Dynamic Drive ausgefallen
Hallo zusammen,
leider macht mein Dynamic Drive zur Zeit ein wenig Ärger. Auf dem Weg vom Urlaub nach Hause kam immer wieder mal die Meldung Dynamic Drive deaktiviert. Der Fehler verschwand dann nach einiger Zeit immer wieder, die Meldung kam aber insgesamt immer häufiger.
Ich habe dann zu Hause den Fehlerspeicher ausgelesen und die Batterie für ca. 30 Minuten abgeklemmt.
Der Fehlerspeicher zeigte folgende Fehlermeldung "0x6278 Predrive Check - Umlaufdruck temporär zu hoch, siehe Screenshot 1".
Nach dem Anschließen der Batterie war dann erst einmal mehrere Tage Ruhe. Heute kam die Meldung allerdings schon wieder. Der Fehlerspeicher enthielt wieder die selbe Fehlermeldung.
Nach dem Löschen habe ich versuchshalber mal den Inbetriebnahmeablauf angeklickt. Dabei lief INPA in einen Fehler und seitdem kommt die Fehlermeldung Dynamic Drive ausgefallen.
Der Fehlerspeicher enthält nun folgende Fehlermeldung "8x5D54 Lernen Drucksensor VA" (Screenshot 2)
Aktuell ist die Batterie nochmal abgeklemmt und ich werde mal sehen, ob ich in TIS weiterführende Informationen finden kann.
Für Tipps und Ratschläge bin ich aber natürlich sehr dankbar.
Ähnliche Themen
17 Antworten
Scheinbar, aber immer wenn ich das Geheimmenü eingeblendet hatte, war nichts davon festzustellen - seltsam.
Ich konnte auch mit INPA keine diesbezüglichen Fehlerspeichereinträge finden. Da bei Unterspannungen dann eigentlich gerne neben dem Dynamik Drive auch gleichzeitig die Aktivlenkung deaktiviert wird, und ich bei meinem Auto keine derartigen Ausfälle erkennen konnte, hatte ich das Spannungsthema eigentlich abgehakt. Mal sehen wie es weiter geht.
Ich möchte nochmal ein kleines Update geben. Die Fehlermeldungen "Dynamic Drive deaktiviert" und "Dynamic Drive ausgefallen" kamen wechselseitig immer wieder auf. Nach Zündung aus und wieder an verschwanden diese meistens wieder für einige Zeit. Im Fehlerspeicher tauchten dabei wechselweise immer wieder Meldungen wie "Umlaufdruck zu hoch oder Öltemperatur zu gering" bzw. "Druckventil VA bestromt offen" auf.
In der Zwischenzeit wurde mein Auto codiert und dabei u.a. eine geänderte Steuerungssoftware für das Dynamic Drive aufgespielt. Auf dem Heimweg von dieser Aktion fiel das DD aber wieder aus.
In der letzten Woche bemerkte ich dann noch einen Wassereinbruch in Batteriefach und Reserveradmulde und ich habe den Kleinen am letzten Wochenende trocken gelegt. Seltsamerweise habe ich seitdem auch keine Ausfälle des Dynamic Drive mehr erlebt und ich glaube mich daran zu erinnern, dass die Ausfälle meistens bei regnerischem Wetter aufgetreten sind.
Jedenfalls ist das Batteriefach seit einer Woche knochentrocken, mein DD funktioniert und seit der Codierung verbrauche ich laut Bordcomputer ca. 0,5 l weniger :D. Mal sehen, ob sich das bei den nächsten Tankfüllungen auch rechnerisch nachprüfen lässt.
Drückt die Daumen, dass es das jetzt war. Morgen gibt's erst einmal einen Ölwechsel, neuen Luftfilter und neuen Dieselfilter.
Ich drücke dir die Daumen :)
Danke für das Berichten, sehr vorbildlich.
Grüße,
BMW_Verrückter