Einladung zum Fahrsicherheitstraining im Oktober 2006
Hallo Ihr alle zusammen,
wie schon in anderen Threads zu lesen ist, haben wir vor, ein Fahrsicherheits-Training (kein Rennstrecken-Training 😉) im Oktober 2006 zu organisieren.
Trainingsarten:
PKW Perfektions-Training 1 (für 10 Teilnehmer, max. 12)
- für Teilnehmer, die bereits an einem Fahrsicherheitstraining auf dem Sachsenring, am Nürburgring, in Augsburg oder an einem ADAC-Fahrsicherheitstraining teilgenommen haben
PKW-Perfektions-Training 3(für 10 Teilnehmer, max. 12)
- für Teilnehmer, die bereits ein Perfektions-Training 1 absolviert haben
Veranstaltungsort:
Verkehrssicherheitszentrum am Sachsenring GmbH & Co. KG
Am Sachsenring 2
D-09353 Oberlungwitz/Sachsen
Termin:
Montag, 2. Oktober 2006. Dies ist der Brückentag zwischen dem Wochenende und dem Tag der deutschen Einheit.
Preise:
Perfektion 1: 127,00 Euro inklusive Mehrwertsteuer
Perfektion 3: 165,00 Euro inklusive Mehrwertsteuer
Rahmenprogramm:
Nach dem Training haben wir geplant, in einer noch festzulegenden örtlichen Lokalität gemeinsam die Erlebnisse auszutauschen und den Tag ausklingen zu lassen.
Für die weiter angereisten (und natürlich auch alle anderen) haben wir anschliessend die Übernachtung in einem noch festzulegenden günstigen Hotel vor Ort geplant, um dann gegebenenfalls am Dienstag noch eine gemeinsame Ausfahrt zu unternehmen oder etwas zu besichtigen.
Die Kosten für das Rahmenprogramm sind nicht in der Teilnahmegebühr enthalten.
Buchung:
Beide Trainings sind bereits reserviert. Bis zum 1. September 2006 müssen die Teilnehmerdaten und die Zahlung an den Sachsenring erfolgt sein.
Anmeldung:
Wir benötigen bis zum 15. August 2006 verbindliche Anmeldungen zu den Trainings in der folgenden Form:
PN an dirk-andree:
Nickname
gewünschtes Training (Perfektion 1 / Perfektion 3):
Anzahl Teilnehmer
Teilnahmetag/e (So. & Mo., nur Mo., Mo. & Di., So. & Mo. & Di.)
Real Name
Handynummer
Kfz-Kennzeichen
Modell
Farbe
e-Mail-Adresse
komplette Anschrift
Die aktuellen Anmeldungen sind hier zu finden.
Ab dem 01. August 2006 werden die angemeldeten Teilnehmer dann per PN oder Mail von Thorsten (RolandHB1) zur Zahlung des Teilnahme-Beitrags aufgefordert.
ACHTUNG, WICHTIG: Kann ein angemeldeter Teilnehmer nach Zahlung der Gebühr nicht am Training teilnehmen, so ist zu dem Zeitpunkt eine Erstattung der Gebühr möglich, zu der ein Ersatzteilnehmer seine Gebühr entrichtet hat.
Eine Erstattung bei Nichtteilnahme kann nur erfolgen, wenn durch nachrückende Teilnehmer dieser Betrag wieder aufgefüllt wurde.
Verwaltung der entrichteten Teilnahmegebühren
Thorsten (RolandHB1) wird, wie im letzten Jahr, als gelernter Bankkaufmann das Geld auf einem Konto verwalten. Somit ist es jederzeit auf Wunsch möglich, z.B. Kontoauszüge vorzuweisen.
Hinweis:
Die Berufsgenossenschaften übernehmen oftmals einen Teil der Kosten für ein solches Fahrsicherheitstraining. Für die Verwaltungs-BG kann auch schon definitiv mitgeteilt werden, dass es auch mit dem Sachsenring eine entsprechende Vereinbarung gibt.
Wir hoffen auf eine rege Teilnahme von Euch!
Auf geht's!
Viele Grüße,
Thorsten und Dirk
424 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
LOOOL 😁 😁
nix lol, konnt man ma sagen?! 😁
Zitat:
Original geschrieben von Feldtins
nix lol, konnt man ma sagen?! 😁
Hast ja auch Recht! 😉
Zitat:
Original geschrieben von TheRealRaffnix
Hast ja auch Recht! 😉
na bitte 😁
das andere mädel is aber auch hübsch 🙂!
mit den kerlen fang ich nu aber nich an, is ja auch nich thema 😁
OK, das mit Formel und Clio vergessen wir mal ganz schnell wieder, merci... nach 6 Runden kenne ich gerade mal die Strecke einigermaßen. 😰
Also entweder wird es jetzt RICHTIG teuer (EVO9 mit Peter, oder gleich nach Schweden), oder wir stellen für nächstes Jahr unser eigenes Wunschprogramm zusammen. Geht doch als geschlossene Gruppe sicher auch?! Nur als Idee.
Viele Grüße, Timo
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Zitat:
Original geschrieben von jpbiker
Das war ein 330D?
Der vielgelobte über-Diesel?Jetzt bin ich wieder ganz zufrieden mit meinem "kleinen" D. bzw. mit dem Gesamtsystem 😉
Naja hast ja vielleicht gesehen das ich in Kurven immer verlohren habe und das dann immer nur auf Geraden oder Beschleunigung rausholen konnte.
Überlege gerade was der Gewichtsunterschied zum 316i bzw. 320d ist...meiner wiegt ja glaube ich fast 1700kg (habe Papiere gerade nicht da). Wenn ein 316i nur 1400kg wiegen würden, dann macht sich das schon in Kurven bemerkbar.
Oder halt...ES LIEGT AM FAHRER... :-( also nächstes Jahr weiter trainieren.
Also ich finde Stephan´s Freundin am hübschesten :-)
Gruß
Stephan
Zitat:
Original geschrieben von ste1333
Überlege gerade was der Gewichtsunterschied zum 316i bzw. 320d ist...meiner wiegt ja glaube ich fast 1700kg (habe Papiere gerade nicht da). Wenn ein 316i nur 1400kg wiegen würden, dann macht sich das schon in Kurven bemerkbar.
Oder halt...ES LIEGT AM FAHRER... :-( also nächstes Jahr weiter trainieren.
Der Gewichtsunterschied wird schon recht groß sein, und soo viel Unterschied ist da in der Leistung ja nun auch wieder nicht. Ist also eigentlich verständlich, dass du dem 320d nicht so deutlich wegfahren konntest. Können wir ja nächstes Jahr nochmal testen 😁
Zitat:
Original geschrieben von ste1333
Also ich finde Stephan´s Freundin am hübschesten :-)
Gruß
Stephan
Alles andere hätte mich auch irgendwie gewundert 😁
Zitat:
Original geschrieben von Feldtins
ps: meinen optikpreis bekommt roswitha 😛
viele grüße, Jan
Da freut sich aber jetzt eine!😉😁
Der Jörg ist mir auch auf und davon gefahren. Keine Chance. Klar, er hat mehr Leistung und sicher auch die besseren Reifen, die das Ganze dann auf die Straße bringen. Außerdem hat bei mir andauernd das DSC gebremst😁.
Wie wär es denn nächstes Jahr mit einem PT3 mit eigenem Programm in Augsburg???
Servus
Floh
Zitat:
Original geschrieben von jpbiker
Nein, das muss am Treibstoff gelegen haben, war auch ein Benziner. *gg*
Wenn Torti mal die restlichen Videos online stellen kann gibt's eins, in dem Jörg mich (oder besser uns) einfach nur stehen lässt. 😉
mfg Jan
Welche Videos soll ich denn noch online stellen? 😉
Deine kann ich irgendwie ned downloaden, ansonsten würde ich sie schon auf meiner Seite mit reinbasteln?! 🙁
Wenn ich die Videos anklicke öffnet sich der Media-Player, aber es lädt ned... 😉
Du kannst sie mir auch einfach per Mail an torsten.saeuberlich@t-online.de schicken 🙂
Gruß,
Torti
Zitat:
Original geschrieben von 325Ci-Fahrer
Wie wär es denn nächstes Jahr mit einem PT3 mit eigenem Programm in Augsburg???
Servus
Floh
Ja, ich hätte nichts dagegen, ist schließlich ebenso gleich um die Ecke 🙂
Allerdings haben die nur einen sehr kleinen Platz und bieten nur 1 Intensiv- und ein Perfektionstraining an.
Wir haben ja genug Zeit darüber nachzudenken...
mfg Jan
weiß jemand wann das nächste FST ist....
würde nämlich beim nächsten mal auch gerne mitmachen....
ich müsste auch mal mitmachen 😁
Zitat:
Original geschrieben von VentoGL75
ich müsste auch mal mitmachen 😁
habe gedacht ,du hast es schon
Zitat:
Original geschrieben von jpbiker
Ja, ich hätte nichts dagegen, ist schließlich ebenso gleich um die Ecke 🙂
Mir wärs auch recht. Ist immerhin ein ganz klein wenig näher als Chemnitz 🙂
@Vento
Ja bitte, und am besten mit dem Auto auf deinem Nummernschild. Wir bräuchten dann nur noch ein paar Videokameras rund um die Strecke allein für dich😁😁😁
ja hatte mal eins das war oktober 2004. jetzt könnte ich wieder eines vertragen.
äh ja genau alle kameras auf mich gerichtet. wie ich das auto um die pylonen jage und es dann ausbricht 😉