Focus RS
Hallo,
Ja er wird kommen,Ende 2008 ist Job1 und Anfang 2009 ist er da.Mit modifizierter Motorhaube und ausgestellten Kotflügel.Aber Leistungsdaten hab ich noch keine,da kann ja hier diskutiert werden.....
mfg,
Beste Antwort im Thema
Hallo erstmal,
Finde eure Argument sehr lustig...
Hier werden Rundenzeiten diskutiert, Frontantriebler schlecht gemacht, auf einmal kommen Semislicks zum Einsatz...
Ich hatte einen Focus RS von 2003-2005. Das Auto wurde leicht moifiziert und hatte 268 PS und 412 NM auf dem Prüfstand, also an der Vorderachse. Der Wagen war sehr gut zu fahren und da ich, wie die Meisten hier in diesem Forum, kein Rennfahrer bin sondern höchstens mal was schneller unterwegs bin kann ich euch garantieren dass der Allrad nicht sein muss.
Weshalb ich das weiss?
Nach 2 Jahren 350Z (Hecktriebler) verbringe ich nun bereits ein Jahr mit einem Abt S3 (310PS/>400NM). Eins kann ich euch versichern, die Unterschiede in der Topspeed auf verschiedenen Landstrassen betragen nicht mal 5 km/h... Jetzt mal im Ernst? Das sind doch alles Stammtischgespräche? Was juckt es mich ob er nun in 5.8 oder 5.5 auf 100 ist? Das merkt eh keiner, bis zur ersten Kurve sind das 2 Meter Vorsprung und dann geht den Meisten doch eh der Bammel und es wird gebremst bis die Felgen schwarz sind... 😉 Das Abttuning meines S3 war die grösste Geldverschwendung seit langem, man merkt die PS kaum. Auf der Rennstrecke vielleicht, aber zwischen unserem Haus und der Kneipe gibts keine und die anderen Strecken sind such keine. Das Auto soll Spass machen und da war der alte RS weit vor 350Z Roadster sowie aktuellem Audi S3.
FAZIT:
Nächstes Jahr muss der S3 weichen und ein grüner RS muss her...
Zum Schluss noch eins... Habe noch nirgends offiziell gelesen dass der Neue limitiert sei, im Gegenteil, im britischen Magazin stand es seien 5000 pro Jahr geplant und davon die Hälfte für GB... Oder hab ich da was falsch verstanden?
250 Antworten
Wirds genauso bescheuert sein wie beim alten, also so ist der RS das ist die Ausstattung und wenn du Xenons, Beheizbare Frontscheibe, Navi oder sonstwas anders möchtest als wirs im einheits RS anbieten dann musst dir was anders suchen?
Mal ne Frage warum wird eigentlich min. 150Kg mehr Gewicht beim Allrad geschrieben? Bei volvo wiegt der S40 2,4Liter Diesel 1464kg und der S40 2,4Liter Diesel AWD 1545kg. Also gerade mal 81Kg mehr.
Die Aussage von Ford: Der RS soll in Sachen
Leistung
Fahrleistungen
Bremsen
neue Masstäbe setzen.
DAS klappt aber nicht mit 260 -280 PS und Front...
Da kauft man einen RS und jeder zweitklassige ST mit einem Motorentuning hat mehr Leistung??????
Nein mind 300 Pferdchen und Allrad, wirds nicht so hat Ford gelogen... Mal schauen...
ist nur komsich das die Maximalbeschleunigungswerte bei vielen gechipten nicht so ganz toll sind.
drfei verschiede Zeitschriften haben bis 160
15,7
16,1
15,8
gemessen
Heico 260ps
16,2
Zitat:
Anbetracht dieser gefühlten Leistungsexplosion macht sich beim Blick auf die Messwerte Ernüchterung breit. Dem Serienauto fährt bis 160 km/h weder der eine noch der andere davon, was besonders für den nominell 75 PS kräftigeren Wolf eine Riesen-Enttäuschung darstellt.
Da kam dann die Vermutung das der gestellt ST vom Werk etwas getunt wurde!
Von Bluefin und Code Red gibt es aber ähnliche Berichte von Privtaleuten. Riese bumms aber nicht viel schneller
Elastizität wäre besser aber die Ford/Volvo PS würden den Rest bestimmt besser können....
Darum lass ich meinen ST auch bei einem Volvo-Tuner tunen!
Leistung und Antrieb des neue RS hin oder her... allein die ausgestellten Radkästen vorne sind für mich ein Kaufgrund 😁 Das sieht einfach zu geil aus.
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Also jeder kann zu seinem Ford Händler hingehen und fragen zwecks dem neuen RS...
Die Mail mit den ersten Info´s ist an die Händler raus.
Hatte heute morgen selber ein gespräch mit Ford...😁
Fakt :
280 PS /
5 Zylinder Motor aus dem ST = Volvo Motor
Der ST hat 320 NM !!! Nicht 400 wie hier behauptet wird, der RS bekommt wohl so 380 - 400
Fronttriebler mit elektronisch gesteuertem Diff.
Das Bild welches überall rumgeistert ist das Offizielle von Ford.
Prototypen sind unterwegs,
Vorstellung ist Mai - Juni geplant
Verkaufsstart November 2008.
Nur mir dem Preis wusste er noch nicht bescheid....
P.S. Wer seinen ST von Volvo "Tunen" lässt ist selber schuld......😉
Hie hat doch keiner behauptet das der ST 400 NM hat, oder?? Jeder weiß doch das der 320 hat.
Und 280 PS mit 380 bis 400 NM beim RS find ich persöhnlich nen bisschen wenig. Das bekomm ich ja schon beim ST mit Bluefin Stage 1.
Also, im Vergleich krieg bei bei meinem Volvo-Tuner eine 2-Jahres-Garantie auf die Arbeit und alles Teile, welche von Volvo und Ford akzeptiert wird. Da können viele Tuner nicht mithalten. Ebenso kennen sich die Volvo-Leute mit dem Motor 1000X besser aus als die Fordischen.
320Nm? Naja, das heisst noch nichts... die meisten ST haben schon ab werk schnell mal 350Nm im Serienzustand.
Wie schauts mit dem Powershift (oder??) aus? Dachte, dass hält 450Nm aus...
Massgeben ist aber nicht die Leistung selbst sondern wie gut man die auf die Strasse bringt.
Das Mass der Dinge : Mitsu Evo und Subaru Impreza ,
da liegt die Latte mein Herren !
Zitat:
Original geschrieben von cliodriver01
Das Mass der Dinge : Mitsu Evo und Subaru Impreza ,
da liegt die Latte mein Herren !
... aber bitte nicht die preisliche ;o)
Hm! jetzt also FRONT mit 280 ps🙄 300 ps ALLRAD wäre ja das mass der dinge gewesen! find ich echt schade! aber vielleicht ändert sich ja noch etwas?🙂
Zitat:
Original geschrieben von cliodriver01
Das Mass der Dinge : Mitsu Evo und Subaru Impreza ,
da liegt die Latte mein Herren !
da hast du vollkommen recht...
aber wenn der rs wirklich "nur" 280ps haben wird ist die latte nicht erreicht.....
Zitat:
Original geschrieben von Jean Paul96
Prototypen sind unterwegs,
Vorstellung ist Mai - Juni geplant
Verkaufsstart November 2008.
Also Verkaufstart ist mit Sicherheit nicht November,sondern erst Januar 2009....
mfg,
Frage:
Wäre beim Focus eine Allrad überhaupt möglich?
Weil, hat der Focus überhaupt einen passenden Mitteltunnel für die Kardanwelle nach hinten? Und ist hinten überhaupt genug Platz für das Diff etc.?
C-Plattform hat Allrad. Also wäre es technisch möglich. Der Volvo S40/V50 ist mit Allrad erhältlich und der Kuga basiert schließlich auch auf der Plattform 😉
Allerdings habe ich schlechte Nachrichten. Entgegen der ersten frühen Prototypen mit Allradantrieb, haben neuesten RS-Prototypen kein Allrad mehr. Sorry hatte vorher was anderes berichtet... ist definitiv gestrichen. Wie schon oben erwähnt Frontantrieb mit Sperrdifferenzial. Die Vorderachse ist eine Weiterentwicklung des ST und noch agiler. Sie entkoppelt auch die Antriebseinflüsse aus der Lenkung. Das Management war gegen Allrad (Kostenfrage). Dafür bleibt er bezahlbar...
Ob nun 280PS oder 300PS ist noch nicht 100% geklärt. Fakt ist der I5-Turbomotor aus dem Volvo. Durfte gerade mal nen Soundcheck machen - schön. Aber welche Auspuffanlage verbaut wird, ist genausowenig klar, wie der Einbau des Symposer vom ST...
Zitat:
Original geschrieben von Nalge
Frage:Wäre beim Focus eine Allrad überhaupt möglich?
Weil, hat der Focus überhaupt einen passenden Mitteltunnel für die Kardanwelle nach hinten? Und ist hinten überhaupt genug Platz für das Diff etc.?
Hallo Nalge,
ich denke das Allrad kein Problem sein wird!
Wenn Ford die absicht hat den RS mit Allrad zu bauen, dann könnten sie ja die Bodengruppe des WRC nehmen.
Beim Escort Cosworth wurden ein Teil der Sierra Cosworth Bodengruppe übernommen, da gings auch!
Mfg
focusspezi