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Focus Turnier Active AHK Zwischenraum Kugelkopf-Stoßstange
Hallo Zusammen,
habe aufgrund der Montage eines Fahrradanhängers festgestellt, das der Abstand zwischen Kugelkopf und Stoßstange meiner abnehmbaren AHK ziemlich knapp ist. Es sind nur 2mm Platz zwischen dem Rand der Kugelkopfhalterung des Fahrradträgers und Stoßstange...
Laut Anleitung müssen 65mm zwischen Mitte Kugelkopf und Stoßstange frei sein (oder 40mm zwischen Rand Kugelkopf und Stoßstange, laut Anleitung des Fahrradträgers) und das auf 32mm bis hinunter zum Kugelkopf-Hals (wieder von Mitte Kugelkopf).
Ich habe nur 60-50 mm da die Stoßstange des Active nach unten hin immer „breiter“ wird, das heißt Richtung Kugelkopf geht...
Fahrzeug wurde komplett gekauft, AHK hat der Verkäufer (Ford Händler!) am Neufahrzeug für mich vor dem Kauf nachgerüstet. Es ist eine Westfalia-Automotive.
Bin schon vorstellig geworden, aber Lieferant der AHK und Ford Händler sind „Ratlos“... :mad:
Es wurden die richtigen Befestigungslöcher verwendet (es gibt da zwei Montagepositionen, einmal für den Turnier und einmal für den „Hatchback“... es wurden die Äußeren für den Turnier verwendet)
Beim Standard oder ST Line ist das irrelevant, da die Stoßstange dort nicht so einen starken Wulst nach unten hin hat, wie beim Active....
Ich vermute das Westfalia die AHK für den Active gar nicht getestet hat und das es dafür eine „Neuversion“ geben müsste. Aber auf der Homepage wird für den Active die Modellnummer angegeben, die ich montiert habe. Meine Anfrage bei Westfalia blieb unbeantwortet...
So ein Ärger schon wieder...
„FORD, immer 10 Schritte hinterher...“ oder war es immer eine Idee voraus? ;)
Wie ist es bei Eurer AHK?
Beste Antwort im Thema
Danke Euch erstmal für Eure Fotos!
Hab grad einen Anruf von Ford Händler bekommen. Die haben jetzt eine AHK bekommen, die auch angeblich an das Ford Werk geht...
Hab für morgen einen Termin.
Werde berichten!
Gruß
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46 Antworten
So sieht es beim ST Line Tunier aus. Abnehmbare AHK Westfalia
Träger ist ein Eufab Poker F
Zitat:
@Robsmax1987 schrieb am 22. Mai 2020 um 09:01:46 Uhr:
Hab den Active mit abnehmbarer AHK von Westfalia zuhause stehen. Baue die nachher mal dran und messe für dich @at3103
Tendenziell würde ich aber vorab sagen, dass meine mehr Abstand hat. Deine Ängste sind berechtigt. Das wäre mir auch zu wenig Abstand zwischen Träger und Stoßstange. Eine kräftige Bodenwelle mit Rädern drauf und der Schaden ist perfekt.
Update
Anbei das Foto:
Dann würde ich den Fehler aber bei der AHK des TE vermuten...
Beim ST-Line Turnier ist es dann ja gleich wie beim Hatch.
Jup, die sieht mir auch sehr nah an der Stoßstange dran aus. Wo da jetzt aber der Fehler genau liegt? Vielleicht ist es nur der der abnehmbare Teil?
Bei Kupplung.de gibt's für den MK Turnier Brink und Oris.
Brink schließt den Active aus.
Danke Euch erstmal für Eure Fotos!
Hab grad einen Anruf von Ford Händler bekommen. Die haben jetzt eine AHK bekommen, die auch angeblich an das Ford Werk geht...
Hab für morgen einen Termin.
Werde berichten!
Gruß
Mein Active Turnier bekommt jetzt eine AHK nachgerüstet in einer Ford Werkstatt.
Mal gucken wie es nachher aussieht.
Auto bleibt aber für 2 Tage in der Werkstatt. Bekomme ihn morgen Abend wieder.
Zitat:
@focus-active-ecoblue schrieb am 26. Mai 2020 um 07:48:22 Uhr:
Mein Active Turnier bekommt jetzt eine AHK nachgerüstet in einer Ford Werkstatt.
Mal gucken wie es nachher aussieht.
Auto bleibt aber für 2 Tage in der Werkstatt. Bekomme ihn morgen Abend wieder.
Wieviel kostet die Nachrüstung in deinem Fall ? Bekommst du auch eine Westfalia.
Welche AHK weiss ich nicht.
Eine abnehmbare.
Im Anhang ist der Kostenvoranschlag.
Wollte es direkt bei Ford machen lassen, wegen der Garantie und so.
So, AHK ist dran. Ja, die ist von Westfalia.
Sieht optisch eigentlich nicht zu nah aus...
Also, der Händler hatte gestern eine „Ford“ AHK für einen anderen Kunden und wollte den Kugelkopf mit meinem vergleichen.
Er hatte eine Kugelkopfstange, wie die von „Focus-Active-ecoblue“, „Robsmax1987“ und „TomTom368“.
Die ist eher eckig geformt und die Öse ist am Kugelkopf. Sie ist leicht länger und passte NICHT in meine Kupplung.
Ergebnis: Genau diese bestellt der Händler jetzt für mich und baut meine nächste Woche um.
Danach mache ich neue Fotos.
Ich vermute das dann auch die doofen Haken weg sind, die aktuell immer noch zu sehen sind, wenn mein Kugelkopf abgenommen ist. Siehe https://www.motor-talk.de/.../...sierung-nachruesten-t6667456.html?...
Neue AHK direkt eingeweiht. Hat alles super geklappt. BC hat direkt gemeldet dass ein Anhänger angehängt ist und ein Blinker nicht funktioniert.... Hänger war auch nur aus der Nachbarschaft ausgeliehen.
Wow, da hast Du dir aber gleich einen großen geholt.
Und, wie hat das mit dem Rückwärts fahren und dem einlenken geklappt?
Hat alles super geklappt. Bin echt zufrieden. Hab nicht geguckt, dass müsste aber ein 750 kg Hänger sein...
Vorm ersten Mal rückwärts aus z.B. einem Parkplatz raus habe ich jetzt schon Respekt...
Alles eine Übungssache, je schwerer der Hänger, desto leichter wird es aber.