EQC Verbesserungswünsche bzw. was nervt
Hallo und Grüße an Alle,
nach jetzt 6 Monaten und 14.000 km möchte ich gerne eine kleine Runde eröffnen welche
Dinge, Ausstattungen oder sonstige Details am EQC stören, was verbessert werden kann oder was auch einfach nervt. Ich mir ist natürlich klar das es sich hier um ein jammern auf hohen Niveau handeln kann.
1. Bremsen:
Die Bremse ist für mich oftmals nicht richtig nachvollziehbar zu welchen Zeitpunkt die Umschaltung zwischen Rekuperation und "normaler" Bremse erfolgt. Meist noch einer 100% Ladung verhält sich die Bremse sehr komisch (plötzlich sehr starker Gegendruck)
2. Parkpaket 360 Grad Kamera
Bisher (vorherige Daimler Modelle) erfolgte beim dicht anfahren an ein Hindernis die automatische Umschaltung auf die Frontkamera. Nun öffnet sich ein kleiner 360 Grad Monitor und wo früher die Frontkamera war ist nun ein schwarzes Bild. für mich unverständlich weshalb diese Funktion deaktiviert wurde.
3. Keyless-Go
Beim Hands-free Access öffnet sehr oft die Heckklappe wenn ein Ladekabel darunter gezogen wird. Die
Empfindlichkeit ist viel zu hoch
4. MBUX
Eine Unverschämtheit empfinde ich die mangelnde Möglichkeit der Einstellung Navigationskarte in der Mitte des Display. Diese Funktion hat die A-Klasse (besondere Ausstattung) und der GLE aber nicht der EQC (alle das MBUX)(siehe Bilder aus Bedienungsanleitung EQC)
5. MBUX
Augmented Reality für Navigation
Die Erkennung einer Ampel funktioniert bei mir nur zu max. 70%. Selbe Ampel 2x am Tag 1x erkannt 1x nicht.
6. MBUX
Augmented Reality für Navigation
Unbegreiflich das in der heutigen Zeit es Daimler nicht schafft ein fließendes Videosignal zu erzeugen.
Das Signal ruckelt bei Bewegungen extrem (dadurch auch ein gefühlt große Zeit-Differenz zwischen Original und Videobild ( z.B. grüne Ampel)
7. Assistenz-Systeme
Durch die träge Rechnerleistung greift das System oft ein obwohl eine Fahrzeug schon "lange" vorbeigefahren ist. Ergebnis Vollbremsung beim Ausparken, ständiges Warn-Piepsen usw.
8. Sitzeinstellung elektrisch mit Memory
Meine bisherigen Fahrzeuge hatten auf der Fahrerseite einen Knopf um den Beifahrersitz einstellen zu können. Dieser ist wohl auch dem Spar-Wahn zu Opfer gefallen
mal ein kleiner Anfang
somari
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Peter_AT schrieb am 18. August 2020 um 06:42:03 Uhr:
hier ein Punkt was nervt...
Das Geräusch beim Rückwärtsfahren, besonders in einer Garage. Ich bin doch kein LKW (ok,ich sollte wieder mehr Sport machen, aber so schlimm ist's noch nicht) 😉
also ich habe ein kleines Kind und die Nachbarn auch. Ich finde die Sicht nach Hinten ist nicht so super, da ist es wirklich gut dass er piept und die umstehenden Menschen hören dass das Auto sich bewegt / bewegen wird. Das ist mega wichtig. Bei nem Verbrenner hören die Leute dass der Wagen angelassen wird und gehen zur Seite. Hier natürlich nicht, daher MUSS das sein.
100 Antworten
Wisst ihr wieso das Trennnetz bei Option Burmester nicht verfügbar war?
Hab nämlich unlängst gesehen, dass die Halterungen am Himmel trotzdem da sind.
Kann man das uU nachrüsten?
Zitat:
- Beim Skoda war das Netz für die Trennung Rücksitzbank und Kofferaum in der Kofferaumabdeckung
enthalten. Ist hier unpraktischerweise separat. Für mich unverständlich.
Das ist bei Mercedes abhängig von der Baureihe unterschiedlich gelöst. Im E-Klasse T-Model z.B. ist es eine gemeinsame Netz-/Kofferaumabdeckung. Und auch unabhängig von Schiebe-/Panoramadächern verbaut.
Mir fehlte vor Allem ein Panoramadach.
Wenn man hinten schon so kleine Fenster und eine hohe Linie designed, kann man zumindest optisch das Platzempfinden aufwerten, indem man ein Panorama-Dach anbietet... mir völlig schleierhaft, warum es diese Option nicht gibt
Vergleich mal das Gewicht von Glas und Blech. Schau dir die geringe Zuladung an. Damit dürfte das für den EQC beantwortet sein.
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Zitat:
@lex-golf schrieb am 9. August 2020 um 22:13:53 Uhr:
Vergleich mal das Gewicht von Glas und Blech. Schau dir die geringe Zuladung an. Damit dürfte das für den EQC beantwortet sein.
Danke, macht Sinn, macht es aber nicht besser... kriegen die anderen ja auch hin 🙁
Mit zum Teil stark reduzierten Sonderausstattungslisten. Es lässt sich dann auch nicht mehr alles mit alle ergänzen. Der ID3 ist nicht umsonst mit dem grössten Akku nur noch ein Viersitzer. Das zeigt die Thematik max zul. Gesamtgewicht und Zuladung. Als 4sitzer zugelassen ginge das Panodach mit Sonnenschutzrollo etc. beim EQC sicher.
Ich muss gestehen, ich hatte vorher ein Panoramadach und nun nur das Schiebedach.
Auch wenn das Pano einiges her macht besonders für die 2. Reihe, hat das Schiebedach auch einen Vorteil, und zwar es lässt sich stärker verschatten.
Da schmerzt mich die nach unten gezogene Dachkante beim Kofferraum mehr, da dadurch nur noch eine Öffnungshöhe von 62-65cm über bleibt...
Die niedrige Dachkante ist leider eine Modeerscheinung. Ich hatte Model X und E-Tron gegen meinen XC90 veglichen und die beiden Stromer habe auch so eine dämlich kleine Futterluke.
Zitat:
@stelen schrieb am 10. August 2020 um 11:04:38 Uhr:
Ich hatte Model X und E-Tron gegen meinen XC90 veglichen und die beiden Stromer habe auch so eine dämlich kleine Futterluke.
Naja Futterluke würde ich es nicht bezeichnen (das würde wenn überhaupt eher beim M3 passen), aber ja manchmal wäre größer besser 😉
So ist halt die Verpackung vom Griller gleich im Geschäft geblieben 😉
Was mich jetzt schon nach 4 Tagen tierisch nervt, ist die Spiegelung der Abdeckung des (vermutlich) Burmester Soundsystems in der Windschutzscheibe. Diese Lochplastik sehe ich im normalen Tageslicht ständig vor mir, bei Sonneneinstrahlung noch kräftiger. Vermutlich komme ich nicht umhin, wie im arabischen Raum üblich, mir einen schwarzen Teppich o.ä. aufs Armaturenbrett oben zu legen 🙄
Habt Ihr dies auch so?
Zitat:
@CBMC schrieb am 13. August 2020 um 15:47:25 Uhr:
Was mich jetzt schon nach 4 Tagen tierisch nervt, ist die Spiegelung der Abdeckung des (vermutlich) Burmester Soundsystems in der Windschutzscheibe. Diese Lochplastik sehe ich im normalen Tageslicht ständig vor mir, bei Sonneneinstrahlung noch kräftiger.
Habt Ihr dies auch so?
ICh sehe die Spiegelung, allerdings nervt sie mich nicht so stark. Was ich deutlicher sehe sind die reflexionen der durchgängigen Alu-Leiste/Rippen. Allerdings sind die ganz unten und somit nicht im direkten Sichtfeld...
Ob man einen Teppich benötigt, würde ich jetzt nicht sagen vielleicht reicht auch eine mattschwarze Folierung oder Lautsprecherstoff...
Die Reflexion der Alurippen sehe ich auch, aber die stören mich nicht, da nicht im Sichtfeld. Deine Ideen einer Folierung oder Lautsprecherstoff sind gut - danke!
Was mich stört ist dass man die Ladegeschwindigkeit nicht mehr aufrufen kann nachdem sich die Anzeige geschlossen hat. Ich hab jedenfalls nicht rausgefunden wie das geht. Ist zwar nicht so wichtig aber irgendwie doof dass die sich automatisch schließt und dann weg ist und nicht mehr aufrufbar. Oder hat jemand eine idee?
Im EQ menü sieht man ja auch nur dass er läd, aber nicht wie schnell grade usw.
Du brauchst nur das linke Touchfeld am Lenkrad drücken.
Zitat:
@Peter_AT schrieb am 13. August 2020 um 15:55:19 Uhr:
Ob man einen Teppich benötigt, würde ich jetzt nicht sagen vielleicht reicht auch eine mattschwarze Folierung oder Lautsprecherstoff...
Habe Deinen Vorschlag beherzigt und mir sogleich einen schwarzen Lautsprecherstoff besorgt, zugeschnitten und mit Tesa Stripes befestigt. Ein Traum! Keine Spiegelung und ein klarer Blick durch die Scheibe. Hammer!
Danke für Deinen Tipp!