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Elektronik/Elektrik Totalausfall

Audi A6 C6/4F Allroad
Themenstarteram 15. April 2021 um 15:21

Hallo,

habe einen einigermaßen zuverlässigen A6 Bj. 2009.

Nun habe ich zum 2.ten Mal einen Totalausfall Elektrik ohne Vorwarnung, nichts geht.

Hatte das Gleiche schon einmal vor 1 Jahr, nur mit Ab- und wieder anklemmen des Minus-Pols war das Problem kurzzeitig behoben. Damals hatte ich gedacht, es läge an der Batterie des Funkschlüssels (von wegen Wehfahrsperre); hatte also damals die Batterie der Schlüssel ausgetauscht und tatata, das Problem war weg.

Bis jetzt, wieder elektrischer Totalausfall ohne Vorwarnung, wieder behebbar durch ab- und anklemmen. Nur die Batterien der Schlüssel sind neu, kein Erfolg - die Lösung war wohl keine.

Ich habe alles versucht, Audi-Fachwerkstatt wie immer völlig hilflos bei Elektronik, freie Werkstätten wissen auch keinen Rat.

Kennt jemand dieses Phänomen? Was kann ich tun?

Danke, viele Grüße

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16 Antworten

Zitat:

@Pietro.Tassista schrieb am 21. April 2021 um 07:14:28 Uhr:

........das Protokoll besorgen und es hier einstellen.

Und/oder im Unterforum "On-Board-Diagnose"....!

Ist ja eine spannende Geschichte, aber gut, dass du am Drücker geblieben bist. Wir drücken die Daumen.

Grüße, lippe1audi

@Pietro.Tassista :

Es gibt mechanische Fehler, Hardwarefehler in Steuergeräten aber auch Fehler in der Software. In der Lenksäule und dem Lenksäulensteuergerät ist das alles möglich, weil da auch die Lenkradsperre drin verbaut ist.

Wenn die Software von einem Steuergerät aktualisiert wird, dann wird bekommt das Betriebssystem des Steuergeräts ein Update. So werden z.B. vorhandene Fehler in der Software bereinigt - also genauso wie beim heimischen PC der Updates bekommt.

Das Lenksäulensteuergerät macht schon mal Problem im 4F und laut Audi muss dann die komplette Lenksäule erneuert werden. Mit paar Tricks kann man aber auch nur das Steuergerät tauschen - da gibt es einige Threads drüber wie du ja schon bemerkt hast. Eventuell (je nach Fehler) kann man am Zündschloss einen Draht (für die Lenkradverriegelung) durchschneiden aber warten wir erst mal auf das Fehlerprotokoll.....

Die gemessenen Spannungen sind in Ordnung, das kann man als Fehlerquelle meiner Meinung nach ausschließen.

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