Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

[Scotty18]

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....

Gruss
Andy

[Touranfahrerin]

hmmm... hast Du denn bei einem A4 FL mit kleinem NAVI schon einmal DS nachgerüstet und im Anschluss auch die Veränderung an der Lenkung selbst gespürt?

Ich frage mich immer noch, ob es vielleicht doch noch ein Bit gibt was noch fehlt......
Warum gibt es eigentlich im Hidden Menü Einträge zum Thema Charisma, wenn diese doch sinnlos sind?

[constantin7]

Ich denke inzwischen auch das bei dieser Konstellation noch irgendwo ein Bit für die Lenkung fehlt.
Ich habe so langsam alle Versionen durch. Auch mit Individual über MMI. Beim Motor merkt man es, aber Lenkung gar nicht.

[Touranfahrerin]

Jupp, das denke ich auch.... Wäre interessant, ob es schon jemand mit dieser Zusammenstellung

- A4 8K Facelift (In meinem Fall Avant)
- kleines Navi (ohne Plus)
- Handschaltung
- keine weiteren Assistenzsysteme

DS in Bezug auf die Lenkung spürbar nachgerüstet hat..... :-)

[constantin7]

Das würde mich auch interessieren. Wer hat was gemacht für einen spürbaren (!) Unterschied in der Lenkung ?

[Scotty18]

Zitat:

Original geschrieben von Touranfahrerin

hmmm... hast Du denn bei einem A4 FL mit kleinem NAVI schon einmal DS nachgerüstet und im Anschluss auch die Veränderung an der Lenkung selbst gespürt?

Ich frage mich immer noch, ob es vielleicht doch noch ein Bit gibt was noch fehlt......
Warum gibt es eigentlich im Hidden Menü Einträge zum Thema Charisma, wenn diese doch sinnlos sind?

ja mehrfach und mehrfach auch positives Feedback bekommen

[Scotty18]

Zitat:

Original geschrieben von Touranfahrerin

Jupp, das denke ich auch.... Wäre interessant, ob es schon jemand mit dieser Zusammenstellung

- A4 8K Facelift (In meinem Fall Avant)
- kleines Navi (ohne Plus)
- Handschaltung
- keine weiteren Assistenzsysteme

DS in Bezug auf die Lenkung spürbar nachgerüstet hat..... :-)

genau deine kombi (auto/motor) habe ich letzens noch umgebaut/codiert,

er kann das DS vom vorFL daher hat er sofort den Codierfehler damals bemerkt, nach der Korrektur des Bits (stg 09 Byty8 auf 04HEX) war die lenkung sofort spürbar besser..

[Touranfahrerin]

Wie schon erwähnt zweifele ich immer noch.... (stg 09 Byty8 auf 04HEX) habe ich codiert. Hatten wir über den Scan bereits verglichen....

Ich bekomme zusätzlich in den nächsten 10 Tagen einen nagelneuen 😁 A3 Sportback mit DS.
Werde dann mal die Lenkung vergleichen.

Wobei constantin7 das ja neben mir auch komisch vorkommt.

[Trennschleifer37057]

Hallo Andy,

hast du mal einen Scan vom STG 09 und Stg 44 bei einem A5 FL mit Drive select, Multitronik und nur Radio Concert.. also MMI Basic

Inzwischen zweifle ich auch ob die Lenkung bei dynamik wirklich anders ist... Gerade bei höheren Geschwindigkeiten sollte ich ein Umschalten erkennen, aber es tut sich glaube ich nicht wirklich etwas.
Habe alles nach deinen Angaben codiert:
Drive select nachrüsten mit Schalter
-Zentralelektrik Stg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1
Zugriffsberechtigung : 20113 eingeben
Dann AP 66 auf 47 codieren! (alter Wert war 15)
Stg44 Lenkungshilfe byte 3 bit 0 auf 1

Ich habe jetzt mal Stg 44 wieder rückgängig gemacht. Bei Geschwindigkeiten unter 100 keine Auswirkung. Morgen werde ich es mal bei höheren Geschwindigkeiten testen.

Kann es sein, das Drive select bezüglich der Lenkung und bei Fahrzeugen mit nicht MMI3G doch noch irgend ein Bit braucht.... touranfahrerin und constantin7 beschreiben ja ähnliche Probleme...

Motor und Getriebe funktioniert drive select deutlich erkennbar...

[Scotty18]

Zitat:

Original geschrieben von Touranfahrerin

Wie schon erwähnt zweifele ich immer noch.... (stg 09 Byty8 auf 04HEX) habe ich codiert. Hatten wir über den Scan bereits verglichen....

Ich bekomme zusätzlich in den nächsten 10 Tagen einen nagelneuen 😁 A3 Sportback mit DS.
Werde dann mal die Lenkung vergleichen.

Wobei constantin7 das ja neben mir auch komisch vorkommt.

der wert 04HEX ist aus einem Fahrzeug ab werk mit DS und kleinem Navi (2.0TDI) ausgelesen

[constantin7]

Könnte dann in einem anderen Steuergerät noch ein Bit "versteckt" sein?
Denn in der Lenkung ist wirklich kein Unterschied zu spüren. Habe mehrere Arbeitskollegen Probe fahren lassen ohne zu sagen was sich ändern wird. Alle bestätigen den Motor, keiner die Lenkung.

[Scotty18]

nein defintiv nur 09er und 44er

[Touranfahrerin]

Hat zufällig jemand den Messwertblock für die Lenkunterstützung zur Hand, bei dem ich im Facelift A4 mir die Zahlen schwarz auf weiß ansehen kann?

[constantin7]

Vielleicht steckt die Antwort auf das Problem mit der Lenkung in den APs ?
Und dort müssen noch die jeweiligen Parameter hinterlegt werden ?

[Scotty18]

Zitat:

Original geschrieben von constantin7

Vielleicht steckt die Antwort auf das Problem mit der Lenkung in den APs ?
Und dort müssen noch die jeweiligen Parameter hinterlegt werden ?

nein ich habe mal ein 09er und ein 44er verglichen- beide indentisch gewesen samt datenstand (SW Version)

-

[Touranfahrerin]

Guten Morgen....

Gibt es denn Messwerte, die ich mir ansehen kann?
Würde gerne mal mein subjektives Empfinden an der Lenkung ausblenden und mich von Messwerten überzeugen lassen.....