Ford Fiesta MK8 - Murks Auto
Hallo Leute , also wer glaubt ein fertiges Auto zu bekommen der irrt.
Andersrum gesagt für den Preis von 18.500 € kann man mehr erwarten.
Zum Punkt- Frau hat seid mitte Oktober den brand Neuen MK8 als Dienstwagen bekommen. 1.0 EcoBoost Automatik. 5 Türer
Toll alles super . Jetzt Ende November 2.500 Km abgedreht , feucht und langsam im einstelligen
Temp. bereich geht es los mit den Macken.
Touch-Display 3 mal Total ausfall , ging dann wieder mal an. Super kein Radio usw.
Beifahrer Tür öffnet nicht bei der 1. sonder erst bei der 2. Bedienung . Klasse Beifahrer muß warten o. man von öffnet innen.
Was kommt denn noch alles ?
Armaturenbrett quietscht und knarrt an allen Ecken , ist nicht so toll.
Verbrauch - eine Katastrophe laut ihrem BK in der Stadt 9.6 Liter errechnet 9.4 laut Hersteller 6.9
und das für einen 1.0 L Motor?
Privat (kein Ford) haben wir einen 1.6 Sauger Benziner 130PS Automatik mit Allrad der saugt ja gerade mal 7.3 in der Stadt.
Ein Automatikgetriebe das so schlecht abgestimmt ist , daß bei 80 Km/h der Motor fast ausgeht bzw. brummt als ob er es nicht mehr schaft.
Hauptscheinwerfer Xenon / LED puste Kuchen , Tagfahrlicht LED ??? Alte abgedroschne H4 Lampen ,wo bleibt die Sicherheit ??? Leute von Ford wir haben 2017 bzw. bald 2018
Dafür gibt es einen ordentliches Überfrachteten Bordcomputer mit viele Blödsinn und das gleich 3 mal.
Viele Anzeigen und teure Gadgets die kein Mensch braucht, eine Klima - Lüftungssteuerung die mich an Autos aus den 90er erinnert.
Ich will nicht mehr weiter Meckern zum Glück ist es ein Firmenfahrzeug.
Privat hätte ich ihn zurück gegeben o. getauscht
Das einzige an diesem Wagen was Top ist , die Sitzheizung die schnell anspricht und die Frontscheibenheizung die sonst keiner groß anbietet.
Und mit den Macken Display usw. Feedback kommt noch nach dem Besuch beim Freundlichen
S
elbst Motorroller haben mittlerweile LED Hauptlicht, und irgendwie kann hier keiner mehr richtig lesen.
Es ist nicht mein Fahrzeug, zum Zeitpunkt der Probefahrt gab es kein MK8 und Ausstattung hat die Firma angewiesen laut Verkäufer.
Beste Antwort im Thema
Und seit 4 Wochen war der Beitrag verschwunden bis man ihn mit unnötigen Kommentaren wieder raus holen musste.
Armes Forum 🙄😮
76 Antworten
Ohne mich groß einmischen zu wollen, aber der kleine 1.0EB brummt und vibriert bis ca. 1500Upm hör- und fühlbar. Es kann gut sein, dass das Automatikgetriebe bei 80km/h schon den 6. Gang einlegt und man es dann merkt. Das Vibrieren sollte aber auch in geringeren Geschwindigkeiten merkbar sein (es sei denn die Wandlerüberbrückungskupplung schließt erst sehr spät).
Der 3 Zylinder EB in Verbindung mit Automatikgetriebe hat jetzt auch noch Ausgleichswellen bekommen um den Motorlauf ruhiger zu bekommen.
Erfahrungen? Hilft es?
Wo kann ich das im eTis nachlesen?
Stimmt genau , ist mir auch aufgefallen bei ca. 80-90 Km/h im "6 Gang" unter 2000U/min.
brummt wie ein alter Diesel.
Und für alle , der Wagen steht seit einer Woche beim Freundlichen und Experimentieren was funktioniert oder nicht. zur Info
@eddy_mx schrieb am 7. Januar 2018 um 20:16:36 Uhr:
Ohne mich groß einmischen zu wollen, aber der kleine 1.0EB brummt und vibriert bis ca. 1500Upm hör- und fühlbar. Es kann gut sein, dass das Automatikgetriebe bei 80km/h schon den 6. Gang einlegt und man es dann merkt. Das Vibrieren sollte aber auch in geringeren Geschwindigkeiten merkbar sein (es sei denn die Wandlerüberbrückungskupplung schließt erst sehr spät).
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Ich habe mir den neuen Fiesta auch bestellt, der im Februar gebaut und in der zehnten Kalenderwoche (März) geliefert werden soll. Wenn das Knarrtzen bekannt ist, wird das dann inzwischen ab Werk schon korrigiert?
Tür Beifahrer-Seite die 3.
Fahrzeug steht jetzt zum 3. mal in der WK , die bekommen es einfach nicht hin. Jetzt soll das komplette Türschloss getauscht werden. Erst erzählen sie was von Türmechanik, dann Steuergerät und jetzt das Türschloß. Mal sehen was die als nächstes auf Lager haben. Ich glaube die ganze Tür wird dann getauscht. Ha Ha.
Der TFT ist auch wieder ausgefallen
Einfach nur Schrott die Karre.
Privat hätte ich das Teil schon abgegeben. Steht ja mehr in der WK als fährt!
@cloanto zum Schluss dann das ganze Auto.
Da hast du Pech gehabt und natürlich ist sowas ärgerlich. Dies jedoch auf alle zu beziehen und zu sagen alle wären Schrott ist etwas kindisch. Das kann dir bei jedem Hersteller passieren.
Zum einen besteht ja noch Garantie, zum anderen versucht der Händler/Ford den Defekt zu beheben. Ich sehe hier kein Problem, da das Fahrzeug ja auch noch fahrtüchtig ist.
Ach Jungs, der Kollege war ja schon von Anfang an auf Krawall gebürstet und dem Auto völligst abgeneigt...
Das wird sich auch nicht mehr ändern, selbst wenn das Dingen fehlerfrei fahren würde! 😁
Ja das stimmt wohl. Ich finde das nur ziemlich peinlich so zu argumentieren. Das klingt als wenn das von einem kleinen Kind geschrieben wurde.
Wer weiß vielleicht bestehen da ja gewissen Defizite.
Immerhin wird das Problem noch weiter auf dem Laufenden geschrien.
Den „Murks“ sehe ich aber auch hier lediglich von der Werkstatt und damit kann man leider schon häufiger Pech haben.
Ich befürchte ja auch, dass der Service vor Ort immer mit das größte Fragezeichen bei einem Hersteller ist. 🙁
Zitat:
@cloanto schrieb am 16. Februar 2018 um 00:14:06 Uhr:
Der TFT ist auch wieder ausgefallen
Naja, wenn man halt ständig draufhaut
Auch ein Auto hat eine Seele und spürt, wenn es nicht geliebt wird 😁 😛 😁
Zitat:
@Fordstern schrieb am 16. Februar 2018 um 09:40:53 Uhr:
Ach Jungs, der Kollege war ja schon von Anfang an auf Krawall gebürstet und dem Auto völligst abgeneigt...Das wird sich auch nicht mehr ändern, selbst wenn das Dingen fehlerfrei fahren würde! 😁
Da merkt man, von nichts Ahnung. Hab leider keine App o. Smartiphone im Gesicht für Milchgesichter.
Schon mal Ford Granada o. Ford Bronco gehabt o. gefahren ? Dann reden wir von Autos von Ford und nicht von so einen aufgeblasen Kleinwagen.
Und der Freundliche ist einer der größten von B - (Dinne.....) haben die größte Klappe von allen.