F30 LCI Deutliche Verbesserung der Innenraumverarbeitung
Hallo,
laut letzter Ausgabe ams hat sich BMW auf Grund der umfangreichen Kritiken hinsichtlich der Inneraummaterialien dazu bekannt, diese beim LCI deutlich verbessern zu wollen. Das LCI ist für 2015 vorgesehen. Sicherlich auch eine Reaktion auf die Neuerscheinungen A4 und C-Klasse.
Was würdet ihr euch von den Münchnern an Verbesserungen wünschen?
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Ich habe den Eindruck, dass sich die meisten Besitzer alles etwas "Schönreden". Dass das Ding laut ist, bemängeln viele.Und weil einige Sagen, dass es "nur" ein 3er ist, muss ich, ums auf wörtliche zu reduzieren, sagen: Stimmt! Aber warum ist ein 1er im Innenraum nicht (noch) schlechter? Und ein 5er ist eigentlich ein 7er? Also ganz schöner Quatsch diese Aussage, wenn man es auf Qualität erweitert.
Du hast jetzt in den vergangenen zwei Jahre bis jetzt 1.136 Beiträge nur im F30-Bereich (!) verfasst, in denen Du gefühlt in > 95% Deiner Beiträge die absolut mangelhafte Qualität des aktuellen 3er bemängelst.
Mir gehst Du mittlerweile zwischenzeitlich ganz gewaltig auf den Geist, da ich hier aktuell absolut keinen Mehrwert aus Deinen Beiträge erkennen kann! (Und die ignore-Funktion nützt solange nichts, wie alle meinen einen 'Full-Quote' nutzen zu müssen).
Wäre schön, wenn Du (und noch der Eine oder Andere) sich beim Schlechtreden eines Fahrzeuges, welches sie selber nicht besitzen, etwas zurücknehmen würdest...
Just my 2 Cents!
340 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MurphysR
Würde mich auch brennend interessieren. Brauche nämlich meinen neuen zum Jahresende, und nur wenn absehbar ist, daß sich im Innenraum signifikant etwas tut, würde ich mit meinem 🙂 reden und das E90-Leasing verlängern, um dann in den Genuss des LCI zu kommen. Tut sich nichts, wird es definitiv eine andere Marke.Zitat:
Original geschrieben von softwarefriedl
gibts denn schon echte Infos zum LCI?Ich weiß, Jammern auf hohem Niveau. Aber der Innenraum ist nun mal das, was ich Tag für Tag vor Augen habe.
Dann solltest Du dich bereits woanders umsehen. Der F30 kam im Februar 2012 auf den Markt, ich denke es ist ausgeschlossen, dass es zweieinhalb Jahre später ein Facelift gibt...
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Wir werden (hoffentlich) sehen, dass die LCI-Modelle einiges gerade rücken! Dann darf ich, wie ich in einem anderen Beitrag gelesen habe, wieder Zielgruppe sein. 😉
Ich persönlich befürchte, dass da gar nichts gerade gerückt wird. Sämtliche krummen Linien werden so bleiben und diese aufgesetzte potthässliche Bedienelement-Armatur wird auch so bleiben anstatt sich übergangslos in die Mittelkonsole zu integrieren. Hier und da wird bisschen Material verändert, aber das wars. Alles andere wäre für BMW ein Novum, sprich: gabs noch nie.
@Klez
Beim E9x war das LCI auch so umfangreich wie vorher noch nie (außen). Wenn ich mir das vom X3 innen angucke, besteht Hoffnung! Und diese stirbt bekanntlich zuletzt. 😉
Aussen und technisch ja... Innen hat sich dagegen noch nie wirklich viel getan.
Das ist auch beim X3 nicht anders... Das Design an sich ist 1:1 das gleiche geblieben. Wobei hier auch nicht die dringende Notwendigkeit besteht etwas am Design zu verändern.... Im Gegensatz zum F3x ist das wenigstens stimmig.
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Zitat:
Original geschrieben von Klez
Aussen und technisch ja... Innen hat sich dagegen noch nie wirklich viel getan.
Schau dir beim neuen X3 die Mittelkonsole an. So muss das aussehen (Schiebedeckel über Löchern). Die schönen Chromspangen an der Türleiste, ...
Das Innendesign selbst, wie du schon angemerkt hast, wird sich wohl wenig ändern. 🙁 Schon mal die neue C-Klasse "fremdgeschaut"?
Zitat:
Original geschrieben von Bartman
Schon mal die neue C-Klasse "fremdgeschaut"?
Ja, aber ein Benz hat ein solch mieses Fahrverhalten, dass mir sowas nicht auf den Hof kommt... Das war bisher bei jedem Benz so den ich hatte und wird sich wohl auch mit der neuen C-Klasse nicht ändern.
Davon abgesehen gehen bei der neuen C-Klasse weder die runden Ausströmer, noch das hingehängte i-Pad... Der Rest ist allerdings deutlich stimmiger als das was BMW beim F3x fabriziert. Trotzdem: Wer sich das ausgedacht hat gehört erschlagen... und wenn man schon dabei ist, kann man den Stümper vom F3x gleich mitnehmen.
Die einzige Option sehe ich derzeit bei Audi... und da sind A4 / A5 leider veraltet.
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Dann solltest Du dich bereits woanders umsehen. Der F30 kam im Februar 2012 auf den Markt, ich denke es ist ausgeschlossen, dass es zweieinhalb Jahre später ein Facelift gibt...
Nun, mein 🙂 hat mir 2012 aus voller Überzeugung versichert, daß das LCI spätestens im Herbst 2014 kommt. Mittlerweile ist klar daß es wohl später wird. Deshalb habe ich ja auch geschrieben, daß ich eventuell den E90 verlängern werde. Mach ich aber nur, wenn ich den Umfang des LCI kenne.
Und, keine Angst, die Alternative steht schon fest. Ich schwanke noch, weil ich eigentlich immer überzeugter BMW-Fahrer war und bin. Aber die Wechselwahrscheinlichkeit war lange nicht mehr so hoch wie dieses Mal.
Zitat:
Original geschrieben von MurphysR
Nun, mein 🙂 hat mir 2012 aus voller Überzeugung versichert, daß das LCI spätestens im Herbst 2014 kommt. Mittlerweile ist klar daß es wohl später wird. Deshalb habe ich ja auch geschrieben, daß ich eventuell den E90 verlängern werde. Mach ich aber nur, wenn ich den Umfang des LCI kenne.Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Dann solltest Du dich bereits woanders umsehen. Der F30 kam im Februar 2012 auf den Markt, ich denke es ist ausgeschlossen, dass es zweieinhalb Jahre später ein Facelift gibt...Und, keine Angst, die Alternative steht schon fest. Ich schwanke noch, weil ich eigentlich immer überzeugter BMW-Fahrer war und bin. Aber die Wechselwahrscheinlichkeit war lange nicht mehr so hoch wie dieses Mal.
ich würde eher auf Herbst 2015 tippen. Aber ich würde mir an Deiner Stelle auch nicht zu viel versprechen, da BMW den Abstand zum 5er wahren muss. Wenn all die von Klez zitierten 5er-Interessenten auf einmal eine Alternative im 3er (GT) finden würden, DANN hätte BMW was falsch gemacht... 😉
ich persönlich hätte auch gerne eine Coupé in 2er-Größe, aber mit 6er Interieur, aber ich befürchte sowas wird niemals kommen.
Zitat:
Original geschrieben von Jens Zerl
Wenn all die von Klez zitierten 5er-Interessenten auf einmal eine Alternative im 3er (GT) finden würden, DANN hätte BMW was falsch gemacht... 😉
Ach... Du meinst BMW hat nach E46 und E90 bei denen das Cockpit SEHR 5er ähnlich war, beim F3x absichtlich so ein ranziges Design veranstaltet? Das glaub ich mittlerweile auch.
Zum GLÜCK Hab ich heut Popcorn hier 😉
Zitat:
Original geschrieben von Berba11
Zum GLÜCK Hab ich heut Popcorn hier 😉
hartnäckig sind sie die e90 Fahrer mit dem häßlichsten Cockpit das BMW je verbrochen hat 😛😁
Gruß
odi
Zitat:
Original geschrieben von odi222
hartnäckig sind sie die e90 Fahrer mit dem häßlichsten Cockpit was BMW je verbrochen hat 😛😁Zitat:
Original geschrieben von Berba11
Zum GLÜCK Hab ich heut Popcorn hier 😉Gruß
odi
Japp, es geht hier fast nur noch um die goldene Ananas oder wer die "richtigste" Meinung hat! 😉😁
Zitat:
Original geschrieben von odi222
hartnäckig sind sie die e90 Fahrer mit dem häßlichsten Cockpit das BMW je verbrochen hat 😛😁
Bei mir ist wenigstens nicht alles krumm und schief 😉
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Bei mir ist wenigstens nicht alles krumm und schief 😉Zitat:
Original geschrieben von odi222
hartnäckig sind sie die e90 Fahrer mit dem häßlichsten Cockpit das BMW je verbrochen hat 😛😁
Sicher? 😉😁
Zitat:
Original geschrieben von Klez
Bei mir ist wenigstens nicht alles krumm und schief 😉Zitat:
Original geschrieben von odi222
hartnäckig sind sie die e90 Fahrer mit dem häßlichsten Cockpit das BMW je verbrochen hat 😛😁
das Thema lassen wir besser 🙂
quäle mich selbst schon seit 7 Jahren mit dem Cockpit rum 😛
hab mich dran gewöhnt ,das Leckerlein beim 335i ist eh der Motor 🙂
Gruß
odi