Endlich !!! Superb Kombi ab 2009
Hallo,
habe heute in der "Blöd"-Zeitung, SORRY ich meinte nartürlich in der Bild-Zeitung einen Artikel (mit Fotos) zum Thema - neue Skodas - und den Zoff mit dem Mutterkonzern VW gelesen.
Darin steht unter anderem, dass der neue Superb gegenüber dem Passat vom Platzangebot abspecken u. vom Preis zulegen muss :-( :-(
Einen geplanten SKODA Familien-Van erhält von VW eine Absage.
Man befürchtet sonst, dass der das TOURAN-Geschäft vermiesen könnte.
Im Gegenzug erlaubt VW dafür einen SUPERB-KOMBI :-) :-) der ab 2009 kommen soll.
Dann werde ich schon mal Anfangen ein paar Euros auf Seite legen..
Gruß
inja
Beste Antwort im Thema
Muss es sein, dass nun jeder seine Konfiguration mit Preis postet? Das ist doch nix anderes als ein Schwanzvergleich!
283 Antworten
Hallo zusammen,
in der aktuellen AUTO MOTOR UND SPORT befinden sich Bilder vom neuen Superb Combi. Meiner Meinung nach fehlt dem Fahrzeug irgendwie eine eigenständige Linie, sieht wie aufgesetzt aus. Aber macht euch am besten selbst ein Bild davon.
Die Abmessungen und der Radstand sollen denen der Limousine entsprechen. Die Dieselmotoren werden dabei komplett auf Common-Rail umgestellt und im Greenline kommt wie im Octavia der neue 1.6 TDI zum Einsatz.
Der Aufpreis des Combi zur Limousine soll 1400 EUR betragen. Premiere wie allseits schon bekannt sein dürfte ist auf der IAA.
Viele Grüße
Fast1984
Das ist kein Bild, sondern eine Computersimulation.
Richtige Schnappschüsse vom Combi findet man hier : http://auto.sme.sk/.../...perb-kombi-pokracuje-mame-dalsie-snimky.html
und von hinten: http://auto.sme.sk/c/4893776/nafotili-sme-novy-superb-kombi.html
Also wenn der von Hinten so aussieht wie auf den Bildern na dann kann Vw mit en Passat einpacken dann wird das nen richtiger hit glaub ich
Zitat:
Original geschrieben von fast1984
In der aktuellen AUTO MOTOR UND SPORT befinden sich Bilder vom neuen Superb Combi. Meiner Meinung nach fehlt dem Fahrzeug irgendwie eine eigenständige Linie, sieht wie aufgesetzt aus. Aber macht euch am besten selbst ein Bild davon.
Etwas enttäuschende und langweilige Heckansicht. Trotzdem bin ich brennend neugierig auf den Wagen, denn der stellt momentan die einzig brauchbare Alternative zu meinem Vectra Caravan dar. Ich brauche Platz für Gepäck und Hund.
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Der Volvo V70 hat noch ähnluch viel Platz 😉
Ein paar Details müssen aber noch Tarnung sein, denn wieso sollte der Combi vollkommen andere Frontscheinwerfer bekommen?
Am Heck verwundert es, dass gar kein Platz für den "Superb" Schriftzug ist. Die Limo hatte das Nummernschild ja unterhalb der Kofferraumklappe, etwas, was beim Kombi wohl schwieriger zu lösen ist.
Auch hat die Kombiklappe keine Rückleuchtenelemente, ein weiterer Unterschied zur Limo.
Im Prinzip ist der Kombi wieder Golf Variant zum Jetta: Hinten komplett anders und keine Verwandtschaft erkennbar.
Erstaunlich, dass diese 0815-Klappe auch noch Aufpreis gegen über der Twin-Door-Lösung kosten soll.
Zitat:
Original geschrieben von agw42
Ein paar Details müssen aber noch Tarnung sein, denn wieso sollte der Combi vollkommen andere Frontscheinwerfer bekommen?Am Heck verwundert es, dass gar kein Platz für den "Superb" Schriftzug ist. Die Limo hatte das Nummernschild ja unterhalb der Kofferraumklappe, etwas, was beim Kombi wohl schwieriger zu lösen ist.
Auch hat die Kombiklappe keine Rückleuchtenelemente, ein weiterer Unterschied zur Limo.Im Prinzip ist der Kombi wieder Golf Variant zum Jetta: Hinten komplett anders und keine Verwandtschaft erkennbar.
Erstaunlich, dass diese 0815-Klappe auch noch Aufpreis gegen über der Twin-Door-Lösung kosten soll.
Vielleicht lässt sich wenigstens die Scheibe separat öffnen (?) Nach dem Heck der Limousine bin ich nach Durchsicht der Bilder bzgl. des Combis doch SEHR erleichtert. Die Limo-Rückleuchten am Combi wären ein Killerkriterium für den Wagen (für mich)
Mir gefällt das Heck gut auf den Fotos im Post, so ein Auto würde ich dem Passat vorziehen. Wundert mich, sollte tatsächlich ein Superb Kombi kommen, dass VW das zuläßt, ich dachte, die haben Einfluß bei Skoda. Der Superb Kombi wird gut kannibalisieren Richtung Passat.
Gruss
Christoph
Zitat:
Original geschrieben von helivox
Mir gefällt das Heck gut auf den Fotos im Post, so ein Auto würde ich dem Passat vorziehen. Wundert mich, sollte tatsächlich ein Superb Kombi kommen, dass VW das zuläßt, ich dachte, die haben Einfluß bei Skoda. Der Superb Kombi wird gut kannibalisieren Richtung Passat.Gruss
Christoph
Wenn man in manch' VW-Forum liest ist die Gefahr überschaubar. Der Polo wird auch trotz Fabia verkauft und der Golf/Jetta/Bora trotz Octavia. Bei manchen Leuten sind da einfach noch zu große Vorbehalte (und das ist auch gut so 😉 )
Wenns Skoda nicht gebe, würden viele ehemalige VW- und Audikunden dem Komzern den Rücken kehren und Ford oder Opel...fahren.. Der Passat wird kaum privat zugelassen, der Superb schon. Damit hält sich der Kanibalisierungseffekt sehr im Rahmen.
Zitat:
Original geschrieben von FabiaTdi
Wenns Skoda nicht gebe, würden viele ehemalige VW- und Audikunden dem Komzern den Rücken kehren und Ford oder Opel...fahren.. Der Passat wird kaum privat zugelassen, der Superb schon. Damit hält sich der Kanibalisierungseffekt sehr im Rahmen.
Dass der Passat kaum privat zugelassen wird ist aber auch wieder eine gewagte These. 🙂
Und in meinen Augen gibt es auch beim Superb einen signifikanten Geschäftsfahrzeuganteil...
Für mich war Golf Variant (heck gefällt mir nicht, innenraum relativ klein, 1.4l TSI DSG noch nicht lieferbar gewesen), Skoda Octavia (leider kurz bevorstehendes Facelift) und letztlich der Passat Variant (als Jahreswagen, mehr Innenraumplatzangebot) ein Kandidat als Nachfolger für meinen in die Jahre gekommenen Focus I Turnier.
Letztlich ist es der Passat geworden, aus den oben genannten Gründen und weil die Lieferzeit natürlich deutlich kürzer war und wir den Wagen zwecks Platz wegen Nachwuchs (natürlich auch wegen Isofix ...) relativ schnell haben wollten.
Zitat:
Original geschrieben von __NEO__
Dass der Passat kaum privat zugelassen wird ist aber auch wieder eine gewagte These. 🙂
Und in meinen Augen gibt es auch beim Superb einen signifikanten Geschäftsfahrzeuganteil...
In einer uns allen bekannten Auto-Zeitschrift werden neben den TOP50 der Zulassungszahlen auch die TOP20 der Privatverkäufe aufgelistet.
Im Mai 2009 wurden vom Passat 7923 Stück verkauft, in den privat-TOP20 taucht er aber nicht auf, da der Hyundai i10 dort der 20. ist (mit 3586), wurden also weniger als 3586 an private Leute verkauft (Wir können also gewagt mit einem Geschäftswagenanteil von 55% oder mehr ausgehen).
Der Superb taucht leider weder in den TOP50, noch in den TOP20 auf.
Die Privatanteile von Fabia (94%) und Octavia (75%) sind auf alle Fälle kaum höher als bei Polo (89,6%) und Golf (ebenfalls 75%). Allerdings denke ich auch, dass der Superb einen höheren Privatanteil hat als der Passat.
Na gut, die anderen Privatanteile der TOP20 kann ich auch noch ausrechnen, wenn ich schonmal dabei bin (mache ich aber nur für's Skoda-Forum, weil mein nächster wohl auch ein Octavia wird...der wird sicher jetzt gerade irgendwo verkauft...in 2-3 Jahren nehme ich ihn dann....):
Opel Astra - 79,4%
Ford Fiesta - 86,6%
Dacia Sandero - 98,7%
Opel Corsa - 71,6%
Peugeot 207 - 89,4%
Toyota Yaris - 92,5%
Fiat Panda - 90,9%
BWM 1er - 65,1%
Fiat Grande Punto - 90,2%
Seat Ibiza - 87%
Dacia Logan - 95,8%
VW Caddy - 68,8%
Audi A3 - 55,6%
Mercedes A-Klasse - 74%
Ford Focus - 51%
Hyundai i10 - 93%
Man sieht z.B., dass der Ford Focus ein beliebtes Firmenauto ist. Hat die DB nicht oft einen Focus Kombi?
In den letzten Monaten hat die Zeitschrift auch ab und zu einzelne Klassen rausgepickt, hier mal mein "Gedächtnisprotokoll":
- Toyota Avensis >90% Privatanteil
- VW Passat <40%
- BMW 5er <15%
Gruß
Nando
Laut ams soll der Superb Combi auf der IAA gezeigt werden...
Wenn ich mir die bilder oben genauer anschaue, dann scheint es so als würde der Combi auch minimal in der Front geändert im Vergleich zur Limousine. Die Scheinwerfer laufen etwas anders in den Kotflügel aus als bei der Limo.
Wenn Du genau hinsiehst ist es Klebeband, die Fugen /Spalte sind wie die Limo.