Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

Audi A5

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....

Gruss
Andy

Img-0424
Img-0425
Img-0426
+2
Beste Antwort im Thema

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....

Gruss
Andy

Img-0424
Img-0425
Img-0426
+2
1091 weitere Antworten
1091 Antworten

Guten Morgen,

Byte8 Bit 7 sitzt auch, ist ja im VCDS nicht beschrieben, habe es aber manuel reingeschrieben. Ich fahre jetzt erst mal ins Maiwochenende bis Dienstag da kann ich unterwegs mal testen.

Entschuldigung ich meinte Byte 11 , so schnell geht's.

Hallo Leute,

kennt oder weiß jemand einen, der das im Raum BGL (Berchtesgadener Land) machen würde - also Einbau und codieren? Gruß

Hallo Zusammen,

habe jetzt einige Seiten durchgelesen, aber bin nun total verwirrt. Habe heute versucht das DS zu codieren. (1.8er Handschalter Facelift Bj 2014 mit kleinem Navi).

Wollte es ohne Schalter codieren (geht scheinbar nicht wie ich auf den letzten Seiten lesen konnte).

Im STG 09 unter Byte 8 habe ich lediglich das Bit 3.
Alle anderen fehlen.

Hab auch die Charisma im Hidden Menu aktiviert usw. aber das DS Menü wird nicht angezeigt. Liegt das nur noch am fehlenden Schalter?

Die Kanäle habe ich alle auf 4 gestellt. (62 und folgende)

Kann man nicht den schalter irgendwie umgehen, würde das gerne über das CAR menü einstellen.. Wozu brauche ich da nen Schalter?

Bitte um Hilfe!

Ähnliche Themen

Zitat:

Original geschrieben von Smexer


Hallo Zusammen,

habe jetzt einige Seiten durchgelesen, aber bin nun total verwirrt. Habe heute versucht das DS zu codieren. (1.8er Handschalter Facelift Bj 2014 mit kleinem Navi).

Wollte es ohne Schalter codieren (geht scheinbar nicht wie ich auf den letzten Seiten lesen konnte).

Im STG 09 unter Byte 8 habe ich lediglich das Bit 3.
Alle anderen fehlen.

Hab auch die Charisma im Hidden Menu aktiviert usw. aber das DS Menü wird nicht angezeigt. Liegt das nur noch am fehlenden Schalter?

Die Kanäle habe ich alle auf 4 gestellt. (62 und folgende)

Kann man nicht den schalter irgendwie umgehen, würde das gerne über das CAR menü einstellen.. Wozu brauche ich da nen Schalter?

Bitte um Hilfe!

Du hast jetzt wohl die vFL Codierung aufs FL angewand. --> keine gute Idee 😉 Du hast hoffentlich die alten Werte noch.

Mindestens die Kanäle haben im FL eine ganz andere Bedeutung bekommen.
Bei den Bits hat sich wohl auch bissel was geändert, aber da gibts mehrere Meinungen. (Ich habs irgendwann aufgegeben es verstehen zu wollen 😉 )

Hier gibts ne Seite die primär das FL beschreibt
http://www.motor-talk.de/.../...erungen-am-audi-a4-8k-fl-t4026468.html

Es gibt im VCDS den Debug Ordner, dort sollten die vorherigen Werte drin stehen.

Fakt ist, wie schon FoFo2.0 geschrieben hat, Unterschiede zwischen VFL und FL, also Ruder zurück 😉

Zum glück hab ich die alten Werte vorher notiert..

Ich steig hier nicht mehr durch. Ich mache erst mal alles rückgängig. Aber ich benötige zwingend den Schalter, oder?

hi,

kann man das drive select im s5 sb auch nachrüsten, wenn man ein andres fahrwerk drinnen hat?
das also nur die lenkung und das verhalten des motors geändert wird?
wie schade, das scotty 1000km weg wohnt 😁

Ohne Schalter funtzt das auch sehr gut.... und ohne Scotty18 auch 😁

Such Dir am besten eine VCDS User aus Deiner Gegend und lass Dir das codieren...

es wird nur die codierung fürs fahrwerk weggelassen.

Die Frage nach dem Fahrwerk verstehe ich nicht ganz....
DS hat erstmal nichts mit dem Fahrwerk zu tun.

Wenn die Dämpferregelung verbaut ist, hast du ab Werk eh schon DS.
Ab Werk gibt es aber auch DS ohne Dämpferregleung.

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert


Ohne Schalter funtzt das auch sehr gut.... und ohne Scotty18 auch 😁

Such Dir am besten eine VCDS User aus Deiner Gegend und lass Dir das codieren...

Naja die Software hab ich ja. Muss nur rausfinden welche Bits codiert werden müssen.

Hab mittlerweile so viele Anleitungen gelesen, überall steht was anderes 🙁

Drive Select wird im Steuergerät 09 Bordnetz codiert.

Byte 7 Bit 5 Aktivierung von DS
Byte 8 Bit 0 Für Automatik; Wagen schaltet bei Dynamic zusätzlich in S
Byte 8 Bit 2 Für Handschalter; auch für Automatik wenn der Wagen nicht in S schalten soll. (Bit 0 wird nicht gesetzt!)
Byte 11 Bit 7 Für Lenkung (wenn Bit nicht vorhanden, dann binär codieren). 0XXXXXXX zu 1XXXXXXX
Byte 17 Bit 7 Freischaltung vom Individual Menü

Zusätzlich:

Steuergerät 44, Byte 3 Bit 0 Aktivierung der Lenkung für DS

Anschließend folgt die Anpassung im Bordnetzstg 09:

Zugriffsberechtigung: 20113, anschließend geht man in den Kanal 66

Wert 1 Individual
Wert 3 Comfort+Individual
Wert 7 Comfort+Auto+Individual
Wert 15 Dynamic+Comfort+Auto+Individual
Wert 47 Efficency+Dynamic+Comfort+Auto+Individual

Danach wird das Drive Select noch im Hidden Menü aktiviert:

Cardevicelist: Haken bei Charisma
Carmenuoperation: Charisma auf 5

MMI Reset. Fahren & Genießen.

Im Facelift ist der Schalter zwingend erforderlich ( außer beim MMI Navigation Plus = 3G+)

Edit: Die Codierung ist auch beim A4 anwendbar.

Zitat:

Original geschrieben von Jonnyrobert


Ohne Schalter funtzt das auch sehr gut.... und ohne Scotty18 auch 😁

Such Dir am besten eine VCDS User aus Deiner Gegend und lass Dir das codieren...

jedenfalls funzt es besser wenn ich es codiere wie wenn du dran gehst ; sonst hätte ich nicht letztens wieder einen Kunden da gehabt der bei einer deiner "unterwegs" Parkplatzaktionen codiert wurde - und da war das DS definitiv mehr als falsch codiert... denn wenn man die APs nicht richtig setzt geht auch nix 😉

also immer schön den Ball mal flach halten!

so far

@Scotty18

Nur komisch, dass sich bisher keiner beschwert hatte, im Gegenteil 😉 😉 😉

Über Dich kenn auch ein paar nette Geschichten, also kannst Du den Ball auch schön flach halten… 😉

@Smexer

Die Anpassung von 4f4f4f kann Du so übernehmen, wenn Du noch Hilfe brauchst, sag bescheid.

Drive Select Feedback :)
Deine Antwort
Ähnliche Themen