Ford Focus Kaufentscheidung: 1.0 oder 1.5
Hallo zusammen,
ich kenne mich mit Autos nicht sooo gut aus. Alle 6 Jahre muss ich dann stundenlang recherchieren, wenn die Auswahl eines neuen Autos ansteht. Daher kenne ich dieses Forum vom Lesen her schon recht intensiv.
Bin nun in der Endphase der Entscheidungsphase und meine Frau ist froh, wenn ich endlich nicht mehr recherchieren muss :-)
Derzeit fahre ich einen Audi A8 Sportback (2008) mit 1.4 Litern und 125PS. Mit dem Auto bin ich recht zufrieden. Super Verbrauch und ein Motor, mit dem man auch mal den Berg hochfahren oder überholen kann. Das einzige Manko: er ist mir viel zu hart. Fühlt sich an, als wenn keinerlei Federung vorhanden wäre.
Nun steht Nachwuchs an und wir brauchen einen größeren Kofferraum. Lange war der Astra Sports Tourer K der Favorit. Gestern bin ich im Vergleich probegefahren. Der 1.4-Motor im Astra (125PS) empfand ich ziemlich ausreichend, jedoch war im Focus mein Bauchgefühl besser. Irgendwie habe ich mich darin wohler gefühlt.
Gefahren bin ich einen 1.0 Ecoboost Start / Stop mit 125PS (BJ2018) und einen 1.5 mit 150PS, allerdings dann den Automatik.
Anfänglich fand ich den 1.0 etwas untermotorisiert. Später hatte ich das Gefühl, dass es besser wurde. Wahrscheinlich muss man den einfach nur etwas anders fahren.
Den 1.5 fand ich angenehmer. Allerdings hat sich der im Innenraum angehört wie ein Panzer. Richtig laut im Vergleich zum 1.0. Hatte den Händler darauf angesprochen, ob der Motor vielleicht einen Schaden hat (oder die Reifen alt sind). Er meinte, dass dies halt der 1.5er ist.
Nun meine Fragen:
- Ist der 1.5er (Schalter) tatsächlich so viel lauter wie der 1.0 oder war dies ein fahrzeugspezifisches Problem?
- Ist der 1.5er vom Verbrauch her (ich fahre sehr effizient) arg viel schlechter oder gar gleich auf?
- Ist der Unterschied zwischen Sync2 und 3 gravierend?
- Lohnt sich das Bi-Xenon-Licht?
- Lohnt sich die Frontkamera?
Folgende Angebote sind bei Händlern in meiner Nähe (der rote wäre von der Farbe und der Motorwahl der Favorit):
- https://www.autoscout24.de/.../...1169-b9d5-4b42-b2b5-dfa214962717?...
- https://www.autoscout24.de/.../...f35b-d17d-4632-9ba7-b706a89c144a?...
Fahrprofil / Anspruch:
Wir wohnen in der Stadt, fahren aber öfter Überland und Autobahn. Am Rande des Schwarzwalds geht es auch mal den Berg hoch. Ich bin eher gemütlicher Fahrer. Auf der AB Tempomat auf 120 - 130. Hin und wieder auch mal 140. Schneller nicht. Mein Fokus liegt auf Sicherheit und Komfort. Ich möchte aber auch mal sicher überholen können, wenn es denn sein muss. Beim A3 freue ich mich über einen durchschnittlichen Verbrauch von 6.5 Litern. Ich bin neulich 800km nach Italien gefahren und hatte auf der Tankanzeige noch 110km Rest angezeigt bekommen (50 Liter Tank).
Besten Dank für eure Antworten.
31 Antworten
Zitat:
Wenn ihr mir aber einen Tipp habt, wie ich ohne viel Zeitaufwand an das gleiche Fahrzeug (2018 / unter 30.000km) in rot + Xenon rankomme, dann gerne :-)
Da hilft nur suchen, suchen und noch mehr suchen (Mobile.de, AutoScout24, eBay Kleinanzeigen etc.).
Ich habe 4 Monate gesucht bis ich meinen in Weiß mit voller Hütte gefunden habe (und dann stand er trotzdem noch 600km entfernt).
Ich bin allerdings auch keine Kompromisse eingegangen, Weiß, 182PS, ST-Line, Xenon, großer Spoiler, BJ min. 2018, unter 25k gelaufen und so ziemlich alles an Innenausstattung musste drin sein.
Jetzt bin ich jedoch froh so lange gewartet zu haben 🙂
Ich bin ja eher Otto Normal und suche ein Understatement-Fahrzeug. Natürlich achte ich darauf, dass es mir gefällt, in erster Linie aber auf Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.
Ich hatte mich ja nun für den braunen entschieden. Der Verkäufer hat mir jetzt allerdings mitgeteilt, dass auch hier die Felgen anders sind wie auf dem Bild und mir angeboten, 18 Zoll Felgen eines ST-Line draufzumachen.
Sind diese Felgen höherwertiger wie die Titanium-Felgen? Irgendwie finde ich, dass die nicht so richtig passen und auch zu "prollig" aussehen...
Du schreibst, dass du Otto-Normalo bist. Dann sind die 18 Zöller für dich nichts. Da hast Du einen Lenkradeinschlagsbegrenzer und einen größeren Wendekreis - zumindest wenn das ab Werk kommt. Komfort ist auch schlechter. Wenn dir die vorhandenen Felgen gefallen, dann ist ja auch gut. Man fragt sich immer nur, warum sind nicht die Originalen drauf. Die vom roten Focus sehen aus, als ob die mal für den Winter gekauft wurden. Ist der eventuell 8 - fach bereift? Und vor allem Foto mit den Originalen und dann andere drauf. Wo hat der Händler die gelassen. So was macht mich immer stutzig. Wo hat er noch getürkt?
Gruß
Agassizi
Ja, das ist richtig. Schade eigentlich. Keine Ahnung, warum an man sowas macht. Aber es scheint öfter vorzukommen. Ist bei beiden von mir hier genannten so. Hatte mich gerade in die Farbe verliebt. Will jemand 18 Zoll ST-Line Felgen gegen Otto Normal Felgen tauschen? :-)
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Beim roten ist das aber auf dem Foto zu sehen. Hier wurde erstmal mit hochwertigen Felgen fotografiert. Dann vermutlich billigere aufgezogen. Wenns der Kunde nicht merkt, hat man ja wieder ein wenig verdient. Da fängt es für mich an halbseiden zu werden.
Zitat:
@Nash_Orn schrieb am 25. Juli 2019 um 11:30:45 Uhr:
Ich bin ja eher Otto Normal und suche ein Understatement-Fahrzeug. Natürlich achte ich darauf, dass es mir gefällt, in erster Linie aber auf Sicherheit und Wirtschaftlichkeit.Ich hatte mich ja nun für den braunen entschieden. Der Verkäufer hat mir jetzt allerdings mitgeteilt, dass auch hier die Felgen anders sind wie auf dem Bild und mir angeboten, 18 Zoll Felgen eines ST-Line draufzumachen.
Sind diese Felgen höherwertiger wie die Titanium-Felgen? Irgendwie finde ich, dass die nicht so richtig passen und auch zu "prollig" aussehen...
Die 18 Zoll Felgen finde ich persönlich echt schön und auch nicht prollig.
Ich fahre momentan auch 18 Zoll, aber ein anderes Design.
Wie Agassizi schon geschrieben hat, muss man hier jedoch wirklich Abstriche beim Komfort etc. machen, wie sagt man noch gleich: Wer schön sein will muss leiden 😁
Ich bin ja so Otto Normal, dass ich es beim roten nicht mal gemerkt hätte. Jemand von euch hat mich drauf hingewiesen. Somit hat sich das Registrieren schon gelohnt :-)
Der Händler des Braunen hat mich heute angerufen, um es mir mitzuteilen. Von daher unterstelle ich ihm keinerlei Böses bei einer wirklich guten Beratung. Dennoch werde ich ihn dann wohl lieber nicht nehmen. Die Farbe halt. Finde ich kaum wieder...
Würde die 18“ mitnehmen wenn der Preis dadurch nicht durch die Decke geht. Wenn du das Auto zuhause hast Original 16“ mit Reifen kaufen und die 18er verkaufen. Gewinn sollte da auch drin sein, aber Aufwand.
Kann man das denn einfach so? Bekomme ich die Felgen irgendwo her? Habe eben mal geschaut und konnte nichts finden, dass man die auch einzeln kaufen kann...
Zitat:
@Nash_Orn schrieb am 25. Juli 2019 um 13:55:29 Uhr:
Kann man das denn einfach so? Bekomme ich die Felgen irgendwo her? Habe eben mal geschaut und konnte nichts finden, dass man die auch einzeln kaufen kann...
Habe dir eine Nachricht geschrieben 🙂
Da gibt es genug, die ihre originalen 16 oder 17" Felgen verkaufen wollen.
Findest du sicher schnell was. Und die 18" bekommst du bestimmt gut los.
Ich hab zur Zeit 16" originale Ford-Felgen als Winterräder, wäre zum Tausch bereit 😁
Vielleicht gefallen sie dir ja auch, wenn du dann vorm Auto stehst.
Musste bei meinem ST letztes Jahr den Kompromiss eingehen, dass er serienmäßig keinen Tempomat hat.
Hab mittlerweile den originalen nachrüsten lassen. 🙂
Also wenn es nur so eine Kleinigkeit ist, die sich auch noch schnell ändern lässt, dann würde mich das nicht abhalten wenn sonst alles passt.
Genau. Kleinanzeigen durchforsten, im Idealfall findest du auch deine eigenen Felgen mit Reifen dann hast du einen Orientierungswert was du für die 18“ verlangen kannst.
Beim Kauf neuer (gebrauchter) Felgen darauf achten das RDKS verbaut sind.
Ich glaube, dass ist mir nun doch zu anstrengend. 399km Anfahrt, Felgenwechsel im Nachgang, kein Xenon.
Bei einem Budget von 14-17K müsste doch eigentlich Xenon und die richtigen Felgen drin sein. Vielleicht müsste ich noch etwas Geduld haben.
Lohnt sich das Bi-Xenon beim Ford Focus? Beim A3 habe ich derzeit Xenon. Vermissen würde ich das wahrscheinlich schon...
Moin,
ich möchte die Xenon-Scheinwerfer nicht mehr missen - hatte aber vor dem Focus nur Autos mit Halogenlicht. Daher fehlt mir der Vergleich zu Xenon anderer Hersteller.
Felgengröße: Meiner (ST-Line, Bj. 2018, Anfang 2019 gekauft) kam mit Winterreifen auf 17" Ford-Felgen. Wie ich finde ein idealer Kompromiss aus "schön" und "komfortabel", so dass es im Sommer nun ebenfalls 17" Felgen, aber nicht original Ford, geworden sind.
Größere Felgen als gewünscht wären für mich kein Kaufhinderungsgrund (solange ich dafür nicht draufzahlen müsste). Die könnte man ja ein paar Wochen fahren, testen und dann in Ruhe (bei passendem Angebot) ersetzen gegen Felgen und Reifen nach Wahl.
Gerade wenn du schon Xenon hattest, dann willst du nicht mehr auf Halogen-Scheinwerfer zurück.
Aber gibt es keinen Wagen, der etwas näher bei dir ist?
So was außergewöhnliches suchst du ja eigentlich nicht, dass man dafür 400km einfach fahren muss.