Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

[Scotty18]

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

 

-BordnetzStg 09

Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

 

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik

Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)

Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor

Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)

Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung

Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

 

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet

BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten

AP 06 auf 1 im Stg 5F )

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Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.

Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.

NEUSTART MMi

 

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

 

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv

Spiegelabsenkung Beifahrerseite

TV free

Drive Select

HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)

LapTimer mit Öltemperaturanzeige

Ambientebeleuchtung

Hidden Menu

Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)

Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer

....

 

Gruss

Andy

 

 

[Scotty18]

der vor FL Schalter funktioniert ;die Anzeige Medien stimmen nicht ;können aber angepasst werden

PN dazu an mich

https://www.motor-talk.de/.../...mmi-individualisierunge-t5039757.html

[Moorchn]

Weiß jemand zufällig oder absichtlich warum manchmal das Effizienz Programm nicht angewählt werden kann?

 

Kann das beim Diesel mit der Regeneration zu tun haben?

 

Hatte das jetzt ein paar Mal nur.

Konnte aber noch kein Zusammenhang zu irgendwas feststellen.

[Scotty18]

im FL geht der Effi modus .. muss nur codiert werden im AP

[Moorchn]

Codierung war ja nicht meine Frage.

Das habe ich alles gemacht und nutze das auch schon länger.

 

Nur manchmal wird beim Durchschalten der Effi Modus nicht angezeigt.

Habe MMI 3 Basic

Also sehe den aktuellen Modus beim Durchschalten nur im Tacho.

 

Auch habe ich noch das Phänomen, dass ich im AP für „Modus bei Fahrzeugstart“ Individual codiert habe und immer offroad angezeigt wird.

 

Muss mir die Infos von hier noch mal genau raussuchen. Teilweise existieren zu manchen APs gegensätzliche Angaben.

 

In deinem ersten Beitrag im Link zum Nachrüsten, wird z.B. der AP 66 mit 2 verschiedenen Werten angegeben.

Es steht zwar drüber nicht für FL, aber weiter oben steht auch bei FL mit MMI Basic müssen AP angepasst werden.

[Scotty18]

Effi wird dir nur im FIS dann angezeigt

im cAR menü gibt es das nicht

[Moorchn]

Wie gesagt, das ist mir alles soweit klar und funktioniert auch alles.

Im MMI kann ich für Individual nur auto-comfort-dynamik wählen.

Beim Durchschalten mit dem Taster kommen dann die oberen 3 + Individual und Effi.

 

Aber manchmal ist Effi beim Durchschalten nicht dabei.

 

Und dafür fehlt mir noch die Erklärung.

 

Der Rest passt alles.

[Scotty18]

kann eigentlich nicht sein und hatte ich so auch noch nie und ich habe es oft genug nachgerüstet ;)

[Moorchn]

Das glaube ich dir auch.

 

Dachte auch erst ich habe zu schnell durchgeschaltet, aber auch beim 2. , 3., usw. Mal tauchte es nicht auf. Erst beim nächsten Mal Zündung an.

 

Wie sieht das mit AP 66 aus?

In deiner Beschreibung steht unter Codierung für Facelift AP66 = 47

 

Für vFL gehört AP66 ja zu 63-65 für den DS-Startmodus der einzelnen Fahrzeugschlüssel.

 

Laut VCDS wird das in meinem FL aber auch so beschrieben.

[Scotty18]

aP66 auf 47

vor FL hat generell kein effi modus

[Moorchn]

Und die AP 63-65?

Werden die für FL nicht benötigt?

 

Wo stellt man denn beim FL den DS Startmodus ein?

[Scotty18]

so lassen wie sie sind

[Moorchn]

Und wo stellt man nun beim FL den DS Startmodus ein?

 

Sind dann die AP 63-66 beim vFL für den Startmodus der einzelnen Stg.

z.B. AP63 für Motor?

[Scotty18]

welche "DS" Modus ?

im Menü bzw über den Schalter

[Moorchn]

Wenn das Auto gestartet wird ist das DS ja in einem bestimmten Modus.

Bei vFL stellt man diesen gewünschten Modus in den AP 63-66 ein.

z.B. 04 für Individual.

 

Beim FL wird ja nur im AP 66 der Effi Modus freigeschaltet und 63-65 bleiben unberührt.

 

Wo stellt man beim FL den gewünschten DS-Modus ein, den das Auto beim Start einnehmen soll?

[Scotty18]

müsste lügen aber im FL bleibt der gespeichert bis auf dynamic (motor =S )