Fragen zum S3
Hi
Ich fahre den Skoda RS , und überlege wieder zu Audi zu wechseln .
Nun stolpere ich erst mal über einige Kleinigkeiten .
Ich liebe meinen 8 Zoll Monitor ( wegen der Größe!!!!!!) mit guter Navigation ,und meinen
Radargesteuerten Tempomaten .
Beides finde ich weder im A3 noch im A4 . .....und nicht im S3
Bin ich zu blöd , oder hat das Audi nicht .
Außerdem , hat der S3 einen ähnlichen Klang wie der GTI ( den ich rotzig gut finde )
Mein Skoda ist da eher sehr bieder . Ich hätte den Wagen gerne mit DSG , verändert das was an der Klangsituation grade beim Gaswegnehmen .
Außerdem , im neuen S3 wird das 7 Gang DSG verbaut , kann ich als relativer Laie einfach davon ausgehen, das es das "bessere" ist, wegen ein Gang mehr , und auch robust , weil es in anderen höher motorisierten Audis schon zum Einsatz kommt ?
Last but not least .
Hat das S3 Cabrio(!)( das Aktuelle , weil das kommende wird es dann auch haben ) eine elektrische Kofferraumentriegelung ....Ihr wisst , das Ding was aus 10 Metern per Knopfdruck den Kofferraum aufgehen lässt .....
Über Antworten , auch Teilantworten freue ich mich
Mehr Fragen kommen bestimmt ;-)
Lieber Gruß
slibo
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Schnuffelig schrieb am 12. Januar 2019 um 14:35:03 Uhr:
Geile Thema ..... :-) es erleichtert mir also das fahren wenn mein Auto mir sagt ich fahre zu weit rechts übern Rand und ich fahre ohne zu blinken links rüber und ich habe links neben mir ein Auto übersehen und ich habe vergessen das Fernlicht auszuschalten und und und...... Leute die das alles brauchen und dazu ne Menge Kohle ausgeben sind echt beim Autofahren nicht bei der Sache und sollten wirklich mit dem Bus fahren....die Sachen die der Sicherheit dienen sind völlig okay wie ABS ESC....notbremsassistent .....aber selbstständiges einparken :-( oder Anhänger Assistent.....wer’s nicht kann ......lasst es am besten :-) Feuer frei :-) bald ist auch mal gut oder wer zahlt gerne bald 8.000,- wenn man alles Systeme hinzubestellt :-(
Selten so viel - Verzeihung - Bullshit in einem so kurzen Beitrag gelesen. Natürlich braucht man das alles normalerweise nicht und sollte ein Auto auch beherrschen, wenn diese Helferlein nicht an Bord sind. Ich fahre viele Rennen, brauche für die Nordschleife etwa 8:30 und würde behaupten, dass ich nicht der allerschlechteste Fahrer bin. Dennoch hat mein S3 für den Alltag das Assistenzpaket und ich habe das total bewusst bestellt. Warum? Ich stehe fast jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit im Stau - Stauassistent an und ich komme total entspannt ins Büro und rege mich viel weniger auf, als wenn ich selbst die ganze Zeit Bremse, Gas gebe, etc. Ob nun das Lenkrad vibrieren muss oder das Auto selbst lenkt wenn man zu weit rechts fährt - in 999 von 1.000 Fällen vermutlich nicht. Aber wenn auch nur ein einziges Mal, einer dieser Assistenten dazu beiträgt, dass irgendwo, irgendein Autofahrer in einer unachtsamen Sekunde oder vielleicht auch bedingt durch einen Zwischenfall wie ein Niesen oder einen Herzinfarkt, auf der Straße bleibt und nicht das Kind am Straßenrand erwischt - waren das die am besten investierten Euros meines Lebens.
2871 Antworten
ist doch schon bestimmt 15 Jahre so, dass im Schein nichts mehr steht, nur noch eine größe. Das weiß auch die Polizei.
Ich habe die COC im Auto immer mit dabei.
Hallo zusammen,
ich habe ausschließlich nach dem Kaltstart, also etwas längere Standseit, kurzzeitig eine Art Summen beim Motorstart. Jemand eine Idee was das ist?
Habe auch ein Video, aber keine Ahnung wie ich das hochladen kann?!
Hier das Video
https://www.youtube.com/watch?v=_b6XTuAcBZc&feature=youtu.be
Ist normal, haben alle aktuellen S1 und S3.
Ja völlig normal
Ähnliche Themen
Okay dann bin ich beruhigt ??
Und was genau ist das? Weiß man das?
Servopumpe?
Haben soweit ich weiß alle aktuellen TFSI, mein 1.4er macht das auch.
Hab hier im Forum mal irgendwo etwas von einer Ölpumpe gelesen, die kurz Luft zieht.
Ich habe immer gelernt, dsss man den Motor nicht abstellen soll bevor er Betriebstemp hat. Weshalb aktiviert sich der SSA wenn meine Öltemp mit -- angezeigt wird?!
@Rivago
Die Lenkung ist elektromechanisch, da ist also nix mit Servopumpe. Woher das Gejaule beim Starten kommt würde mich auch interessieren.
@yersi
Du stellst deine Fragen im falschen Thread, hier geht's speziell um den S3. Für die SSA gibt es doch genug Threads hier. Da wirst du eher eine Antwort erhalten.
Stichwort Sekundärluftpumpe
Welches Motoröl wird beim aktuellen Modell 2019 mit OPF eingefüllt.
Konnte darüber nichts im Bordhandbuch finden und selbst mein Freundlicher wusste es nicht genau^^
Ist es ein 5W30 / 504.00 ?
Gruß
Tom
Hallo zusammen,
ich danke euch, das beruhigt mich. Ist also auch bei Neuwagen so, dass das Geräusch da ist?
Einem Kumpel habe ich das Video auch geschickt, er ist sich sicher und sagt es ist Kette bzw. Kettenspanner, bis der Spanner Öl hat. Er schreibt aber auch dazu, dass das fast alle haben; was sich wieder mit euren Aussagen deckt, es ist normal.
Allerdings haben wir jetzt in diesen paar Beiträgen schon mehrere Diagnosen:
- Ölpumpe, die Luft zieht
- Sekundärluftpumpe
- Kettenspanner
Hmm..
Die Ölpumpe ist es mit Sicherheit nicht. Wie soll die denn Luft ziehen?! Der Ansaugstutzen liegt ganz unten in der Ölwanne mitten im Öl.
Die zieht höchstens Luft wenn das Auto auf dem Dach liegt 😛
Hätte mal noch ne Frage zum Ölwechselintervall.
Hatte jetzt nach einem Jahr und 11.000 km meinen ersten Ölwechsel mit Longlife-Service.
Mir wird jetzt wieder maximal 15.000 km bis zum nächsten Ölwechsel angezeigt.
Ist ja fast wie Festintervall? Wurde der Service so weit heruntergesetzt?
Bei meinem 8P 2.0 Tdi hatte ich nach über 25.000 km bzw. alle zwei Jahre Ölwechsel bei Longlife.
die sollen das richtig einstellen, geh am besten gleich dahin.. der hat das wahrscheinlich vergessen...
bei mir haben sie angerufen und dachten ich habe das falsche öl gegeben xD dafür wars festintervall öl.. die sind manchmal auch nicht die intelligentesten
Wenn das Ölwechsel-Intervall im MMI zurückgesetzt wird, dann springt es automatisch auf Festintervall. Die Werkstatt muss das mit dem Tester auf Longlife setzen.