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E0 VFL: Klimabedienteil Basic auf LCI umbauen

BMW 5er E60

Hallo Grüsst euch zusammen.
Ich hoffe jemand von euch kann mir weiterhelfen weil ich mit meinen Nerven und mit meinem Latein am Ende bin.

Und zwar habe ich das Facelift lci Klimabedienteil bei mir im Vor Facelift Bj 2003 eingebaut .Habe den 18 poligen Stecker in dem 26 poligen eingepinnt . Habe die Beschreibung aus dem internet und ich bin mir nicht sicher ob die Belegung richtig ist.

Und zwar habe ich jetzt folgendes Problem der Motorlüfter dreht auf volle Touren sobald der Wagen an ist und die Klimaanlage funktioniert nicht.

Habe den Pin 21 getrennt und Kabelbaum seitig an Masse gelegt und Stecker seitig an plus.

Das einzige was ich nicht gemacht habe ist dass ich mir kein neues Kabel von der F30 Sicherung gezogen habe.

Ich habe mir das Plus von dem alten Stecker genommen und das Minus um den zweipoligen Stecker zu versorgen für das neue Klimabedienteil, kann man das auch so machen oder habe ich mir da jetzt einen Fehler eingebaut ich weiß nicht wo der Unterschied ist f26 und F30 weil das alte klimabedienteil lief auf f26.

Kann der Lüfter auf volle Touren auch durch falsches Codieren kommen und dass die Klimaanlage nicht funktioniert???

Vom Codieren habe ich leider keine Ahnung, das hat so ein Typ gemacht den ich übers Internet gefunden habe.

Wäre wirklich super wenn mir jemand da weiterhelfen kann damit ich wieder glücklich werden kann mit meinem Fahrzeug weil das lässt mir keine Ruhe.

Vielen Dank euch schon mal und schöne Grüße .

46 Antworten

Moin moin, habe ebenso einen bmw 2003 und möchte meine Klima ebenso auf Facelift umrüsten. Jedoch weiß ich nicht was ich alles brauche um die Stecker umzupolen könntest du mit da behilflich sein?

quote]

@toni81 schrieb am 24. März 2019 um 14:03:38 Uhr:
Hallo Grüsst euch zusammen.
Ich hoffe jemand von euch kann mir weiterhelfen weil ich mit meinen Nerven und mit meinem Latein am Ende bin.

Und zwar habe ich das Facelift lci Klimabedienteil bei mir im Vor Facelift Bj 2003 eingebaut .Habe den 18 poligen Stecker in dem 26 poligen eingepinnt . Habe die Beschreibung aus dem internet und ich bin mir nicht sicher ob die Belegung richtig ist.

Und zwar habe ich jetzt folgendes Problem der Motorlüfter dreht auf volle Touren sobald der Wagen an ist und die Klimaanlage funktioniert nicht.

Habe den Pin 21 getrennt und Kabelbaum seitig an Masse gelegt und Stecker seitig an plus.

Das einzige was ich nicht gemacht habe ist dass ich mir kein neues Kabel von der F30 Sicherung gezogen habe.

Ich habe mir das Plus von dem alten Stecker genommen und das Minus um den zweipoligen Stecker zu versorgen für das neue Klimabedienteil, kann man das auch so machen oder habe ich mir da jetzt einen Fehler eingebaut ich weiß nicht wo der Unterschied ist f26 und F30 weil das alte klimabedienteil lief auf f26.

Kann der Lüfter auf volle Touren auch durch falsches Codieren kommen und dass die Klimaanlage nicht funktioniert???

Vom Codieren habe ich leider keine Ahnung, das hat so ein Typ gemacht den ich übers Internet gefunden habe.

Wäre wirklich super wenn mir jemand da weiterhelfen kann damit ich wieder glücklich werden kann mit meinem Fahrzeug weil das lässt mir keine Ruhe.

Vielen Dank euch schon mal und schöne Grüße .

Hallo,
es ist ja hier schon etwas her, aber dennoch. Habe auch das LCI-Bedienteil (HIGH) in meinen VFL (auch mit Klimaauto) eingebaut. PIN 21 kabelbaumseitig auf Masse gelegt (Minus Kältemitteldrucksensor). Die Seite zum Bedienteil auf PLUS (wobei ich den Sinn dahinter nicht verstehe - im WDS geht das nicht hervor).
Programmiert ist es auch. Richtig? Keine Ahnung.

Klima geht.
Heckscheibenheizung geht nicht (aber LED brennt im Schalter).
Im Fehlerspeicher steht jetzt AUS-Sensor und Solar-Sensoren links und rechts.

Hat jemand eine Idee?

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