F40 LCI
Nachdem heute nun der BMW U06 (neuer 2er Active Tourer) vorgestellt wurde, kann man das Facelift (LCI) des F40 gar nicht mehr abwarten.
Die entscheidene Frage: Wann kommt es?
Mein Tipp Q2 in 2023.
Die "wichtigsten" Punkte sind aus meiner Sicht:
Frontoptik, wer träumt nicht auch von einer ansehnlichen Frontpartie? Der neue 2er macht hier jedenfalls Lust auf mehr.
Besseres, also richtiges Matrix-Licht als Option. Sieht auch optisch toll aus.
Neue Motoren, hier insbesondere die Mild-Hybride als 18i, 20i (beide als Dreizylinder) und 23i (Vierzylinder). Schlussendlich alle schneller und sparsamer.
Wegfall des Schaltgetriebes...ausschließlich DKG oder Automatik werden angeboten. War zu erwarten.
Neue Sitze, Endlich muss man sagen! In der Breite gewachsen, mehr Oberschenkelauflage, bessere Rückenunterstützung und auch als Aktivsitz erhältlich.
Bessere Infotainment, also Curved-Display Serie. Der Dreh/Drücksteller ist nun nicht mehr vorhanden, aber in der Armlehne kann man trotzdem noch manuell die Lautstärke regeln. Rest über Touch bzw. Sprache. Auch fliegt die separate Klimabedienung raus. Der neue Innenraum des U06 finde ich richtig schick&edel. Hie hat BMW alles richtig gemacht.
259 Antworten
Beide nebeneinander:
https://www.carscoops.com/.../
Die Frage ist wann sieht man ihn denn endlich weniger getarnt und idealerweise in Gänze? Und wann kommt er jetzt raus, Ende 23, doch 24? Ich bin gespannt….
In Gänze kann man ihn ja schon seit 2019 sehen, und innen muß man sich nur das Interieur vom Active Tourer denken, ohne manuelle Gangschaltung und i Drive Controller.
Golf 5/6, Corsa-D/-E, F40/70,....
...nebenan bei MINI demnächst auch:
https://www.motoringfile.com/.../
F56/F66 !
Eine gewisse u.a. optische Angleichung des MINI Cooper (ICE), weiterhin aus GB - an den neuen MINI Cooper (BEV), J01, aus China.
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Hier mal was Neues aus England: https://www.autoexpress.co.uk/.../...i-hot-hatch-version-spied-testing
Hier auch nochmal etwas "Neues".
https://de.motor1.com/news/664164/bmw-1er-erlkonig-prototyp-2023/
Ist und bleibt ein aufgefrischter F40.
Alleine wegen des Wegfalls der alten Bedieneinheit/ Knöpfe und Umstellung aufs Touch Pad ein No-Go für einen Benziner. Schlimm genug das es das nur bei den E Modellen gibt.
Tja, Überarbeitung bzw. Auffrischung bedeutet nicht immer besser. Der i Drive Controller soll ja auch wegfallen, Handschaltung auch.
Zitat:
@paulebvb schrieb am 26. April 2023 um 10:30:42 Uhr:
Tja, Überarbeitung bzw. Auffrischung bedeutet nicht immer besser. Der i Drive Controller soll ja auch wegfallen, Handschaltung auch.
Ja leider ist der I Drive Controller im 2 und ix1 weggefallen, daher wird leider so im 1 er kommen.
Offenbar wirken die Concept Cars mit ihrem andersartigen TFL schon beim Facelift vom 1er durch !...
PS: Und natürlich (vorab) beim neuen (i)5er...
https://ecomento.de/.../BMW-i5-M60-xDrive-getarnt-2023-1-1200x689.jpg
Vielleicht wird hier um so deutlicher was bleibt (grün) und ab wo sich pot. Veränderungen (rot) mittels neuer Schürze auftun.
Aus dem Winkel kann man auch hinter diesen ablenkenden Streifen zum eigentlichen, neuen TFL blicken (gelb)
Flex-didi, was meinst Du mit TFL?
Tagfahrlicht.
Oh ! In der Flanke ist mir doch auch eine Veränderung aufgefallen !!
Hinten hat man eine anders geformte Blende angebracht (türkis).
PS: Das erinnert mich an das Corsa-D/-E Facelift, wo man auch versuchte die Fenstergeometrie anders wirken zu lassen 😉
