasta
...schönes Schlusswort
ich weiß ja nicht aber die Aura die alle Type-R´s umgibt ist was besonderes dazu tragen auch die medien bei... mit artikeln wie mit einem Type-R hat man die "Legende" gleich im preis mit inbegriffen usw...ein type-R ist was besonderes und das ist das was die autos auch so bekannt und "respekts einflösend macht" auf nen Corolla TS reagiern die leute ganz anders wie auf nen Type-R warum? weiß wohl keiner aber das ist wohl das besondere an nem Type-R oder?
Ähnliche Themen
Der type-r ist das was GTI-feeling vor gut 30 jahren war!
also wenn man sich mal die zulassungszahlen von honda anschaut und wenn wie du behauptest jeder 7. hondafahrer einen ctr hat ist die zahl der ctr's immer noch recht klein im verlgeich zu "golf gti"
Bei Honda war schon immer alles anders....
Der S600 /800 war schon der erste Beweiss..
Ein kleiner Sportwagen mit einem Motorradmotor...
und Drehzahlen die kein prüfstand damals ausgehalten hat.....
Unzählige Motorsporterfolge in allen Motorradklassen und in der Formel 1....
dazu technisch immer was besonderes "VTEC,Ovalkolbenmotor,Vierradlenkung usw.......) Das zeichnet Honda aus und deshalb verbindet das mehr als bei Toyota und Opel.....
"The Spirit of Honda" ist nun mal anders ....
Zitat:
Original geschrieben von Chris39
Vierradlenkung
Ich glaub das haben andere auch ich weis zwar nicht ob dies vor Honda hatten aber Nissan hats ja auch mal in Serie gehabt, Opel und andere bauens nur in Rally Wagen rein.
Vierradlenkung hat grösstenteils nissan gebaut nennt sich Hicas war in so gut wie jedem Sportmodell drin wie z.B Im skyline GTR, Silvia s14 (gegen aufpreis und nur in japan) oder 300ZX
Ich hab mal gehört das Bmw das mal im 8er eingebaut hat weiss ich allerdings nicht genau ob das stimmt
So häufig sind die Type Rs nicht, als ich noch die ganze Woche unterwegs war, war ich froh, wenn ich einmal die Woche einen Teg gesehen hab, ATR war genauso. S2000 und CTR waren häufiger, aber keinesfalls alltäglich. Bei mir zu Hause ist im 30 Kilometer Umfeld ein ATR zugelassen, und der gehört meinem Hondahändler, ansonsten weiss ich von keinem.
ich habe in 2 jahren drei type r gesehen
einen ITR und 2 CTR, das wars...
also ich kann diejenigen hier schon verstehen, die mehrere CTRs sehen und sich dann ihrem exklusivitäts-status enthoben fühlen .. ich bin froh, dass ich hier bei mir in der umgebung keinen einzigen CTR sehe .. wenn alles glatt geht, beglücke ich dann bald meine gegend mit nem CTR 🙂
Geiles Thema 🙂
guck dir die Antworten an und mann sieht wie der "Geist" mehr als verlohren ist 😉 5 Seiten sage ich nur!
die einzigen Type R´s die ich hier sehe sind RastA oder mein Händler *G*
see you all
Demon
da muss ich "m612" aber scho recht geben....
....aber schaut euch doch mal woanders um.... ich hab das gefühl, dass lagsam mehr Mini Cooper S rumfahren als normale Mini`s .... ok...is nun die frage obs vergleichbar is ? ...
Zitat:
Original geschrieben von DemonLord
Geiles Thema 🙂
die einzigen Type R´s die ich hier sehe sind RastA oder mein Händler *G*
...GEIL 😁
Jetzt "spaltest" Du auch noch die "Type-R Gemeinde" in Type-R und Pseudo Type-R *gg*
Gestern kam mir einer entgegen, und die SAU hat mich nicht gegrüsst!!
Ist das nun einer ohne Beifahrersitz und mit Prüfstandattest, dass der mich nicht gegrüsst hat? 😁
Hat er diesen Beitrag nicht gelesen...? 😁
Oder hat der einfach keine Ambitionen zum Type-R Geist? 😁 (watt iss das denn nun eigentlich?)
Ich glaube die Frage wäre eher: "Sollte es einen Type-R Geist geben?"