Fatboy, Deluxe - wat denn nu?

Harley-Davidson

Hallo Leute,
nach ewigem Lesen von Beiträgen hier im Forum hab ich mich nun endlich angemeldet und starte gleich mit einem schon Tot-getretenem Thema, aber wie auch immer.
Wenn man in "Not" ist, geht man alle Wege.

Fahre zur Zeit ne aufgerüschte Sportster 883 Bj 94 - meine erste Harley.
...und wie es uns allen so geht, irgendwann muss was Neues her, also Katalog geholt, bunte Bilder angeguckt, zum freundlichen gefahren, Probefahrt auf ner Deluxe 2007er abgeritten - völlig hin und weg vom sooooo krassen Unterschied zum eigenen Eisenhaufen - Leistung, Wumms, Luxus-Teile, Sitzposition und alles und alles...

Das Ding war klar - eine Deluxe muss her - aber erst zum Frühjahr!

Das war der Fehler! Natürlich laufend weiter geguckt und nu bin ich ganz im Fatboy-Fieber!
Geiler 200er hinten (ach was?), bulligerer Auftritt im Ganzen usw. usw.

Nun steh ich da mit meinem kurzen Hemd und bin so blöd wie vorher auch.

Wer von Euch kann und mag mir denn den einen oder eben den anderen amerikanischen Eisenhaufen schmackhaft machen (oder ausreden)?

145 Antworten

Habe noch ein schönes Bild von meiner Deluxe

Hi Bikerzelli,
ich muß sagen,dieser Springer Umbau ist unglaublich schön,bin wahrlich kein Freund mehr von sowas,hab ich hinter mir,ABER dieses Teil ist wirklich TOP!!!!
Ich glaube,da würde ich schwach werden.....

Gruß
Markus

Hatte auch mal so ein halb auseinander gerissenes Teil rumstehen,aber schon während der Endphase,siehe Bild,wurde mir so langsam klar,das es ein Fehler war,ausgerechnet eine Fatboy zu verunstalten,so währte unsere Liebe auch nur eine Saison.

[img=http://img258.imageshack.us/img258/2991/003umbauha2.th.jpg]

Ich finde es eigentlich richtig gut wenn die Fatboys mehrheitlich nach dem Motto, breiter tiefer umgebaut werden.
Damit wird ein orginales Bike ja schon fast zur Rarität.
Meine Fatboy von 2001 wird im Winter auch verändert, jedoch bleibts bei leicht widerherzustellenden Maßnahmen, kein Heckumbau und ähnliches.
Alle Orginalteile werden garantiert nicht verkauft und somit bleibt immer die Option alles wieder schön auf orginal zu machen.
Wolfgang

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hi,

welche auch immer, fat boy oder deluxe. für mich würden beide eher original in ihrer erscheinung bleiben. klar, ein paar details oder chromschrauben statt standard und eben das ein- und ausatmen verbessern, aber umbauten mit anderem heck etc. sind nicht meine sache. und das hat nichts mit geld zu tun!

aber: jedem sein traum von individualität. und schön, dass man unsere harleys so schön umbauen kann.

aber wat den nu? fat boy oder deluxe? ich muss wohl bis zum frühjahr warten um sie probe zu fahren. mitnehmen könnte ich sie schon, aber ohne test wahrscheinlich zu grosses risiko. beim anblick der deluxe würde ich allerdings auch schon mal meine prinzipien über den haufen werfen und wahrscheinlich auch nicht unglücklich.... ;-))

@thomas 323ti
 
Okay, Du willst es nicht anders, ganz klar DeLuxe und morgen will ich ein Foto des glücklichen Besitzers hier sehen, klaro??😉 
 
SBsF

Schließe mich SBsF an.
Die Deluxe ist das edlere Gefährt.
Kaufen!

Nicht doch, Fatboy natürlich, viel cooler und kultiger...

deluxe, fatboy....die unterschiede sind doch marginal...

Bevor das Hauen und Stechen wieder losgeht: Alle Harleys sind geil! Aus Prinzip. Ruh ists! 😉

nur mal zum nachdenken:

wie hätte das hier auf einer Deluxe ausgesehen???

🙂😎

Gruß,
Michael

Das wäre aus dieser Perspektive wohl den wenigsten aufgefallen! 😉

ja, ja, ihr habt ja recht. ich muss noch mal nachdenken. zum glück stehen keine maschinen um die ecke. wenn ich an einen anderen lack der fatboy denke (wegen der streifen) dann ist es wohl die deluxe, die übrig bleibt.

ich würde natürlich sofort schreiben, wenn es passiert ist. wetter verführt ja nicht.... die wichtigen dinge sind gesagt. es liegt dann an mir. danke an euch...

T

p.s. möchte jemand ne streetrod haben?

Zitat:

Original geschrieben von thomas323ti


 
 
 
 
p.s. möchte jemand ne streetrod haben?

 nö

Zitat:

p.s. möchte jemand ne streetrod haben?

Wasndass? 😁 😉

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