Frage zum N75, golf 5 gti

VW Golf 5 (1K1/2/3)

Hi

ich hab folgendes problem mit meinem gti bj 06. er hat sporadischen leistungsverlust beim beschleunigen.
hatte ihn bei dem freundlichen, der den fehlerspeicher ausgelesen hat ---> ladedruck, regelgrenze unterschritten, sporadisch.
bei einer überprüfung wurde festgestellt, das ein magnetventil ( ich nehme an das n75 ) elektrisch falsch taktet.

ist das vorstellbar das dieser fehler so richtig diagnostiziert wurde ?

der freundliche hätte für die reperatur gerne 250 euro🙁

mfg pascal

Beste Antwort im Thema

das stiftet aber nur verwirrung hier im GTI - Thread...

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Zitat:

@robi323 schrieb am 14. März 2016 um 11:11:05 Uhr:


Hi,
ich finde keine Teilenr von der N429. Wo hast du das gefunden? Kannst noch erinnern? :-(

Suchst du jetzt das Umluftventil für Turbolader (SUV) N249 oder das Magnetventil für Ladedruckbegrenzung N75?
N429 gibts nämlich nicht.

Beim SUV müsste aktuell sein: 06F 145 710 G
Manchen bevorzugen die Kolbenventile 06H 145 710 D oder 06H 145 710 C, sind aber beide nicht für den 5er GTI gelistet.

N75 müsste 06F 906 283 F sein.

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