Erfahrungen mit größeren Düsen im 2.5 V6
Hallo alle zusammen!
Da scheinbar einige mit größeren Düsen herumfahren würde mich mal interessieren wie die Erfahrungen damit so aussehen.
Hier auch ein interessantes Video. Vielleicht ist es eh jemand aus dem Forum.
Ich würde auch gerne die Pumpenbegrenzung umgehen und gerne bei meinem AKE die 220 PS erreichen.
Wie sieht es mit dem Verbrauch aus? Das Steuergerät denkt ja immer, dass es eigentlich weniger einspritzt. Wie schaut es dann im Teillastbereich aus? Kompensiert das höhere Drehmoment dann wieder den sonstigen "Mehrverbrauch"?
Wie sieht es mit der Abgastrübung aus? Kann man alles so einstellen, dass es nicht auffällt?
Kommt natürlich auf die Querschnittsvergrößerung der Düsen an. Ich denk da so an die 25 % größer als original.
Hat schon jemand größere Düsen seit längerer Zeit drin? Ich hab ein bisschen Angst, dass das Verbrennungsbild mangels guter Qualität viel schlechter wäre?
Das Problem mit der TT5 wurde schon oft diskutiert. Das muss man dann wohl einfach riskieren...
Und leider findet man im Netz von z.B. der Firma FIRAD nur Düsen für 1,9 und 2,0 TDI Motoren.
Gibts da schon eine ordentliche Bezugsquelle?
Vielleicht kann ja mal wer berichten. Klingt nämlich schon sehr verlockend...
Beste Antwort im Thema
Da ich diesen Beitrag erstellt habe, um Erfahrungen von anderen Dicken Besitzern mit größeren Düsen zu sammeln, möchte ich nun meine mit euch teilen:
Ich habe nun seit 120tkm +25% Düsen eingebaut. Original Lader und Softwareupdate. Vorkat drinnen und sonst nur etwas am Getriebesteuergerät anpassen lassen.
Ich habe nun 320tkm am Dicken und bereue nichts 🙂
Er fährt sich viel besser als damals und ich bin mit der Leistung wirklich zufrieden.
Ein 0-100 Sprintmeister wird er nie werden, aber gerade die Elastizität bei höheren Geschwindigkeiten ist sehr gut. Habe erst vor kurzem ein paar Sprintrennen auf der AB mit einem befreundeten e46 330i Besitzer veranstaltet und es fehlt echt nicht viel auf den BMW. Hatte ihn nie am Prüfstand, aber irgendwo zwischen 220 uns 230 PS wird er liegen.
Der Verbrauch liegt bei 7.9 l laut Bordcomputer, bei doch sehr sportlicher Fahrweise.
Das Negative:
Ich hatte lange Zeit Probleme mit dem Eingangsmoment in das TT5 Getriebe, sodass er unter Volllast ständig zwischen 4. und 5. hin und her geschalten hat.
Mir wurde geholfen, dass das Getriebesteuergerät jetzt mehr Moment zulässt, das hat aber dem 5. Gang nicht besonders gut getan. Ich habe mein Getriebe jetzt überholen lassen, da es sich das nach 320tkm und sehr viel Anhängerbetrieb redlich verdient hat. Jetzt rutscht der letzte Gang nicht mehr und alles ist wieder gut 🙂
Ich bin sehr froh, dass ich die Düsen eingebaut habe und punkto Haltbarkeit kann ich nicht meckern. Während meines 15tkm Ölwechselintervalls ist kein Öl nachfüllen nötig!
849 Antworten
Zitat:
@schnellmacher schrieb am 7. November 2015 um 22:52:22 Uhr:
@PizzaSchnitzer,Laut VCDS habe ich bis zum Drehzahlbegrenzer 2450mbar, das sind 1,45bar. Der Lader kann schon einiges mehr habe vorne und hinten 6mm größer ( Abgasturbine / Verdichterrad ).
@Turboaudia6,
willst du mit den Serien Lader fahren?? Also ich fahre die BOSCH DSLA143P970 diese bekommst du für 24,90-€ das Stück, das sind dann 8 Loch Düsen.
MfG.
Hallo, ich bin noch am überlegen ob ich mir ein anderen Turbo Einbau oder mit Serienlader fahre. Kann ich denn diese
DSLA143P970 mit Serienlader fahren? Wie viel Prozent größer sind diese Düsen?
Die Frage ist welchen Ladedrucksensor benötige (Teilenummer) ich und wer kann den anpassen im Steuergerät.
Habe eine Ahnung wieviel Leistung ich jetzt schon habe, er geht schon ganz ordentlich.
Der Lader steht bei ca. 2000-2200 voll im Futter.
Ich seh die leistungsgrenze eher am getriebe angesiedelt. Mit aufgehobener drehmomentbegrenzung rutscht mein 4. gang. Ich wüsste nicht, was ich mit einer mehrleistung machen würde. Vielleicht unten raus noch mehr, aber vielmehr geht scheinbar mit dem normalen tt5 nicht. Vielleicht liegts auch am alter, aber viel anhängerbetrieb hat er auch nicht gesehen und wurde immer gut behandelt samt getriebeölwechsel.
Wie hast du denn die Drehmomentbegrenzung aufgehoben? Vom Gegtriebesteuergerät oder Motorsteuergerät aus?
Mein Getriebe ist neu da rutsch nichts, jedenfalls noch nicht.
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Bei dem Getriebe mit intakter Pumpe sollte man vielleicht bei der Software anhaken um den Pumpendruck für die lamellen zu verbessern, dito die WÜK.
Sofern ich das noch weiß wurde bei meinem alles am Motorsteuergerät gemacht und bei einigen Testfahrten geschaut wie sich das Getriebe verhält (VCDS)damit dort nicht zu viel Drehmoment anliegt.
Laut VCDS leistet der Motor 508Nm bei meinem ollen AKE
Zitat:
@schnellmacher schrieb am 7. November 2015 um 22:52:22 Uhr:
@PizzaSchnitzer,Laut VCDS habe ich bis zum Drehzahlbegrenzer 2450mbar, das sind 1,45bar. Der Lader kann schon einiges mehr habe vorne und hinten 6mm größer ( Abgasturbine / Verdichterrad ).
@Turboaudia6,
willst du mit den Serien Lader fahren?? Also ich fahre die BOSCH DSLA143P970 diese bekommst du für 24,90-€ das Stück, das sind dann 8 Loch Düsen.
MfG.
Hallo, ich bin noch am überlegen ob ich mir ein anderen Turbo Einbau oder mit Serienlader fahre. Kann ich denn diese
DSLA143P970 mit Serienlader fahren? Wie viel Prozent größer sind diese Düsen?
Kannst ja erstmal den Serien Lader fahren, der muss nämlich nicht gekauft werden.
Hast recht, aber welche Düsen kann ich da reinhauen? +25% ? Und wo bekommt man die her?
Zitat:
@Turboaudia6 schrieb am 9. November 2015 um 19:01:33 Uhr:
Hast recht, aber welche Düsen kann ich da reinhauen? +25% ? Und wo bekommt man die her?
Normalerweise bei Dieselsend kannst du dir aber sparen der Antwortet nicht ,nicht gerade zu empfehlen
Hatte hier von Einen User eine Adresse in biberrach bekommen der hat aber nur Serien Düsen
Zitat:
@MAURICE 1 schrieb am 9. November 2015 um 19:05:37 Uhr:
Hatte hier von Einen User eine Adresse in biberrach bekommen der hat aber nur Serien Düsen
Ich suche auch noch wie wild +25% Düsen
Zitat:
@MAURICE 1 schrieb am 9. November 2015 um 19:06:56 Uhr:
Ich suche auch noch wie wild +25% Düsen für einen AKNZitat:
@MAURICE 1 schrieb am 9. November 2015 um 19:05:37 Uhr:
Hatte hier von Einen User eine Adresse in biberrach bekommen der hat aber nur Serien Düsen
Haha?? hab ich auch schon versucht, keine Antwort! Was ist denn hiermit? http://www.ebay.de/ulk/itm/141776230607
Zitat:
@Turboaudia6 schrieb am 9. November 2015 um 19:07:47 Uhr:
Haha?? hab ich auch schon versucht, keine Antwort! Was ist denn hiermit? http://www.ebay.de/ulk/itm/141776230607
Die hab ich auch schon seit längerem im Auge ein versuch wäre es vielleicht wert