Fat Boy oder Heritage Softail?
Hallo,
ich möchte mir eine HD zulegen und brauche mal euren Rat. Ich schwanke zwischen einer Fat Boy und einer Heritage (Softail) ab Baujahr 2000.
Evtl. eine blöde Frage, aber wo liegt der Unterschied bei den Modellen und welchen Motor sollte sie besser haben, Evo oder TC?
Danke Jürgen
Beste Antwort im Thema
Ich hatte Evos, Twin Cams mit und ohne Ausgleichswelle, Sporties und V-Rods. Ich hatte Dynas wie die Fat Bob, Tourer und Softails. Jedes Motorrad hat einen ganz eigenen Charakter, den man wirklich erfahren muss. Die beste Harley gibt es nicht. Mir persönlich waren die Evo-Softails zu rappelig, da hatte ich bei 120 Km/h das Gefühl, die Karre würde mir jederzeit um die Ohren fliegen. Wenn man das mag und überwiegend eher gemächlich unterwegs ist, dann spricht überhaupt nichts gegen den Evo. Wenn man hingegen auch mal ein paar Autobahnkilometer abspulen muss und dabei Genuß empfinden möchte oder gerne auch mal auf der Landstraße etwas zügiger überholen will, dann ist ein Twin Cam erste Wahl.
Die besten (im Sinne der Summe der Qualitäten) Harleys sind in der Regel die neuesten Harleys, da Jahr für Jahr mehr oder weniger große Modifikationen in die Serie einfließen. So sind bspw. die Bremsen der Evos eher traurig, was man von den neueren TCs nicht unbedingt sagen kann.
Die Entscheidung, welches Modell man wählt, sehe ich als reine Geschmackssache. Der eine legt Wert auf breite Reifen, der andere auf praktische Koffer, der nächste möchte etwas zackiger um Kurven wetzen. Da hilft wirklich nur ausgucken und ausprobieren.
In den meisten Fällen wird die erste Harley eh nicht die letzte sein.
84 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Flatsix993
ab 2005, glaube ich, hat die Fatboy 'nen breiteren Hinterreifen.Gruß, Armin.
Ab 2007 gibt es die Fatboy mit 200er Pelle hinten.
Gruß Vegas
hallo jürgen,
toll was die kollegen da alle schreiben.
glücklich wird dich das nicht machen.
ich geb dir nen tipp, kauf dir einen EVO.
geh mal auf www.marschall-bike-service.de
dort ist eine FAT-BOY in einem sehr guten zustand. ich kenn den type der sie gefahren hat.
gruß😎
kann natürlich auch sein das Fat-man little-Boy mit seinem 1. Betrag hier nur den Verkauf seiner alten Maschine etwas anschieben will.........😉😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von vegas96
kann natürlich auch sein das Fat-man little-Boy mit seinem 1. Betrag hier nur den Verkauf seiner alten Maschine etwas anschieben will.........😉😁😁😁
hy,
da liegst du föllig falsch.
ich bin mit meiner maschine seit 15 jahren zufrieden, und werde sie wohl kaum verkaufen wollen.
gruß
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Mit ner Harley?? Föllig zufrieden??
Du bist ein Lügner, Charlie Brown...
Wieso nicht zufrieden sein mit Harley !
Ich bin es ja auch , nach diversen Umbauten 😁😁😁
Zitat:
Original geschrieben von EVO-Stefan
Wieso nicht zufrieden sein mit Harley !Ich bin es ja auch , nach diversen Umbauten 😁😁😁
hallo EVO-Stefan,
aber, du hast die technik nicht verbessert!
du bist wohl mehr der customiser, wegen der umbauten .
gruß
Nee mein alter !
Die orig. Evo bremsen sind ja voll eine frechheit und sonst halt noch ein paar nette techn. spielerein und a bissi was zum schauen !
Zitat:
Original geschrieben von EVO-Stefan
Nee mein alter !Die orig. Evo bremsen sind ja voll eine frechheit und sonst halt noch ein paar nette techn. spielerein und a bissi was zum schauen !
alter,
meine bremsen sind ok! hab wohl kein montags-model abbekommen.
oder die bremsen für die damaligen inlandsproduktionen sind einfach besser gewesen.
Zitat:
Original geschrieben von FAT-man little-BOY
alter,Zitat:
Original geschrieben von EVO-Stefan
Nee mein alter !Die orig. Evo bremsen sind ja voll eine frechheit und sonst halt noch ein paar nette techn. spielerein und a bissi was zum schauen !
meine bremsen sind ok! hab wohl kein montags-model abbekommen.
oder die bremsen für die damaligen inlandsproduktionen sind einfach besser gewesen.
welche haste denn....die originalen-steinzeit-1-kolben-sättel?? ja, sischer....voll ok 😁
Naja Pre-Evo mußte aber lassen , die hatten es damals doch schon geschafft hinten auch ne Scheibenbremse zu bei den Evo´s
zu verbauen , wow welch eine leistung !
Als ich das erste mal mit meiner Fatboy gefahren bin kam ich mir vor wie Fred Feuerstein , so mit Beine runter damit das Teil
auch ja stehen bleibt,echt schlimm !
Zitat:
Original geschrieben von EVO-Stefan
.....und a bissi was zum schauen !
Dann würde ich gerne mal sehen, wenn Du nicht nur "a bissi was zum schauen machst". Ich fand Deine Harley richtig g...l!!!!
Gruß Brus
Mensch Brus´i dat war ja auch meine Springer !
Meine Fatboy haste ja an dem Tag wo wir unsere Tour gemacht haben net gesehen 😁
Zitat:
Original geschrieben von EVO-Stefan
Mensch Brus´i dat war ja auch meine Springer !
Meine Fatboy haste ja an dem Tag wo wir unsere Tour gemacht haben net gesehen 😁
Ok,
die schau ich mir dann im September an und bin schon mal gespannt!!!!
Gruß Brus
Hallo Ihr fahrt Harley und keine GSXR 🙂
ich weiss schopn lange dass ich 500m vor der Kreuzung auskuppeln muss und dann anfangen muss zu bremsen, denn sonst lande ich bei anderen Teilnehmern nur in der Heckscheibe oder bekomm lauter Punkte weil ich bei Rot über die Kreuzung rausche
😁😁😁😁
alles nur eine frage der Technik 😉