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Erste "LängerZeit"-Erfahrungen der TSI-Fahrer (Golf GT)
Hallo GT-Fahrer,
wieviele auch immer ihr nun bereits seid. Wie geht es euch mit der neuen Technik im Golf GT? Wie hat sich euer Fahrstil/Verbrauch eingependelt. Wie sind euere Erfahrungen mit dem Motor selbst, bspw. Ölverbrauch ?
Grüsse
habi99
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46 Antworten
das würde mich auch mal interessieren
Zitat:
Original geschrieben von herr b
das würde mich auch mal interessieren
Mich ebenfalls. Besonders interessant wären in diesem Zusammenhang Erfahrungen von Langstreckenfahrern (z.B. Berufsfernpendlern).
Mich auch.... ;-)
alle posten, nur keiner postet erfahrungen mit dem teil, lasst uns den thread hier bitte NICHT zumüllen!!!
ich werde mich hier jetzt enthalten!
3500 km
Ölverbrauch 0
durchschnitt bei allen km hab ich 7,5 L (fahre allerdings IMMER mit Licht,radio,klima)
verbrauch 160km/h BAB 9,2 L
verbrauch Höchstgeschwindigkeit 220 km/h 18,2 L (nur auf 10 km gemessen,bin ja kein raser)
ich fahre mal 100 km,mal 15 km...alles gemischt,aber ich fahre jeden Tag.
vom Motor her...schnurrt wie ein Kätzchen,sehr sehr ruhiger,leiser leerlauf...ab 4000 U hört man dann auspuff/motor...sonst eig. nur gelegentlich mal Kompressor.
das auto ist eigentlich ideal fürs sanfte dahingleiten...mit meinem alten gti bin ich früher über 200 auf der autobahn gefahren,aber mit dem jetzt nur 160 ganz gemütlich.
verarbeitung auch super,sitze super.kein knarzen oder knirschen wie schon öfter berichtet.
Zitat:
Original geschrieben von Drahkke
Mich ebenfalls. Besonders interessant wären in diesem Zusammenhang Erfahrungen von Langstreckenfahrern (z.B. Berufsfernpendlern).
ja wie gesagt,einen Tag fahre ich 15 km in arbeit,am abend 15 km zurück
am anderen 100 km arbeit , 100 km zurück...
ist halt immer abwechselnd...
schiebt der genauso wie ein diesel im unteren drehzalbereich?
ja, schiebt er. hatte mal nen oktavia mit 130 diesel ps, daher würde ich mal behaupten das beurteilen zu können.
das schöne ist, er zieht auch bis an den roten bereich so weiter...
@abarthstilo
bevor die Frage ein anderer stellt :)
Würdest Du heute DSG nehmen? Denkst Du, der GT ist vom Motor her ebenso "DSG-tauglich" wie der GTI?
Grüsse, habi99
EZ 10.03.06
aktueller kmstand: 3599 km
Ölverbrauch bis jetzt: noch randvoll
Probleme mim Golf: das übliche (klimatackern, bass rattern)
Probleme mim TSI: nich die geringsten
Fahrstil: tempolimit +20 kmh, versuche so schnell wie möglich durchzukommen. verheize aber nich unsinnig sprit.
Verbrauch: Spritmonitor
aktuelle Tankfüllung steht bei 6,8 L/100 km laut mfa (ca. 7,3 real) bei 617 km (also noch etwa 1/4 drin)
hier mal mein weg zur arbeit:
ich fahre nach bonn rein das sind ca. 30 km
fahre zeitlich etwas vor dem berufsverkehr, landstraße geht demnach, autobahn mittel-voll, stadt geht auch noch einigermaßen.
insgesamt Landstraße: ca. 11 km tempolim +20 kmh wenns denn geht.
autobahn: ca. 15 km, tempolim(120kmh)+20kmh so schnell wies halt geht, meistens aber in diesem bereich.
stadt: ca. 4 km, tempolim +20kmh, kommt man auch gut durch, ab und zu paar ampelphasen.
ich sehe schon zu das ich so schnell wie möglich durchkomme, überhole oder heize aber nicht sinnlos und unvorrausschauend.
hin geht es leicht bergab(nicht die ganze zeit, auch mal bergauf, ich meine rein von NN betrachtet) auf rückweg logischerweise leicht bergauf. auf der rückfahrt ist es nicht so voll, also fahre ich auch etwas schneller.
alles in allem liegt mein verbrauch bei:
Rückfahrt: 7,0-7,9 MFA (also 7,5-8,4 real)
Hinfahrt: 6,0-6,5 MFA (also 6,5-7,0 real)
es wird aber noch immer weniger, heute 5,8 hin, 6,8 zurück, sogar beides mit paar meterchen stau.
gruß hannibal
kann ich nur bestätigen ;) meine eltern haben auch so 120 TDI PS ..hat ja auch ordentlich NM der TSI
ich würde wieder auf dsg verzichten, ist aber natülich nur meine meinung.
den zweiten teil deiner frage kann ich nicht beantworten, aber warum soll es nicht tauglich sein? mit den 30 gti ps mehr, reisst du auch keine bäume mehr aus.
würde auch kein DSG kaufen...einfach weil ich Handschaltung mag und ich sag wann und wie ich schalte,ganz einfach...
ist eh genug elektrik drin die mir sagt was ich zu tun hab :D
natürlich ist der DSG tauglich
fahrwerte sind fast wie der GT TDI und der hat DSG :)
außerdem kannst wenn du magst den TSI ganz einfach auf 200 PS chippen,wenn du lustig bist.brauch ich aber sicher nicht weil mir das genauso reicht wie es ist...für mich ist das auto bis jetzt perfekt,bis auf den Gurtwarner :(
Zitat:
Original geschrieben von abarthstilo
den zweiten teil deiner frage kann ich nicht beantworten, aber warum soll es nicht tauglich sein? mit den 30 gti ps mehr, reisst du auch keine bäume mehr aus.
es sind ja nicht nur 30ps, es sind ja auch noch 0,6l mehr hubraum da!