Ecoboost mit Powershift
Hallo,
mich würde mal interessieren ob es seitens von Ford auch geplant ist in jenen 1.6 Ecoboost Motoren das Powershift Getriebe anzubieten ???
Danke für eure Antworten !!!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@FOFOIIFAHRER schrieb am 2. Mai 2015 um 22:15:55 Uhr:
@englputzeder
Kann man schon gratuliere? Als Besitzer eines FoFoII mit Automatik warte ich natürlich gespannt auf erste Fahreindrücke. Probefahrten sind bei uns auf dem flachen Land beim Freundlichen nicht möglich, weil keine Automatikfahrzeuge. Vorab schonmal vielen Dank für einen kleinen Fahrbericht.
Ich mische mich hier auch mal kurz ein, ich habe jetzt seit 2 Tagen meinen Focus mit 1.5l 150PS EcoBoost mit der Wandlerautomatik.
Die Automatik ist meiner Meinung nach einfach nur der Hammer. Ich hab jetzt 500 KM drauf und er schaltet Butterweich. Ich kannte bislang nur das PowerShift vom S-Max meines Vaters, aber die Wandler in meinem Focus steht dem in nichts nach. Ich dachte immer das PowerShift ist das über-Getriebe so wie Ford das anpreist, aber mir war in erster Linie wichtig, dass die Automatik weich und unbemerkbar schaltet und das tut sie. Hab ihn auch schonmal ein bisschen getreten und selbst da kein ruckeln beim schalten zu spüren. Ich bin einfach mehr als begeistert.
344 Antworten
nee kein EB, aber ich glaube der folgt demnächst mit Sicherheit
Find ich seltsam. Wenn man sieht, wie die DSG bei VW verkauft werden, kann man das nicht nachvollziehen.
Das Gertrag PS wird ja wohl auch an Renault geliefert. Interessanterweise wird es dort auch nur für den kleinen Diesel angeboten.
Auf der HP von Getrag ist zu erkennen, dass es an den NM nicht liegen kann, da wäre der Diesel ja ohnehin überlegen...
:-(((
greenkeeper
Ich war gestern beim freundlichen gewesen, weil ich mir auch den neuen Focus holen will. Habe ihn bei der Gelegenheit auch mal auf das Powershift angesprochen, warum es das nicht im Benziner gibt, weil cih das nämlich auch sehr gerne hätte.
Er hat mir dann gesagt, dass das wohl möglich ist, halt nur nicht in der Preisliste steht.
Die Automatik ist aber nur in dem 125PS Benziner verfügbar. Man hat dann aber eine andere Servolenkung drin und man kann den Parkautomaten nicht dazu buchen.
Zitat:
Original geschrieben von RoiBenedikt
Ich war gestern beim freundlichen gewesen, weil ich mir auch den neuen Focus holen will. Habe ihn bei der Gelegenheit auch mal auf das Powershift angesprochen, warum es das nicht im Benziner gibt, weil cih das nämlich auch sehr gerne hätte.Er hat mir dann gesagt, dass das wohl möglich ist, halt nur nicht in der Preisliste steht.
Die Automatik ist aber nur in dem 125PS Benziner verfügbar. Man hat dann aber eine andere Servolenkung drin und man kann den Parkautomaten nicht dazu buchen.
Eine sehr seltsame Aussage ?!!?
greenkeeper
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Merwürdige Aussage, das meine ich auch!
Warum steht das, wenn es funktioniert nicht in der Preisliste? Wollen die das gar nicht anbieten oder wie?
Und warum geht das alles bei den Dieseln (respektive mit Servo und Parkautomat)? Nicht gerade transparent und nachvollziehbar!
Gruß
Kauf 2011
Wieso die Aussage stimmt schon. Den 125ps gibts demnächst mit powershift und der hat eben noch keine elektrische servo und deshalb gibt's den einpark Assistenten nicht.
Das klärt aber nicht die Frage, warum der Eco nicht mit PowerShift möglich ist. So habe ich die Aussage "er hat mir dann gesagt, dass das wohl möglich ist, halt nur nicht in der Preisliste steht" auf den Eco bezogen!
Gruß
Kauf 2011
Zitat:
Original geschrieben von RoiBenedikt
.......angesprochen, warum es das nicht im Benziner gibt, weil cih das nämlich auch sehr gerne hätte.Er hat mir dann gesagt, dass das wohl möglich ist, halt nur nicht in der Preisliste steht.
Die Automatik ist aber nur in dem 125PS Benziner verfügbar. Man hat dann aber eine andere Servolenkung drin und man kann den Parkautomaten nicht dazu buchen.
Die frage war wieso es das powershift nicht im Benziner gibt. So hab ich es verstanden.
In der Preisliste steht's halt einfach noch nicht drin da er ja erst demnächst so kommt.
Komisch ist das schon, denn beim Mondeo geht das ja sogar in der 203 PS und 240 PS Variante............
greenkeeper
bis jetzt ist nichts bekannt aber der alte Sauger mit 125 PS ist mit dem DKG erhältlich warum es beim EB noch dauert ist für mich auch fraglich
Weis jemand mehr über das beim 125PS-Benziner verwendete Powershift-Getriebe?
Wie vorher angesprochen gibt es in Nordamerika (NA) schon länger als Benziner mit Poweshiftgetriebe:
- Focus 2,0l mit ~ 160 PS
- Focus 1,6l mit ~ 120 PS
Dieses Powershiftgetriebe ist jeodch mit den in Europa im Focus Diesel verbauten Powershift getrieben nicht identisch!.
Die Übersetzungen unterscheiden sich und - so weit ich mich recht erinnere - der Typ der Kupplung. Die Powershift-Getriebe der drehmomentstarken Diesel haben eine "Öl-Badkupplung", während das in NA verwendete Powershift eine Trocken-Kupplung besitzt.
Weis jemand welche "Powershift im 125PS-Benziner "Österreich" (und evtl. D) verbaut wird?
p.S: Sind die Powershift-Getriebe bei dem Ecoboost-Mondeos nocheinmal andere?
muss mal wider etwas Holz nachwerfen und nachfragen ob schon jemand was wegen EB mit DKG gehört hat und es was neues gibt und ob jemand schon den 125 PS mit DKG hat
Danke Hans !!
Hatte fast schon vergessen das es evtl.möglich wäre einen 1.6 Ecoboost mit PS (DSG,DKG) kaufen zu können !!