Ein paar Fragen zum Golf IV 1.4
Hallo, ich kriege nen Golf IV 1.4 mit 75ps und wollte fragen, welche Tuningmaßnahmen ihr mir empfehlen könnt. Ich hab da so an einen Sportauspuff gedacht, dabei würd ich gern wissen ob sich eine Komplettanlage lohnt(soundmäßig) und ob damit eine kleine Leistungssteigerung(3ps oda so) zu erzielen ist. Dann hab ich noch an ein K&N 57i performance kit gedacht(soll angeblich laut einem Angebot bei e-bay auch ca. 9ps mehrleistung bringen). Und einen Chip würde ich auch gerne einbauen(lassen). Was haltet ihr davon, wie teuer wird das zusammen wohl, ich hab so mit insgesamt 1000-1500€ gerechnet, sind mit den kompenenten eine Leistung von 90-100ps zu erzielen, das wäre nämlich super! Und noch ne Frage: Ich habe schon den Thread mit den Reifen gelesen, bin aber nicht ganz schlau daraus geworden, bin ich mit Breitreifen langsamer, weil ich möchte schon gerne die volle Leistung ausnutzen und nix verschenken. Hoffe das ihr meine Fragen beantworten könnt, danke!
120 Antworten
Macht natürlich auch irre Sinn, weil man für das Geld schon fast nen Motor kriegt der doppelt soviel PS hat!
🙁
MfG Timo
HI. Hatte selber bis vor kuzem einen 1.4 75 PS Golf. Wie die anderen schon geschrieben haben, ist das wohl kein Rennauto. Aber auf der Autobahn hab ich ihn eigentlich überhaupt nicht so schlecht gefunden. Es stimmt schon, dass der Motor bei 140km/h etwas mehr als 4000 U/Min dreht, auf der anderen Seite ist es aber genau der Drehzahlbereich mit dem grössten Drehmoment, also ist die Beschleunigung noch bis etwa 160 km/h relativ gut. Max speed laut Tacho war bei mir cca. 185, offiziel wird glaub ich 171 km/h angegeben. Alles hängt natürlich auch davon ab, wie lange Strecken du auf der AB fährst, weil es natürlich nicht das gelbe von Ei für den Motor ist, wenn man mit Vollgas hunderte km zurücklegen will. Ich wohne nicht in Deutschland sondern in einem Land mit Tempolimit = 130, also hat mir diese Tatsache nicht viel ausgemacht. Ich hab das Auto aber auf der Landstrasse am schlechtesten gefunden, weil man spätestens beim Überholen zu spüren bekommt, dass unter der Motorhaube nur die 75 PS arbeiten. Probleme mit dem Auto: klopfendes Motorgeräusch (laut VW Werkstatt: Abwarten und wenn was passiert Motorblock austauschen) und undichtes Getriebe (zig mal repariert). Das Auto hab ich von meiner Mutter auch um sonst bekommen. Es war BJ 1999 und hatte 60000 KM auf edm Tacho. Jetzt habe ich einen Variant Ocean TDI 90 PS. Ich bin damit super zufrieden. Ich finde die Beschleunigung in niedrigem Drehzahlbereich viel angenehmer, als wenn man den Motor immer über 4000 U hochjagen muss. Ausserdem beschleunigt es viel besser.
...ja stimmt natürlich.
Es bringt halt alles nix am 1.4-er Motor rumzubasteln.
Aber der 1.4-er fährt auf der AB gut - fahr meistens meine 140 - 160 km/h täglich.
...kommt halt auch drauf an ob er freigefahren ist
---> natürlich ist es keine Rennmaschine!
wie schon in einem anderen Thread geschrieben sind bei mir laut Tacho 190 locker drin. Bei 200 schaltet sich der Begrenzer ein. Die schaffe ich aber auch nur, wenns leicht bergab geht.
So schlecht ist er ja auch nicht.... Zwar kein Rennsemmel... aber reicht
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das find ich jez mal krass...
wieso???
Zitat:
Original geschrieben von oppagolffahrer
das find ich jez mal krass...
Das er bergab laut Tacho 200 läuft ? Also das hab ich mit meinem alten 1,4er mit 60 PS auch geschafft wenns bergab ging aber was LAUT TACHO so alles bedeuten kann wissen wir ja 😁 Will ja gar nicht wissen um wieviel der da falsch ging, laut Eintragung packte der nämlich nur 160 😉 Jaja, die guten alten Zeiten. Aber war immerhin mein erster Wagen und dafür war ich merh als zufrieden auch wenn er nur 60PS hatte, bin ja damals auch fast nur in der Stadt rumgegurkt *fg*
krass im sinne von cool, schön, toll! Weil ich es gut finde das man mit dem laut Tacho so 190-200 schaffen kann.
naja, aber "LAUT TACHO" sagt nunmal nicht wirklich viel aus. Bin froh das mein Navi ne Digitale Anzeige hat in der die genau Geschwindigkeit vom GPS berechnet wird, das sind dann nämlich schon ganz andere Zahlen als wenn ich 220 aufm Tacho stehen habe 😉
glaub ich dir auch, aber da eigentlich alle Autos den Tachovorlauf haben spielt das ganze ja eigentlich keine Rolle mehr, da man ja normalerweise nur das vergleicht...
Jo da geb ich Dir recht, aber wenn da wieder einer ankommt von wegen "Boah mein 1,4er hat heute wieder die 200 gepackt" obwohl er real warscheinlich nicht mal 180 drauf hatte greif ich mir dann doch ab und zu mal an den Kopf. 😁
*gg*
ich hab mit meinem 1.4-er mit 225-er Bereifung auch schon die 190 km/h locker geschafft ( ok war minimal bergab ).
Natürlich ist das nur der Tachowert!
ja keine Ahnung was er real läuft, aber bei 200 bin ich im Begrenzer!
Evtl sinds echte 190? Kann das sein?
...schön wär's ja, aber ich glaub die kiste fährt, wenn sie 190 km/h anzeigt ca. 180 km/h.
Gruß
Golfer-4
Denk' ich auch. Und 190 auf gerader Strecke...?? Naja, ich weiss nicht!
MfG Timo