G20 schon 2017?
In der AZ stand heute, dass BMW den G20 bereits 2017 bringen möchte. Übrigens ein Feuerwerk an Technik-Highlights und Motorentechnik. Da hauen die endlich wieder richtig auf die Pauke, da wird sich die Konkurrenz strecken dürfen.
Aber 2017? 2 Jahre nach dem LCI des F30 wäre schon sehr ungewöhnlich.
Wißt ihr da mehr?
Beste Antwort im Thema
Ich hatte heute die unerwartete Gelegenheit mir bei BMW einen ungetarnten 330i G20 anzuschauen. Keine Fotos! Das dürfte klar sein. Fahren oder nur mal starten konnte ich auch nicht. Aber im Gegensatz zu den Kollegen, die das Auto bereits fahren durften sah ich den 3er in seiner vollen Pracht. Das Heck ist sehr gelungen und gefällt mir am besten. Das ist ein meeega Leckerbissen. Die Front ist auch ziemlich dynamisch. Da gibt es aber bestimmt beim M3 etwas mehr Prestige. Das passt aber. Als ewiger Kritiker des Innenraum muss ich sagen: Ja, besser. Aber zwischenzeitlich sind meine Ansprüche leider gestiegen. Wer sich den Z4 ansieht weiß in etwa wie es im 3er innen aussieht. Modern sieht es vor allem aus. Ich habe mal etwas auf den Marerialien herumgedrückt: ja, etwas besser als im F3x. Das Lenkrad finde ich jedoch hoffnungslos überfrachtet. Die Sitze irgendwie etwas "entfeinert". Das Leder war vermutlich ein Dakota und sehr pappig. Anders kann ich das nicht erklären. Sehr, sehr ordentlich aufgeräumt finde ich die Tasten neben dem Automatikwählhebel, der mir irgendwie gar nicht gefällt. Ist Geschmackssache. Aber nun sind die noch im F3x einzeln verteilten Tasten endlich mal aufgeräumt. Das wirkt nicht mehr so "zusammengebastelt".
Fazit: Gefällt mir. Vor allem wegen dem Heck kam sogar mal ein Haben-Wollen-Gefühl auf. Wegen dem Innenraum kauft man diesen 3er sicherlich trotzdem nicht, sondern weil er fährt wie er fährt. Leider hatte ich dazu keine Möglichkeit das mal zu testen.
Es gab leider keinerlei weitere Infos, die ich mitteilen könnte. Ich würde aber sagen, es lohnt sich darauf zu warten und jetzt nicht ein Wettbewerbsfahrzeug zu wählen. Aber einen der ersten G20 würde ich auch nicht kaufen. Ihr wisst schon ;-)
2144 Antworten
Interessanter Artikel. Bin gespannt, ob er wirklich leichter wird als der aktuelle. Bin froh, dass es beim Heckantrieb bleibt. Abgesehen vom Losfahren bringt das bei sportlicher Fährt/Track sonst nur Nachteile (gibt ja auch keinen GT3 mit Allrad). Abgesehen vom Anfahren kommt aber der RS3 mM nicht an den aktuellen M3/M4 ran und aufm Track erst recht nicht. M2 Comp hab ich noch nicht getroffen😉
Optisch finde ich den aktuellen bulliger/markanter. Hoffe das wird beim finalen G80 noch besser 😉
Der nächste M3 dürfte dann also ein letztes „Halali“ vor dem bevorstehenden „Aus“ wegen CO2 etc. werden. Lightweight, Heckantrieb und damit letztendlich ein Tracktool bei weiter reduzierter Alltagstauglichkeit.
Eigentlich ein guter Schachzug, um den Enthusiasten letztmals etwas zu bieten.
Wer wie ich mehr Alltagstauglichkeit möchte und kein Interesse an Rennstrecken hat, der kann ja zum dankenswerterweise aufgewerteten (380 PS, sofern diese Infos stimmen) „kleinen M“ (M340i) greifen.
Audi ist mit dem „S“/„RS“-Konzept ja schon seit Jahren erfolgreich.
Grüße
Stefan
Finde es gut dass der M3 bei HA und HS bleibt. Die Kundschaft die in dem Preisbereich Allrad mit Automatik für die Langstrecke möchte ordert eben den M5. In Relation gesehen ist die Differenz nicht wirklich schlimm zumal der M5 eine erstaunlich komplette Serienausstattung hat!
Gestern hab ich wieder den neuen 3er gesehen. Hinten komplett ohne Tarnung. Rückleuchten schauen ähnlich aus wie beim aktuellen 7er BMW. Eher nicht so wie die komischen grau-weißen LED Rückleuchten des neuen x4
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Gibt es schon Informationen wann der BMW 330e wieder verfügbar sein wird? Direkt mit der Einführung des g20 Ende 2018?
Zitat:
@BMWfanBayerwald schrieb am 8. Juli 2018 um 23:13:55 Uhr:
Gestern hab ich wieder den neuen 3er gesehen. Hinten komplett ohne Tarnung. Rückleuchten schauen ähnlich aus wie beim aktuellen 7er BMW. Eher nicht so wie die komischen grau-weißen LED Rückleuchten des neuen x4
Ich nehme mal an, ohne Zierleisten? Die sind ja jetzt auch beim Audi in der Upperclass zu sehen.
Zitat:
@Markus Z3 schrieb am 18. Juni 2018 um 06:06:52 Uhr:
ist mir langsam sch... egal, wie der G20 aussieht, Hauptsache der ist so schnell wie möglich bestellbar, sonst muss ich 3 Jahre lang nen Tiguan fahren...
Ist doch auch schön einen Tiguan....
What? 😮
Gibt viele, die ganz stolz auf ihren Tiguan sind. Ich könnte es nicht...
Zitat:
@BMWSwiss schrieb am 29. Juli 2018 um 22:33:27 Uhr:
Zitat:
@Markus Z3 schrieb am 18. Juni 2018 um 06:06:52 Uhr:
ist mir langsam sch... egal, wie der G20 aussieht, Hauptsache der ist so schnell wie möglich bestellbar, sonst muss ich 3 Jahre lang nen Tiguan fahren...Ist doch auch schön einen Tiguan....
Hast du heut n Clown gefrühstückt?!? 😁
Zitat:
@Berba11 schrieb am 29. Juli 2018 um 22:37:14 Uhr:
Zitat:
@BMWSwiss schrieb am 29. Juli 2018 um 22:33:27 Uhr:
Ist doch auch schön einen Tiguan....
Hast du heut n Clown gefrühstückt?!? 😁
Ich finde solche Suv`s so ziemlich das schlimmste...Auch ohne Narr gegessen.
Zitat:
@BMWSwiss schrieb am 29. Juli 2018 um 22:36:54 Uhr:
Gibt viele, die ganz stolz auf ihren Tiguan sind. Ich könnte es nicht...
Es tut mir leid, wenn ich jemanden “verletze“.....aber.....wie bitte schön....kann man auf einen VW stolz sein??
Audi.....Mercedes....Porsche....das kann ich ja noch so halb verstehen......aber VW?
Zitat:
@Celelawar schrieb am 29. Juli 2018 um 22:53:40 Uhr:
Zitat:
@BMWSwiss schrieb am 29. Juli 2018 um 22:36:54 Uhr:
Gibt viele, die ganz stolz auf ihren Tiguan sind. Ich könnte es nicht...Es tut mir leid, wenn ich jemanden “verletze“.....aber.....wie bitte schön....kann man auf einen VW stolz sein??
Audi.....Mercedes....Porsche....das kann ich ja noch so halb verstehen......aber VW?
Ganz ehrlich: VW liefert mittlerweile eine bessere Verarbeitungsqualität als Mercedes oder BMW, was ich selbst und auch im Bekanntenkreis feststellen kann. Es scheint so, als ob VW wieder was gut machen will...
Und auch in den jüngsten Auto Bild Dauertests haben sowohl der Passat und der Golf beeindruckend gut abgeschnitten, übrigens besser als Mercedes und BMW.
Nebenbei ist BMW im Leasing sogar oftmals günstiger als VW...
Und in Sachen Qualität hätte BMW beim G20 auch was gut zu machen!
Ich lasse mich von dem "Premiumgedönz" jedenfalls nicht blenden...
Und ich verlasse mich nicht auf sogenannte Tests von irgendwelchen Autozeitungen. 😉
Und in Sachen Qualität hätte BMW beim G20 auch was gut zu machen!
Woher kannst du das wissen?