Fofi-Smalltalk "Reloaded"
Hi Leutz,
wie schon deldok und Mr. Propper bemerkt haben ist unser Fofi-Smalltalk-Thread wohl weg 😰
Somit auch alle Pics und wichtigen Hingergrundinformationen über den Fofi 🙁
Damit das nicht passiert, bitte nicht in von Fofi-Themen abschweifen! 🙂
Thx Puschel09
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Forddietunwas
Hallo liebe Mk7-Fahrer,ich möchte euch doch bitten einen Smalltalk-Thema in einem Blog zu erstellen.
Denn ein Smalltalk-Thread hat in unseren Augen nichts in den Technik-Foren zu suchen.Vielen Dank für euer Verständnis.
gruß Fdtw
MT-Team
Wenn ihr keine Community wollt... Und genau die verliert ihr, wenn ihr nicht mal einen "sozialen" Thread zulaßt. Gerade hier gibt es seit langem eine eingeschworene Fiestagemeinde - viele kennen sich mittlerweile persönlich. (z.B. durch diverse Fiestatreffen)
Laßt ihr einen Smalltalkstrang nicht zu gibt es zwei anzunehmende Möglichkeiten:
1. Das Rumgequatsche verlagert sich in die auf Technik bezogenen Themen oder (und das ist viel ist schlimmer)
2. das Forum ist recht bald tot.
Gerade Leute, die ihren Fiesta schon einigermaßen lange haben gucken hier hauptsächlich rein weil sie mit "alten Weggefährten" in Kontakt bleiben wollen. Wer kennt nicht das tolle Gefühl von 2 Wochen vor der Bestellung bis zur Auslieferung - und da haben andere User unterstützt. Nebenbei sind es aber genau diese Leute, die mit ihren Erfahrungen den neuen Nutzern helfen können und es auch tun.
Springt über Euren Schatten und lasst uns den einen Thread zum sabbeln, sonst ist das Forum bald leer und das will doch niemand.
Achso: Ich bin in einigen Fachforen angemeldet - eine Plauderecke gibt es überall!
1839 Antworten
@navigon: Danke ist echt eine schöne Farbe. Ich denke in natura kommt sie noch besser rüber oder?
Wieder schwarz fand ich langweilig und das Grau sieht echt edel aus.
@alle: Sagt mal hat einer die Sitzbezugvariante: Titanium-Paket (Leder-Stoff-Polsterung) mit hellgrau gewählt? Wäre cool wenn ihr ein Pic posten könntet und mir sagt ob der helle Stoff sehr empfindlich ist. Moment habe ich das Indi-Paket, somit leicht zu pflegen.
Puschel
Hey,
ich versuche grad, mir bei Kfz-Technik (www.kfz-tech.de) einige grundlegende Sachen der Fahrwerkstechnik anzueignen.
Kann mir einer auflisten, wie beim FoFi die Vorder- und Hinterachse aufgebaut sind? Also wie es auch manchmal in Autozeitschriften gemacht wird, sinngemäß:
"Vorderachse: McPherson-Federbein, ...; Hinterachse: Stabilisator, ..."
Danke und einen schönen Fussballtag 😉
Vorderachse:
- Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen an L-förmigen unteren Querlenkern
- aufgehängt an Fahrschemel
- getrennte Lastpfade für Feder und Dämpfer
- Querstabilisator
Hinterachse:
- Verbundlenkerachse mit progressiver Spursteuerung
- Schraubenfedern
- separate Einrohr-Stoßdämpfer
Frage aus reiner Neugier: gibt es auch für nichtaufgeladene Motoren so ne Art Ladeluftkühler, d.h. wo die angesaugte Luft heruntergekühlt wird?
Beim Turbo wird die durch den Kompressor ja so warm, das ist klar, bei nem orig. Sauger stellt sich die Frage auch nicht durch den geschlossenen Ansaugtrakt, aber was ist, wenn man nem Sportluftfilter verbaut hat, der warme Luft ausm Motorraum zieht?
VG =)
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In dem Fall verbaut man ein Abschirmblech und einen Kaltluftschlauch, ein Ladeluftkühler macht bei einem Saugmotor keinen Sinn (auch nicht bei einem offenen Filter), dann lieber nur einen Tauschfilter verbauen.
okay, danke.
Btw: das mit dem Forenheader wird noch, oder?
VG =)
ich finde gerade den passenden thread nicht.
kann mir jemand sagen, wie ich die kleine gelbe halterung für den "ständer" der motorhaube abbekomme?
Mein Fofi steht zum Verkauf...
http://suchen.mobile.de/.../167989757.html?...
Zitat:
Original geschrieben von son84
kann mir jemand sagen, wie ich die kleine gelbe halterung für den "ständer" der motorhaube abbekomme?
Nanana......das ist doch kein Grund, den Kleinen gleich zu verkaufen 😉
das ist nicht der grund... die halterung habe ich neu...
will auf diesel umsteigen... brauche was größeres...
Hi.
Nachdem noch kein B-Max Forum besteht, frage ich mal hier:
Der neue Ecoboost 1,0L leistet im Focus Mk3 je nach Bestellung 100 bzw. 125 PS.
Der gleiche Motor im B-Max auch 100 PS, jedoch die nächst höhere Ausführung nur 120 PS. 🙁
Sind die beiden Motoren nicht ident??
mfg eachi
Ich bin zwar kein Motorenbauer, behaupte aber mal, dass die Motoren bautechnisch identisch sind. Die Minderleistung hängt bestimmt mit Software zusammen.
Das war doch beim 1,6er Motor im FoFi genau das gleiche: vorher hatte er 120 PS, dann durch Super Plus und veränderte Software 134 PS.
VG =)
das B-Max Forum gibt es schon seid über einer Woche 😉
Klasse! Danke für den Tipp.
Da ich schon längere Zeit mit Gedanken spiele, mir im Frühjahr den B-Max zu kaufen, freut es mich umso mehr, dass ich mich hier im MT schon darüber mit anderen Usern informieren kann. 🙂
mfg eachi
Hallo Leute, meine Bremsen sind nun so gut wie hin, will sie kommendes Wochenende wechseln. Ich kriege die originalen Beläge und Scheiben beim FFH für 150€.
Hatte aber an EBC BlackStuff und dazu passende Scheiben (welche sind das?) gedacht, liegt ja preislich gleich. Was meint ihr?
Lohnen sich die EBC´s denn oder muss ich auch die Bremsschläuche wechseln (bin ja kein Heizer).