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Ediabas Tool32

BMW 5er E61
Themenstarteram 26. April 2013 um 20:10

Hallo zusammen,

habe wieder mal eine Anfänger Frage!

Ich möchte in einen Steuergerät testen/ Codieren/ resetten.

z.B. Lichtmodul -> wie bekomme ich das raus dass die richtige Datei dafür die LM_60.pro unter Tool32 ist??

Danke

Gruß

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 26. April 2013 um 20:52

ja, da muss ich Dir recht geben INPA ist einfacher, aber manche Sachen kannst du nur in Tool32 machen.

Wie z.B. Lichtmodul Kanalresetten. Laut BMW neues Modull nach Beratung in MOTOR TALK Forum ALLES OK!!!

Jetzt habe ich ein Problem zwar nicht an meinen E61 sondern an den Zweitwagen X1 E84-> werde jetzt ne Zeit lang ohne Beifahrersitz Fahren und möchte den Sitzairbag deaktivieren bzw dann auch die Fehlermeldung löschen. Problem, welche Datei?

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Lade das DefaultProfil und editiere es. Anleitungen dazu gibts bei google.

Themenstarteram 29. April 2013 um 19:23

Also, jetzt zu deine Frage NCS Codieren-> Anfänger ! Habe bei E60 am Lichtmodul Codiert mit erfolgt :-) (Hilfe hier in Board)

DefaultProfil -> Profil habe ich bereits Editiert ( Ist ein ExpertenProfil ein Editierter DefaultProfil ???)

Wenn du genau dieses DefaultProfil bereits editiert und abgespeichert hast, dann passt das. Schau nach, ob die richtigen Häckcken gesetzt sind und gut is. Du könntest das Profil im Editor umbenennen (->Expertenprofil), aber das ist nicht nötig.

Hast du mit diesem Profil dein Lichtmodul codiert? Wenn ja, dann ist ja alles gut.

PS: Bin auch ein Anfänger!;)

Themenstarteram 30. April 2013 um 19:22

Sooo ... Jetzt habe ich folgendes gemacht

1. BMW Standard Tools 2.12 installiert und ein paar Dateien kopiert

2. Kabel bestellt dass ich jetzt auch DCAN auslesen kann (heute geliefert)

3. Profile unter NCS editiert

4. Und jetzt mit den neuen Stand habe ich bei meinen E61 535d Bj 2005 folgende Probleme

Job nicht gefunden siege Bild????

5. X1 Bj 2010 Fehlermeldung ???

Folgende Meldung??

F E H L E R S P E I C H E R L E S E N

---------------------------------------

Datum: 30.04.2013 20:35:17

ECU: PDC_87

JobStatus: OKAY

Variante: PDC_87

-------------------------------------------------------------

ERGEBNIS: 1 Fehler im Fehlerspeicher !

-------------------------------------------------------------

9E2F Fehlerort: Wandlerfehler VL

Fehlerhäufigkeit: 1

Kilometerstand 33432 km

Aussentemperatur 3.00 Grad C

kein passendes Fehlersymptom

Testbedingungen erfüllt

Fehler momentan nicht vorhanden, aber bereits gespeichert

Fehler würde das Aufleuchten einer Warnlampe verursachen

Fehlercode: 9E 2F A0 01 10 53 03

Das ist der Infospeicher der ist nicht wichtig. Entscheidend ist der FS was da drin steht.

Themenstarteram 30. April 2013 um 22:00

Punkt 5 ist Fehlerspeicher, habe schon alles probiert SG resetten..... kome nicht weiter???

Ganz einfach dein PDC Sensor VL ist defekt und somit geht das PDC nicht mehr. Stossstange abbauen und mal den PDC Sensor von VL nach VR tauschen und FS löschen. Dann erneut auslesen wandert jetzt der Fehler mit ist es der PDC Sensor.

Ansonsten mal im Kofferraum schauen ob alles trocken ist.

Themenstarteram 30. April 2013 um 22:45

Ja werde ich machen.

Kann ich eigentlich den raus codieren erst mal oder komplett vorne deaktivieren ??

ANZAHL_WANDLER

8_wandler----------- ändern auf 4_wandler

Somit geht es nur hinten und das PDC funktioniert wieder. Würde aber schon nach der Ursache suchen so wie ich geschrieben habe.

Themenstarteram 1. Mai 2013 um 6:24

Die Nacht war lang --> Batterie LEEEEEERRRRRR!!

Ja ich werde die Ursache suchen, wie du beschrieben hast. Schaue dir die Screenshots INPA an, ist das wirklich der Wandler da stehen auch andere Sachen???

Bei der 8 auf 4 Codierung: Woher weis das System welche er ausschalten soll?

kann man nicht nur einzelne Wandler rauscodieren?

Zitat:

Original geschrieben von Speik13

Die Nacht war lang --> Batterie LEEEEEERRRRRR!!

..............................

Bei der 8 auf 4 Codierung: Woher weis das System welche er ausschalten soll?

kann man nicht nur einzelne Wandler rauscodieren?

hallo,

das ist ganz einfach, wenn 4 Sensoren codiert sind, dann nur hinten

wenn 8 Sensoren, dann vo +hi

und einzelne Sensoren rauscodieren geht nicht.

gruss mucsaabo

Genau so ist es. Und in Inpa sieht man das alle Werte auf 254 sind und sich nicht ändern. Das kommt daher weil das PDC System die Wandler prüft und wird ein defekt erkannt blinkt die PDC Taste und das System wird abgeschaltet. Und somit bleiben alle Werte auf 254 stehen.

Themenstarteram 1. Mai 2013 um 13:19

Wandler schon bestellt!!!

Themenstarteram 5. Mai 2013 um 2:09

Wandler zwar noch nicht bekommen, aber die Ursache für die Fehlermeldung entdeckt!!

Kabel durchgebissen!!! Ein Problem wenig ;-)

Themenstarteram 5. Mai 2013 um 2:13

Zitat:

Original geschrieben von 325Ci-Fahrer

Das Airbagsteuergerät heisst bei mir SIM/SGM. Such mal nach diesen beiden SG, da müsstest du in der FSW_PSW fündig werden.

Tip: In INPA kann man sich alle Steuergeräte mit SG-Abkürzung, SGBD und etlichen anderen Daten, sowie Beschreibung des jeweiligen SG anzeigen lassen. Diese Seite ausdrucken und du hast immer alles im Überblick.

Hallo 325Ci-Fahrer,

hast du die o.g. Stelle oder Datei gefunden??

Danke

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