Fragen zum S3
Hi
Ich fahre den Skoda RS , und überlege wieder zu Audi zu wechseln .
Nun stolpere ich erst mal über einige Kleinigkeiten .
Ich liebe meinen 8 Zoll Monitor ( wegen der Größe!!!!!!) mit guter Navigation ,und meinen
Radargesteuerten Tempomaten .
Beides finde ich weder im A3 noch im A4 . .....und nicht im S3
Bin ich zu blöd , oder hat das Audi nicht .
Außerdem , hat der S3 einen ähnlichen Klang wie der GTI ( den ich rotzig gut finde )
Mein Skoda ist da eher sehr bieder . Ich hätte den Wagen gerne mit DSG , verändert das was an der Klangsituation grade beim Gaswegnehmen .
Außerdem , im neuen S3 wird das 7 Gang DSG verbaut , kann ich als relativer Laie einfach davon ausgehen, das es das "bessere" ist, wegen ein Gang mehr , und auch robust , weil es in anderen höher motorisierten Audis schon zum Einsatz kommt ?
Last but not least .
Hat das S3 Cabrio(!)( das Aktuelle , weil das kommende wird es dann auch haben ) eine elektrische Kofferraumentriegelung ....Ihr wisst , das Ding was aus 10 Metern per Knopfdruck den Kofferraum aufgehen lässt .....
Über Antworten , auch Teilantworten freue ich mich
Mehr Fragen kommen bestimmt ;-)
Lieber Gruß
slibo
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Schnuffelig schrieb am 12. Januar 2019 um 14:35:03 Uhr:
Geile Thema ..... :-) es erleichtert mir also das fahren wenn mein Auto mir sagt ich fahre zu weit rechts übern Rand und ich fahre ohne zu blinken links rüber und ich habe links neben mir ein Auto übersehen und ich habe vergessen das Fernlicht auszuschalten und und und...... Leute die das alles brauchen und dazu ne Menge Kohle ausgeben sind echt beim Autofahren nicht bei der Sache und sollten wirklich mit dem Bus fahren....die Sachen die der Sicherheit dienen sind völlig okay wie ABS ESC....notbremsassistent .....aber selbstständiges einparken :-( oder Anhänger Assistent.....wer’s nicht kann ......lasst es am besten :-) Feuer frei :-) bald ist auch mal gut oder wer zahlt gerne bald 8.000,- wenn man alles Systeme hinzubestellt :-(
Selten so viel - Verzeihung - Bullshit in einem so kurzen Beitrag gelesen. Natürlich braucht man das alles normalerweise nicht und sollte ein Auto auch beherrschen, wenn diese Helferlein nicht an Bord sind. Ich fahre viele Rennen, brauche für die Nordschleife etwa 8:30 und würde behaupten, dass ich nicht der allerschlechteste Fahrer bin. Dennoch hat mein S3 für den Alltag das Assistenzpaket und ich habe das total bewusst bestellt. Warum? Ich stehe fast jeden Tag auf dem Weg zur Arbeit im Stau - Stauassistent an und ich komme total entspannt ins Büro und rege mich viel weniger auf, als wenn ich selbst die ganze Zeit Bremse, Gas gebe, etc. Ob nun das Lenkrad vibrieren muss oder das Auto selbst lenkt wenn man zu weit rechts fährt - in 999 von 1.000 Fällen vermutlich nicht. Aber wenn auch nur ein einziges Mal, einer dieser Assistenten dazu beiträgt, dass irgendwo, irgendein Autofahrer in einer unachtsamen Sekunde oder vielleicht auch bedingt durch einen Zwischenfall wie ein Niesen oder einen Herzinfarkt, auf der Straße bleibt und nicht das Kind am Straßenrand erwischt - waren das die am besten investierten Euros meines Lebens.
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2756 Antworten
Eventuell gibt es hier auch verschiedene Softwarestände... Wie beim VC wo bei manchen die Öltemperatur bei 60°C beginnt und bei anderen mit der neueren Software bei 45°C ;)
Bei mir fängt es bei 50° an. S3 VFL... Ich mach gleich mal ein Foto.
Hab so ein Bild schonmal gesehen. Da ist es dann im FIS wie Verbrauch, Restreichweite usw. zum durchblättern.
Soviel ich weis nur durch Codierung zu erreichen, aber man weis ja nie was Audi so alles rausgehauen hat. :D
Bei mir fängt es auch bei 50° an. S3 vFL.
Ihr braucht jetzt nicht aufzählen, wann es bei euch anfängt ;)
Das war nur ein Beispiel für verschiedene Softwareversionen beim VC (Virtual Cockpit).
Zitat:
@Laerche90 schrieb am 26. April 2019 um 11:59:45 Uhr:
Hab so ein Bild schonmal gesehen. Da ist es dann im FIS wie Verbrauch, Restreichweite usw. zum durchblättern.
Soviel ich weis nur durch Codierung zu erreichen, aber man weis ja nie was Audi so alles rausgehauen hat. :D
Bei mir fängt es auch bei 50° an. S3 vFL.
Wenn das nur durch Codieren angezeigt wird wurde es bei mir eventuell auch codiert, vom Vorbesitzer. Das kann ich natürlich nicht ausschließen.
Ich verstehe nicht warum das nicht standardmäßig aktiviert ist wenn doch alles dafür verbaut ist.
Das ist für mich auch nicht nachvollziehbar. Mein Freundlicher wollte es nicht mal aktiveren, zwecks Garantie nehmen sie überhaupt keine Codierungen vor... :rolleyes:
Oh man, naja, ist in 1min codiert! Besorg dir OBD11 und mach es halt selbst. Und dann kannst du noch mehr codieren ;)
Oder such dir einen in deiner Nähe, der VCDS hat...
Link in meiner Signatur.
In der AUDI Werkstatt die Koennen technisch bedingt nicht alles programmieren! Ich hab mir einen Programmierer in der naehe gesucht und paar Kleinigkeiten gemacht: sprach Bedienung beim Cabrio wieder aktiviert, Verdeck Bedienung per Schluessel, laptimer, Öl temp im FIS 2x - es gibt zwei Anzeige Varianten. Ich hab im Betrieb immer die große Zahl in der Mitte aktiv. Geht glaub ich bei 50 grad los, S3 Cab VFL
Kann man die Boostanzeige im S3 nicht wieder auf Wassertemp umcodieren?
Da wird doch mit Sicherheit nur irgendwo ein Wert ausgelesen und in Anzahl von LEDs umgerechnet.
Das ist beim VFL eine komplett andere Skala im Cockpit. Mit der öltemp Anzeige im FIS für mich perfekt so jetzt.
Guten Abend :)
Habe heute meinen Fahrzeugschein geholt, bevor dann am Samtag das Auto dran ist :)
Beim Kaum stand das Auto auf 235/35 R19, Audi-Felgen.
Im Fahrzeugschein steht bei 15.1 und 15.2 nun aber 225/40 R18 und ich bin etwas verwirrt. Was ist jetzt bei einer Polizeikontrolle?
wenn wirklich nicht mehr steht dann würde ich den verkäufer fragen. Jahrgang? Sonst eintragen lassen, geht ja ohne Probleme.
Guck dir die CoC Papiere mal an... dort stehen die anderen Größen.
https://www.motor-talk.de/.../...fenfragen-hier-rein-t4021703.html?...
Zitat:
wenn wirklich nicht mehr steht dann würde ich den verkäufer fragen. Jahrgang? Sonst eintragen lassen, geht ja ohne Probleme.
2016
S3
