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Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

Audi S5 8T & 8F, Audi A5
Themenstarteram 31. Januar 2012 um 15:48

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

 

-BordnetzStg 09

Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

 

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik

Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)

Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor

Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)

Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung

Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

 

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet

BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten

AP 06 auf 1 im Stg 5F )

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.

Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.

NEUSTART MMi

 

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

 

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv

Spiegelabsenkung Beifahrerseite

TV free

Drive Select

HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)

LapTimer mit Öltemperaturanzeige

Ambientebeleuchtung

Hidden Menu

Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)

Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer

....

 

Gruss

Andy

 

 

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Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 31. Januar 2012 um 15:48

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

 

-BordnetzStg 09

Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

 

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik

Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)

Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor

Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)

Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung

Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

 

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet

BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten

AP 06 auf 1 im Stg 5F )

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.

Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.

NEUSTART MMi

 

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

 

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv

Spiegelabsenkung Beifahrerseite

TV free

Drive Select

HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)

LapTimer mit Öltemperaturanzeige

Ambientebeleuchtung

Hidden Menu

Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)

Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer

....

 

Gruss

Andy

 

 

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@Audifreak1977

Schau mal zwei Seiten vorher, da habe ich was zu den APs geschrieben.

Die Beschreibung der APs im VCDS stimmt beim A4 8K FL nicht mehr und das trifft sicher bei deinem auch zu.

Dort wird das ganze nicht für die Schlüssel einzeln programmiert.

Bei mir merkt sich jeder Schlüssel was zuletzt eingestellt war.

Hallo zusammen,

habe das jetzt bei meinem A5 FL mit OBDeleven kodiert und das Menü passt auch.

Allerdings konnte ich mit "Stg 44 auf DS codieren Klartext" nicht so wirklich was anfangen, da der Wert von Stg 44 bei mir 100000001 (Anzahl 0en aus dem Kopf :) ) ist und ich hier nichts im Klartext einstellen kann. Ein Bit in der Mitte wird in ODBeleven als "Drive Select" ausgegeben, allerdings konnte ich das nicht auf 1 stellen, da hier die Kodierung nicht angenommen wird.

Weiß jemand, für was die Einstellung in Stg 44 ist und was jetzt nicht geht?

Danke!

Was bringt bzw welche Vorteile habe Ich durch drive select?

Zitat:

@Corsarennwagen schrieb am 6. März 2020 um 17:56:04 Uhr:

Was bringt bzw welche Vorteile habe Ich durch drive select?

Hier wird das etwas erklärt :)

Das heisst aber ich muss die Funktionen aber auch verbaut haben um es über Drive Select zu steuern?

Themenstarteram 6. März 2020 um 18:35

Wirkt immer auf Motor und Lenkung

Beides serie bei dir ;)

Zitat:

@verchan schrieb am 6. März 2020 um 17:47:41 Uhr:

Hallo zusammen,

habe das jetzt bei meinem A5 FL mit OBDeleven kodiert und das Menü passt auch.

Allerdings konnte ich mit "Stg 44 auf DS codieren Klartext" nicht so wirklich was anfangen, da der Wert von Stg 44 bei mir 100000001 (Anzahl 0en aus dem Kopf :) ) ist und ich hier nichts im Klartext einstellen kann. Ein Bit in der Mitte wird in ODBeleven als "Drive Select" ausgegeben, allerdings konnte ich das nicht auf 1 stellen, da hier die Kodierung nicht angenommen wird.

Weiß jemand, für was die Einstellung in Stg 44 ist und was jetzt nicht geht?

Danke!

Ganz allgemein besteht ein Byte aus 8 Bit.

Also gehören 6 Nullen zwischen die Einsen.

Das ist schon wichtig. Gerade wenn zwischendrin auch aktive Bits sind.

 

Beim 44er muss man im Byte 3 das Bit 0 aktiveren. Also die hintere Stelle von 0 auf 1.

Und das geht auch über Radio Concert?

Ja klar geht dass.

Sofern man nur Motor/Lenkung verändern kann/will, ists eigentlich nur zeitverschwendung (außer bei automatik vllt.).

Den unterschied zwischen comfort und dynamic merke ich sogut wie gar nicht.

Einzig im effizienz modus kann man den a5 in ein 90 PS auto "verwandeln" :)

Zitat:

@Moorchn schrieb am 6. März 2020 um 19:43:15 Uhr:

Zitat:

@verchan schrieb am 6. März 2020 um 17:47:41 Uhr:

Hallo zusammen,

habe das jetzt bei meinem A5 FL mit OBDeleven kodiert und das Menü passt auch.

Allerdings konnte ich mit "Stg 44 auf DS codieren Klartext" nicht so wirklich was anfangen, da der Wert von Stg 44 bei mir 100000001 (Anzahl 0en aus dem Kopf :) ) ist und ich hier nichts im Klartext einstellen kann. Ein Bit in der Mitte wird in ODBeleven als "Drive Select" ausgegeben, allerdings konnte ich das nicht auf 1 stellen, da hier die Kodierung nicht angenommen wird.

Weiß jemand, für was die Einstellung in Stg 44 ist und was jetzt nicht geht?

Danke!

Ganz allgemein besteht ein Byte aus 8 Bit.

Also gehören 6 Nullen zwischen die Einsen.

Das ist schon wichtig. Gerade wenn zwischendrin auch aktive Bits sind.

Beim 44er muss man im Byte 3 das Bit 0 aktiveren. Also die hintere Stelle von 0 auf 1.

Das weiß ich, kenne mich da schon aus mit Bits und Bytes :)

Bei mir in Stg 44 habe ich 6 Byte, Werte ohne Änderung 10 00 00 00 00 01.

Wenn ich das zu 10 00 00 01 00 01 ändere, bekomme ich "(7F) Funktion nicht ausführbar, falscher Diagnosemodus" von OBDeleven, das gleiche wenn ich das über die "sprechenden" Werte mache...

Habe mal 2 Bilder gemacht.

Die sprechende Anzeige in OBDeleven:

https://up.picr.de/38019759al.jpg

Die Fehlermeldung:

https://up.picr.de/38019757lp.jpg

Ich kann aber das Car Menu auf machen und haben efficiency, comfort, auto, dynamic und individual zur Auswahl und kann auch Engine und Steering in individual ändern.

Kenne mich mit OBD11 zwar nicht aus, aber anhand der Fehlermeldung würde ich sagen, dass du das Programm nicht korrekt benutzt. So wie es dort steht, falscher Modus.

Vielleicht gibt es ja einen reinen Lese-Modus.

Es war tatsächlich ein falscher Modus, habe nach einer Weile graben in verschiedenen Foren die Möglichkeit gefunden, das zu ändern. Wird leider nicht in der offiziellen Doku von OBDeleven erwähnt, oder ich habs nicht gefunden :)

Und es ist verwirrend, wenn man die anderen Steuergeräte ohne Probleme ändern kann aber das 44er nur in einem anderen Modus.

Zitat:

@Prototyp206 schrieb am 20. Juni 2019 um 21:38:56 Uhr:

Hey, ich möchte DS hinzufügen, in der hoffnung die lenkung noch etwas zu "verbessern". Der schalter wird nicht verbaut. Da es hier fast keine A5 gibt, möchte ich auf nummer sicher gehen. Codieren wird der kfz meister von ner freien werkstatt.

Drive Select (Charisma)

Hidden Menü -> car -> cardevicelist -> Charisma aktivieren
Hidden Menü -> car -> carmenuoperation -> Charisma von 0 auf 5
MMI reset

STG 09 (Bordnetz) auswählen

STG Lange Codierung -> Funktion 07

Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

Byte 8, bit 1, von 0 auf 1 für Lenkung (Servotronic)

Byte 8, bit 4, von 0 auf 1 für Lenkung (Dynamic Lenkung)

Byte 8, bit 2, von 0 auf 1 für Motor

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1

Byte 7, auf DS

Byte 8, bit 2, von x auf 1

Byte 11, bit 7, von x auf 1

AP 66 auf 47

STG 44 auf DS (Klartext)

Das sollte so stimmen?!

Habe die elektromech. servolenkung. Ist dass dann die servotronic? Außerdem:

MMI 3G+, Facelift, Handschaltung

Anscheinend wurde noch was vergessen.

STG 09 (Bordnetz) auswählen

Byte 11, bit 7, von 0 auf 1 manuell eintragen (nicht anklickbar).

Jetzt merkt man schon einen unterschied zwischen dynamisch und komfort bei der lenkung.

Habe die info hier gefunden:

https://www.nicomania.de/.../...ren-am-audi-a5-8t-a4-8k-q5-8r-facelift

Zitat:

@Prototyp206 schrieb am 20. Juni 2019 um 21:38:56 Uhr:

Hey, ich möchte DS hinzufügen, in der hoffnung die lenkung noch etwas zu "verbessern". Der schalter wird nicht verbaut. Da es hier fast keine A5 gibt, möchte ich auf nummer sicher gehen. Codieren wird der kfz meister von ner freien werkstatt.

Drive Select (Charisma)

Hidden Menü -> car -> cardevicelist -> Charisma aktivieren
Hidden Menü -> car -> carmenuoperation -> Charisma von 0 auf 5
MMI reset

STG 09 (Bordnetz) auswählen

STG Lange Codierung -> Funktion 07

Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

Byte 8, bit 1, von 0 auf 1 für Lenkung (Servotronic)

Byte 8, bit 4, von 0 auf 1 für Lenkung (Dynamic Lenkung)

Byte 8, bit 2, von 0 auf 1 für Motor

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1

Byte 7, auf DS

Byte 8, bit 2, von x auf 1

Byte 11, bit 7, von x auf 1

AP 66 auf 47

STG 44 auf DS (Klartext)

Das sollte so stimmen?!

Habe die elektromech. servolenkung. Ist dass dann die servotronic? Außerdem:

MMI 3G+, Facelift, Handschaltung

Das hast du in deiner Zusammenfassung wohl übersehen ;)

Ups, dann hab ichs damals übersehen weil keine checkbox war oder einfach nicht enter gedrückt habe beim ändern ^^

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