F40 LCI
Nachdem heute nun der BMW U06 (neuer 2er Active Tourer) vorgestellt wurde, kann man das Facelift (LCI) des F40 gar nicht mehr abwarten.
Die entscheidene Frage: Wann kommt es?
Mein Tipp Q2 in 2023.
Die "wichtigsten" Punkte sind aus meiner Sicht:
Frontoptik, wer träumt nicht auch von einer ansehnlichen Frontpartie? Der neue 2er macht hier jedenfalls Lust auf mehr.
Besseres, also richtiges Matrix-Licht als Option. Sieht auch optisch toll aus.
Neue Motoren, hier insbesondere die Mild-Hybride als 18i, 20i (beide als Dreizylinder) und 23i (Vierzylinder). Schlussendlich alle schneller und sparsamer.
Wegfall des Schaltgetriebes...ausschließlich DKG oder Automatik werden angeboten. War zu erwarten.
Neue Sitze, Endlich muss man sagen! In der Breite gewachsen, mehr Oberschenkelauflage, bessere Rückenunterstützung und auch als Aktivsitz erhältlich.
Bessere Infotainment, also Curved-Display Serie. Der Dreh/Drücksteller ist nun nicht mehr vorhanden, aber in der Armlehne kann man trotzdem noch manuell die Lautstärke regeln. Rest über Touch bzw. Sprache. Auch fliegt die separate Klimabedienung raus. Der neue Innenraum des U06 finde ich richtig schick&edel. Hie hat BMW alles richtig gemacht.
259 Antworten
Zitat:
@flex-didi schrieb am 26. April 2023 um 20:47:06 Uhr:
Oh ! In der Flanke ist mir doch auch eine Veränderung aufgefallen !!
Hinten hat man eine anders geformte Blende angebracht (türkis).
Aha! Also doch ne neue Generation! F70 ist korrekt!
Ist Sarkasmus.
Zitat:
@Nick1811 schrieb am 26. April 2023 um 20:44:34 Uhr:
Tagfahrlicht.
Danke, klar. So ist das, wenn man alt wird.
Zitat:
@flx3 schrieb am 26. April 2023 um 10:22:48 Uhr:
Alleine wegen des Wegfalls der alten Bedieneinheit/ Knöpfe und Umstellung aufs Touch Pad ein No-Go für einen Benziner. Schlimm genug das es das nur bei den E Modellen gibt.
Das hat der LCI vom 3er und 4er ja auch bekommen.
Beim 3er gibt es aber weiterhin den Deh/Drücksteller zum Touch dazu
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Zitat:
@bmwforall80 schrieb am 27. April 2023 um 07:50:16 Uhr:
Beim 3er gibt es aber weiterhin den Deh/Drücksteller zum Touch dazu
Ja, das stimmt wie im I 4 auch. Evtl. Up-Selling Strategie, da ich fast nur innerstädtisch fahre und parke !!
möchte ich aber kein großes Auto.
Wird das Facelift auf der "IAA" (September, München) zu sehen sein?
Glaube ich nicht, da es ja erst 2024 im Herbst kommen soll. Ich denke im Frühjahr 2024 wird es so weit sein.
ok. wenn das eigentliche um bestellbarkeit/auslieferung erst so spät in 2024 ansteht, wieso auch immer (?), dann wäre das wohl tatsächlich zu früh. naja.
Heimspiel vor der Tür für was auch immer anderes, neuen 5er/i5 denn..., ach nee, war/ist ja gerade jetzt.
Ich lese immer öfter, dass viele Hersteller auf der IAA lieber Elektro- oder Hybridfahrzeuge präsentieren wollen.
Also bei BMW der i5 (Touring vielleicht auch), i7 M60 usw.
Stimmt. Das ist wohl um so passender und danach selektiv die Ausstellungsware dann..
Ich hasse es, dass die immer noch so deutlich von der „nächsten Generation“ sprechen.
Außerdem, tolle Übersetzung: Die „Gasversionen“ 116, 120 usw XD
Gas ist im amerikanischen Englisch das Wort für Benzin.
ach, da muss man drüber stehen. auch in den gazetten gehen sie doch allzu oft dem PR-gedöhns mit.
Ob z.B. auch die PR um MBQ, MEB, TDI,.... "embedded journalism" sollte bekannt sein 😉
Zitat:
@bimmerposter schrieb am 6. Juni 2023 um 11:47:44 Uhr:
Gas ist im amerikanischen Englisch das Wort für Benzin.
Richtig, aber wenn man nen Redakteur hat der das extra übersetzt, könnte man sich schon ein bisschen Mühe geben, vor allem da Gasantrieb auf deutsch was ganz anderes bedeutet :P