F40 wann weitere Motoren?
Servus alle zusammen,
was sagt ihr zu den angebotenen Motorisierungen vom neuen F40? Hatte gehofft, dass zum Marktstart wenigstens noch der 120i als Kompromiss zwischen 118 und 135i bei den Benzinern angeboten wird und bin daher (nicht nur davon) etwas enttäuscht.
Was denkt ihr, wann BMW neue Motoren nachlegen wird?
Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Fastdriver-250 schrieb am 8. Mai 2020 um 20:27:30 Uhr:
Dann sollte BMW eben flexibler (oder wie es intern heißt "agiler"😉 werden.
Lass dich doch mal endlich dort im Management anstellen 🙄 .
417 Antworten
Beim F20 war der 120d Steptronic 2650 Euro teurer als ein 120i Steptronic.
Beim F40 ist der 118d 4300 Euro teurer als der 118i.
Der Benziner ist also deutlich billiger.
Ok, Danke. Hab jetzt mal die Preisdifferent zwischen 318i und 320i ausgerechnet und nehme das mal grob auch als Differenzwert zwischen 118i und dem dann irgendwann hoffentlich erscheinenden 120i.
Zitat:
@OpelOhneDach schrieb am 16. Januar 2020 um 15:20:13 Uhr:
Ok, Danke. Hab jetzt mal die Preisdifferent zwischen 318i und 320i ausgerechnet und nehme das mal grob auch als Differenzwert zwischen 118i und dem dann irgendwann hoffentlich erscheinenden 120i.
Da hättest du besser den 320i mit dem 320d verglichen. Preisunterschied 2500 Euro.
318i zum 320i ist der Preisunterschied 4350 Euro. Ein 318i hat eine andere Ausstattung als ein 320i.
Beim 320d und 320i ist die Ausstattung gleich.
Beim 3er gibts den neuen Vierzylinder mit 156 PS als Einstieg. Wann wird dieser unsägliche Dreizylinder beim
1er wieder aus dem Programm geschmissen, hört sich bei Probefahrt total blechern an, gerade im Stand.
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Ich habe einmal einen 2er At mit 109 PS gehabt und einmal einen F20 mit 109 PS, beide als Leihwagen, letzteren für 2 Wochen.
Ich empfand die Motorenakustik als angenehm kernig auch wenn der Motor sich mal anstrengen musste.
Meine Beifahrer haben nicht gemerkt das es ein Dreizylinder ist, bis ich ihnen das sagte.
Also so schlimm wie hier geschrieben wird kan der nicht sein.
Stimmt hatte active Tourer und X1 fast wie neu auch mit 18i Motor nur die Handschaltung im active tourer fand ich sehr hackelig im Vergleich zur Automatik im X1...
Zitat:
@Zoellner schrieb am 16. Januar 2020 um 16:30:36 Uhr:
Beim 3er gibts den neuen Vierzylinder mit 156 PS als Einstieg. Wann wird dieser unsägliche Dreizylinder beim
1er wieder aus dem Programm geschmissen, hört sich bei Probefahrt total blechern an, gerade im Stand.
ühm vermutlich nie?
Zitat:
@GTC 0405 schrieb am 16. Januar 2020 um 10:47:08 Uhr:
Modellpflegemaßnahmen Frühjahr 2020.
Der 120d, Frontantrieb mit 190 PS und serienmäßig mit 8-Gang Steptronic Getriebe erweitert das Motorenprogramm.
Dieses Modell erfüllt die Abgasnorm Euro 6d.
Erscheint ab März 2020.Auch erfüllen alle 1er und 2er Motoren ab Frühjahr 2020 die Abgasnorm Euro 6d.
Das wurde auch schon in der Presse kritisiert das die ersten F40 Käufer eine ältere Abgasnorm haben.
Kannst Du dafür mal bitte eine Quelle nennen? Das würde ich gern mal mit meinem Verkaufsberater besprechen...
120 d ist schon in configoration drin also bestellbar
Es ist unverständlich und nicht nachvollziehbar, dass BMW immer noch keine weiteren Benzin-Aggregate nachreicht. Der Diesel wird bei Kompaktwagen immer seltener nachgefragt. Und in meiner Region Südbaden sind die Dieselpreise derzeit sogar teurer als Super E5.
Zitat:
@GTC 0405 schrieb am 16. Januar 2020 um 15:36:49 Uhr:
Ein 318i hat eine andere Ausstattung als ein 320i.
Beim 320d und 320i ist die Ausstattung gleich.
Ah, guter Hinweis. Das war mir nicht klar, bzw. so weit hab ich gar nicht gedacht.
Wobei der 120 ja dann im Verhältnis zum 118 analog zur 3er-Reihe auch eine bessere Ausstattung haben wird. Aber das ist natürlich alles sehr spekulativ. Daher macht der Vergleich 20d und 20i tatsächlich mehr Sinn.
Also meinst du ein Mehrpreis von ca. 2500 Euro kommt auch ganz gut hin beim 1er zwischen 20d und 20i?
Ich würde sagen die 2500 Euro passen.
Zitat:
@GTC 0405 schrieb am 16. Januar 2020 um 10:58:42 Uhr:
Ab dem Jahr 2021 Abgasnorm Euro 6d verbindlich.
Da irrst du dich. Fahrzeuge mit Euro 6d (AJ) erhalten bereits seit 09/2019 keine Erstzulassung mehr.
120d ohne x ist im Konfigurator... hört man etwas von einem power Kit für die anderen active Tourer b47d20 gibt es das...
Zitat:
@HeyBMW schrieb am 17. Januar 2020 um 08:40:29 Uhr:
120d ohne x ist im Konfigurator... hört man etwas von einem power Kit für die anderen active Tourer b47d20 gibt es das...
Für den B47 mit OPF gibt es kein Power Kit, auch für die anderen nicht.