Facelift
Anbei erste Fotos vom Facelift-3er. Beim Exterieur-Design sind keine Überraschungen zu erwarten.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@StefanSch123 schrieb am 19. Januar 2015 um 18:39:23 Uhr:
Es ist doch wohl erkennbar, dass die Konkurrenz permanent nachlegt. Selbst ein VW Golf hat jüngst die 300 PS Marke gesprengt. Wenn BMW es 8 Jahre nicht gebacken bekommt und im Dornröschenschlaf versinkt, dann werden sich Kunden umsehen.
Dann sollen sie halt weglaufen... Dieses peinliche PS Wettrüsten hat BMW nicht nötig und sollte kein Hersteller nötig haben. Wo soll das auch Enden? 500PS in einem jedermanns-Auto? Das Geheule darum wird auf kurz oder lang versiegen. Egal was die Forenschwätzer hier gerne hätten.
Und: Der Mercedes könnte 400PS haben... Ich würde ihn trotzdem nicht wollen.
Ich kaufe einen BMW weil ich einen BMW will und nicht weil er 10PS mehr als die Konkurrenz hat. Wer darauf Wert legt gehört zu einer Klientel, die ich gar nicht in einem BMW sehen will.
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Zitat:
@F30328i schrieb am 18. Januar 2015 um 13:22:07 Uhr:
Zudem will BMW nicht drei Lichtsysteme parallel betreuen bzw. weiter entwickeln müssen.
Vier! Du hast Laser vergessen.
Stimmt. Noch ein Grund mehr, Xenon auszusortieren. Und Halogen braucht man bzw. hat man nur noch im Programm, um LED als Sonderausstattung zu verkaufen.
Zitat:
@Blow_by schrieb am 17. Januar 2015 um 13:54:15 Uhr:
Ich weiss auch nicht so recht, was genau den 3er alt aussehen lässt? LED-Scheinwerfer? Die kann man dem 3er ja nicht verpassen, weil damit wohl kein blendfreier FLA (und auch kein Kurvenlicht?) mehr möglich ist.
Das wirst du keinem 3er-Fahrer verkaufen können, der jetzt Xenon hat und diese Funktionen schätzt.
Wie kommst Du denn darauf? Schau Dir z.B. die C-Klasse mit ILS (Intelligent Light System, Option) an. Gibts inzwischen seit fast einem Jahr und ist damit Stand der Technik, auch in dieser Fahrzeugklasse.
Also ich hab Fernlichtassistent und LED in einem BMW, warum soll das nicht beim Dreier gehen??? 😕
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Wird der F34 eigentlich auch ein Facelift bekommen?
Zitat:
@e91touring schrieb am 18. Januar 2015 um 18:22:03 Uhr:
Wird der F34 eigentlich auch ein Facelift bekommen?
Sieht jetzt ganz so aus. In der AMS ist von F30, F31 und F34 die Rede:
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...celift-steht-an-4050911.html
Spannender finde ich, dass auch hier der 340i mit 365PS angegeben wird.
Es scheint inzwischen aber ziemlich sichere Informationen zu geben, dass der 340i mit B58 ebenso wie der kommende 740i 326PS haben wird.
Auch soll der 330i erst in 2016 (Facelift 4er?) kommen und es beim 3er LCI vorerst beim 328i mit N20 und 245PS bleiben.
Der Erste hier der seine Informationen nicht aus der AutoBild bezieht
Zitat:
@Uli_HH schrieb am 18. Januar 2015 um 22:26:36 Uhr:
Es scheint inzwischen aber ziemlich sichere Informationen zu geben, dass der 340i mit B58 ebenso wie der kommende 740i 326PS haben wird.
Ein 340i mit 326 PS wäre enttäuschend. Soviel hat der aktuelle M135i. Ich hätte um die 340 PS erwartet/erhofft, um an der neuen C-Klasse wieder vorbei zu ziehen. Das wäre der aktuelle x35i + PPK.
Mal sehen, was der B58 verbrauchstechnisch und beim Tuningpotential drauf hat.
Vielleicht kommt ja neben dem 340i mit 240 kW noch ein M340i mit 265 kW.
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 18. Januar 2015 um 17:27:42 Uhr:
Also ich hab Fernlichtassistent und LED in einem BMW, warum soll das nicht beim Dreier gehen??? 😕
Ich weiß nicht wer das hier behauptet, der 4er hat es, also wird es, so sicher wie das Amen in der Kirche,
der 3er auch bekommen.
Zitat:
@Uli_HH schrieb am 18. Januar 2015 um 22:26:36 Uhr:
Es scheint inzwischen aber ziemlich sichere Informationen zu geben, dass der 340i mit B58 ebenso wie der kommende 740i 326PS haben wird.Auch soll der 330i erst in 2016 (Facelift 4er?) kommen und es beim 3er LCI vorerst beim 328i mit N20 und 245PS bleiben.
Der wird aber dannein 4-Zylinder, wie bereits im 7er, G11. Also nix mehr 6-Zylinder, die gehen dann erst mit der Kennziffer x40 los.
Zitat:
@StefanSch123 schrieb am 18. Januar 2015 um 22:51:04 Uhr:
Ein 340i mit 326 PS wäre enttäuschend. Soviel hat der aktuelle M135i. Ich hätte um die 340 PS erwartet/erhofft, um an der neuen C-Klasse wieder vorbei zu ziehen. Das wäre der aktuelle x35i + PPK.Zitat:
@Uli_HH schrieb am 18. Januar 2015 um 22:26:36 Uhr:
Es scheint inzwischen aber ziemlich sichere Informationen zu geben, dass der 340i mit B58 ebenso wie der kommende 740i 326PS haben wird.Mal sehen, was der B58 verbrauchstechnisch und beim Tuningpotential drauf hat.
Na wenn das zuwenig ist, kannste ja zum M3 und 4 greifen, Alpina hat auch ganz schöne Modelle, soviel Knete wirste wohl haben, oder muss es wieder das PPK für schlappe 1500,00€ sein. So billig wird es wohl die
30 Mehr-PS nicht mehr geben. Also noch ein bisschen Sparen und vor allem nicht so große Töne spucken.
Zitat:
@harald335i schrieb am 18. Januar 2015 um 23:39:48 Uhr:
Na wenn das zuwenig ist, kannste ja zum M3 und 4 greifen, Alpina hat auch ganz schöne Modelle, soviel Knete wirste wohl haben, oder muss es wieder das PPK für schlappe 1500,00€ sein. So billig wird es wohl die
30 Mehr-PS nicht mehr geben. Also noch ein bisschen Sparen und vor allem nicht so große Töne spucken.
Was hast du denn für akute Probleme?
Ich spucke keine großen Töne, ich sagte lediglich dass ich mir vom 340i etwas mehr Leistung erhofft habe, als von der neuen C-Klasse mit dem Spitzenmodell C 400 4MATIC. Der hat nämlich 333 PS.
Und ich rede hier nicht von den M-Modellen, genausowenig wie ich von den AMG-Modellen rede.