Er verschluckt sich immer mal, wenn er warm ist !!
Hi,
ich habe da sein langen ein Problem, es stört zwar nicht so, aber wenn man es irgendwie beheben kann, wäre ich schon froh.
Wenn der Wagen so richtig schön warm gefaahren ist und ich niedertourig fahre, das heißt in etwa 3ter Gang 1300-1500 U/min. und gib dann etwas stärker Gas, dann kommt es mit vor, er hat so aussetzer. Gebe ich langsam mehr Gas ist dieses nicht. Er verschluckt sich richtig.
Auch mal, ist sehr selten, wenn ich aus dem Stand dann los will, so, als wenn er erst kein Gas annehmen will und dann gehts erst los, es handelt sich jeweils von Bruchteilen von Milisekunden.
Aber kann mir dazu was sagen, was das ist??
36 Antworten
So nun wo die A-Temperaturen über 20 Grad sind ist das verschlucken schlimmer geworden ;( ich habe keine Ahung mehr weiter. ich habe schon alle steckkontackte gereingt und mit kontacktspray behandelt, fehlerspeicher habe ich auch erneut auslesen lasse - ohne erfolg.
wo sind blos die spezies geblieben????
Hast Du denn den Tipp mit dem Bremsenreiniger mal probiert? Oft ist am Faltenbalg ein Riss oder Bruch und er zieht falschluft.
Ansonsten wenns schlimmer wird würde ich echt mal in eine Werkstatt fahren.
Wieso läßt du nicht einfach mal ein Profi ran, oder hast du hoffnung dass das wieder heilt?
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ich mein ich bin selber mechaniker und bin auch eine lange zeit in der fahrzeug diagnose tätig gewesen. also daher.
ähem lol? Aber fährst seit mind. Juli(Edit: Mai), wo Du gepostet hattest nun bis heute damit rum? Ist Dir schon mal in den Sinn gekommen, dass diese Aussetzer ggf. schädlich für den Motor sein könnten? Aber Dir als Mechaniker ist das bestimmt klar, da brauche ich nicht-mechaniker ja nix zu sagen gell? 🙂
Oder hast Du den Fehler bereits gefunden? Dann wäre es nett, wenn Du die Lösung hier posten würdest für andere?
Gruß
Olli
Zitat:
Original geschrieben von L-OMS
ich mein ich bin selber mechaniker und bin auch eine lange zeit in der fahrzeug diagnose tätig gewesen. also daher.
Es ist ja kein dauerzustand es ist nur ab und zu.
und da ich weiss in welchen moment es kommt fahre ich ausserhalb diesen bereich. sonst ist ja alles top
aber es nervt manchmal. habe von diagnosegerät, masseschluss, wiederstandsmessung und und und alles durch.
bei bmw wird ein zu diesem thema nur gesagt " das sind die zündendstufen"
habe das gefühl wenn irgendwasam motor ist sind es immer die endstufen bei denen. ;P
mfg