Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

[Scotty18]

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....

Gruss
Andy

[Moorchn]

Das kann ich nicht bestätigen.

Egal welchen Modus ich vor dem abstellen des Autos gewählt habe, er startet immer wieder um Modus „offroad“.

Habe aber meine AP63-65 auf 04 gesetzt und den 66 auf 47.

Wenn AP 66 nur den Effi freischalten, dann haben 63-65 sicher doch eine Bedeutung beim FL.

[Scotty18]

offroad gibt es schon mal gar nicht im a4 a5 ....q5

[stinkstiefel]

Im Facelift ist nach dem Start immer der zuletzt gewählte Modus aktiv. Eine kleine Abweichung besteht bei Dynamic vermutlich wegen Kaltstartschutz von Motor und Getriebe.

[Scotty18]

richtig

[Moorchn]

Wie ich bereits geschrieben habe, steht mein DS beim starten immer auf offroad.

Wenn ich nach dem Starten die Taste drücke, steht das so im Tacho.
Erst beim 2. Druck, während die Anzeige noch da ist, wird ja weitergeschalten.

Wenn ich alle Modi durchhabe, taucht offroad nicht wieder auf.

[Scotty18]

dann hast du was falsch codiert oder die anderen APs verstellt
debug ordner ansehen und auf ursprung zurück setzen

[Moorchn]

Falsch Codiert ehern nicht.
Einzig die AP 63-65 habe ich, wie unter vFL beschrieben, auf 04 gesetzt.
Dann werd ich das mal auf die alten Werte setzen und schauen ob offroad weg ist.

Generell funktioniert aber alles.

Wenn du aber sagst es gibt kein offroad beim A4, kann das nicht richtig sein.

Die AP 63-65 haben demnach beim FL auch eine Auswirkung auf DS.

Schade das man kein Video einfügen kann.
Haben eins gemacht.

[Scotty18]

nein gibt es nicht; setze es zurück auf ur Sprung dann gehts

[Moorchn]

So, hier mal einige Dinge zum DS im FL.

AP66: Einstellungen der wählbaren Modi.
0 = I (Individual)
1 = I
2 = I + C (Comfort)
4 = I + A (Auto)
6 = I + C + A
8 = I + D (Dynamik)
10 = I+C+D
12= I+A+D
14= I+A+C+D
16=I
...
32=I+ E (Effizienz)
...
46=I+C+A+D+E
...
Und dann wiederholt sich alles mit jeder geraden Zahl.
Offroad und Race soll es wohl auch geben, aber bei meinem kam nichts.

AP65 = Starteinstellung DS
0=letzte Einstellung
1=C
2=A
3=D
4=I

Alles getestet.

[Corsarennwagen]

Welche Vorteile bietet mir den die Nachrüstung bei A5?

WAs kann man dann alles einstellen? Nehme an nur gewisse Optionen ( Funktionen) sind dann frei?

Was kostet der Spass bei Audi etc?

Danke

[Scotty18]

Wirkt auf Motor (Gasannahme) sowie die Lenkung; straffer / weicher

[Moorchn]

Mir persönlich sagt der Effizienz Modus sehr zu.

Die Automatik schaltet beim leichten Beschleunigen nicht so weit runter und ich muss das Pedal nicht so gefühlvoll betätigen um die Motordrehzahl nicht zu sehr zu erhöhen.

So fährt sich der Diesel mit Multitronic seiner Charakteristik entsprechend und ist auch sparsamer.

Wie gesagt persönliche Ansicht.

[Faltenbalg51198]

Hallo Scotty,

ich hoffe du bist hier noch aktiv. Ich habe seit kurzem einen 2016er A5 2.0 TDI Quattro S-Tronic. DS nachgerüstet und gleich mal ne frage. Bei einem A3 (von werk aus mit DS) war es so, dass das Getribe von D auf S gesprungen ist, sobald man Dynamic ausgewählt hat, wenn mann dann Comfort oder Auto gewählt hat ist die S-Tronic zurück in D.

Wurde beim Codieren etwas falsch gemacht, oder ist es so, dass beim A5 mit S-Tronic und DS auf Dynamic, man manuall auf S stellen muss.

Danke schon mal im Voraus, auch an alle anderen die mir antworten können!!!

Gruß
Martin

[Scotty18]

nein dann ist was falsch codiert
Dynamic ab werk kein Getriebe auf "S"

[Faltenbalg51198]

Eehhhm, wie jetzt?

Sorry, hab heute 36 Seiten gelesen und irgendwann aufgegeben.

A5 FL, DS nachgerüstet, bei Auswahl Dynamic schaltet das Getriebe nicht in S. So richtig?