F40 wann weitere Motoren?
Servus alle zusammen,
was sagt ihr zu den angebotenen Motorisierungen vom neuen F40? Hatte gehofft, dass zum Marktstart wenigstens noch der 120i als Kompromiss zwischen 118 und 135i bei den Benzinern angeboten wird und bin daher (nicht nur davon) etwas enttäuscht.
Was denkt ihr, wann BMW neue Motoren nachlegen wird?
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 8. Mai 2020 um 20:27:30 Uhr:
Dann sollte BMW eben flexibler (oder wie es intern heißt "agiler"😉 werden.
Lass dich doch mal endlich dort im Management anstellen 🙄 .
417 Antworten
Zitat:
@206driver schrieb am 17. Januar 2020 um 06:26:17 Uhr:
Zitat:
@GTC 0405 schrieb am 16. Januar 2020 um 10:58:42 Uhr:
Ab dem Jahr 2021 Abgasnorm Euro 6d verbindlich.
Da irrst du dich. Fahrzeuge mit Euro 6d (AJ) erhalten bereits seit 09/2019 keine Erstzulassung mehr.
Du kannst es nicht lassen.
Ich habe lediglich BMW zitiert.
6d oder 6dTemp ist die allgemeine Bezeichnung die die Hersteller angeben, das habe ich dir aber schon dreimal geschrieben und des weiteren diskutiere ich nicht mehr mit Dir darüber weil es niemanden interessiert.
meiner Meinung nach lohnen sich die Diesel leider gar nicht mehr sofern man nicht Barzahler ist. Im Leasing sind die Restwerte so grottenschlecht, das man das niemals reinfahren kann.
Hatte jetzt ein Angebot für einen 118i mit 223 EUR mit 0 Anzahlung 36 Mon / 15tkm, der 116d kostet schon 62 EUR mehr und der 118d sogar knapp 80 EUR mehr im Monat. Hinzu kommen noch höhere Steuern und Versicherung, damit sind das rund 100 EUR im Monat im Leasing mehr. Lohnt sich never ever für den der rechnen kann. Daher wäre der 120i interessant, aber mein Händler sagte wohl das er nicht zum März kommen wird.
Und es bleibt die Frage, ob der 120i nur mit Automatikgetriebe oder auch als Handschalter erhältlich sein wird. Beim F20 war der 120i zuletzt nur noch mit Automatik erhältlich.
PS: Diesel sind bei Klein- und Kompaktwagen inzwischen völlig uninteressant, zumal der Dieselpreis kaum bzw. derzeit nicht günstiger ist als Benzin. In meiner Region kostet Diesel sogar mehr als Super (was unglaublich kligt, aber wahr ist).
Handschalter sind out, da selbst der neue 318i nur mit Automatik kommt, wird der 120i auch als Automatik kommen.
Automatik verbreitet sich immer mehrm das merkt man sogar schon bei den Gebrauchtwagen, die kosten mehr.
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Den MINI gibt es jedoch auch als Cooper S mit Handschaltung - und der F40 basiert ja auf dem MINI. Es ist daher nicht auszuschließen, dass der 120i mit Handschaltung kommen wird. Den Z4 gibt es übrigens als 20i auch mit Handschaltung.
PS: Beim M140i sind Handschalter etwas teurer als Automatik - Automatik gibt es viele, Handschalter nur wenige.
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 18. Januar 2020 um 22:45:09 Uhr:
Den MINI gibt es jedoch auch als Cooper S mit Handschaltung - und der F40 basiert ja auf dem MINI. Es ist daher nicht auszuschließen, dass der 120i mit Handschaltung kommen wird. Den Z4 gibt es übrigens als 20i auch mit Handschaltung.PS: Beim M140i sind Handschalter etwas teurer als Automatik - Automatik gibt es viele, Handschalter nur wenige.
Auch beim 140i wird Automatik höher gehandelt, habe ich gestern noch nachgeschaut.
Nur weil es weniger Handschalter gibt sind die nicht teurer, die sind eher günstiger eben weil die Nachfrage geringer ist, die will kaum einer haben, sonst wären logischer Weise mehr Handschalter verkauft worden.
Aber hier geht es um den F40.
Da es den kleinen B48 im F45/6 und F48 nur als DKG gibt, sollte man davon ausgehen, dass dieser Motor im 1er auch nicht als Handschalter angeboten wird.
Meine letzte Info ist Einführung des 116i 120i zum Juli.
Schließe mich hier mal an: weiß einer ob es vom F40 auch eine Hybrid-Version geben wird? Beim X1 soll es ja demnächst eines geben...
Zitat:
@mickydiemaus schrieb am 19. Januar 2020 um 07:31:34 Uhr:
Schließe mich hier mal an: weiß einer ob es vom F40 auch eine Hybrid-Version geben wird? Beim X1 soll es ja demnächst eines geben...
Da kommt definitiv was.. die Plattform gibt es ja her. Die Frage ist nur wann und zu welchem Preis :-D
der X1 xDrive25e ist übrigens schon draußen..
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 18. Januar 2020 um 22:45:09 Uhr:
Den MINI gibt es jedoch auch als Cooper S mit Handschaltung - und der F40 basiert ja auf dem MINI. Es ist daher nicht auszuschließen, dass der 120i mit Handschaltung kommen wird. Den Z4 gibt es übrigens als 20i auch mit Handschaltung.PS: Beim M140i sind Handschalter etwas teurer als Automatik - Automatik gibt es viele, Handschalter nur wenige.
Ein frommer Wunsch
Zitat:
@GTC 0405 schrieb am 18. Januar 2020 um 23:44:12 Uhr:
Auch beim 140i wird Automatik höher gehandelt, habe ich gestern noch nachgeschaut.
Dann hast du falsch verglichen: Bei gleichem Baujahr, selber Karosserie (5-Türer), vergleichbarer Ausstattung und der selben Farbe sowie vegleichbarer Laufleistung sind die Automatik-Varianten günstiger.
Wie gesagt, Automatik gibt es viele, Handschalter nur wenige...
Porsche bietet im Übrigen seinen neuen 718 GTS 4.0 sowie 718 GT4 und 718 Spyder nur mit Handschaltung an.
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 19. Januar 2020 um 09:32:37 Uhr:
Zitat:
@GTC 0405 schrieb am 18. Januar 2020 um 23:44:12 Uhr:
Auch beim 140i wird Automatik höher gehandelt, habe ich gestern noch nachgeschaut.Dann hast du falsch verglichen: Bei gleichem Baujahr, selber Karosserie (5-Türer), vergleichbarer Ausstattung und der selben Farbe sowie vegleichbarer Laufleistung sind die Automatik-Varianten günstiger.
Wie gesagt, Automatik gibt es viele, Handschalter nur wenige...
Porsche bietet im Übrigen seinen neuen 718 GTS 4.0 sowie 718 GT4 und 718 Spyder nur mit Handschaltung an.
Hinkender Vergleich. Beim GTS 4.0 wird nach Aussagen von Porsche das PDK nachgereicht, die Spyder Modelle sind reinrassige Sportwagen, da ergibt die Handschaltung Sinn. Ein 1er ist das nicht, daher sind die Automatikmodelle dort naturgemäß gefragter (und auch nach meiner Recherche teurer).
Und nein, der M140i ist objektiv nicht besser als ein 718 GTS 4.0, ebensowenig als ein M2C.
Ja sehr schade, dass kein Benziner nachgereicht wurde. 120i ist, nach momentanem Stand, ab Produktion Juli verfügbar d.h. bestellbar ab ca. Mitte Mai
118i wird vorerst im 1er ein 3 Zyl bleiben u nicht, wie im 3er, zum 4 Zyl
Zitat:
@BMW_Georg schrieb am 19. Januar 2020 um 09:46:55 Uhr:
Ein 1er ist das nicht, daher sind die Automatikmodelle dort naturgemäß gefragter (und auch nach meiner Recherche teurer).
Handschalter sind teurer:
https://suchen.mobile.de/.../search.html?...
Zitat:
Und nein, der M140i ist objektiv nicht besser als ein 718 GTS 4.0, ebensowenig als ein M2C.
Aber der M140i ist ein Hot Hatch und zudem praktischer und alltagstauglicher als der Cayman oder M2C.
Zitat:
@ChrST852 schrieb am 19. Januar 2020 um 09:57:20 Uhr:
Ja sehr schade, dass kein Benziner nachgereicht wurde. 120i ist, nach momentanem Stand, ab Produktion Juli verfügbar d.h. bestellbar ab ca. Mitte Mai118i wird vorerst im 1er ein 3 Zyl bleiben u nicht, wie im 3er, zum 4 Zyl
man wird nach u nach die Modellreihen auf den 4 Zyl umstellen. Es macht auch keinen Sinn zwei Motoren
mit 140 bzw. 156 PS als Benziner anzubieten. Meine Prognose: spätestens 2021 gibt es den 1er mit
156 PS