ForumA5 8T & 8F
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A5
  6. A5 8T & 8F
  7. Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

Audi S5 8T & 8F, Audi A5
Themenstarteram 31. Januar 2012 um 15:48

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

 

-BordnetzStg 09

Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

 

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik

Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)

Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor

Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)

Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung

Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

 

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet

BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten

AP 06 auf 1 im Stg 5F )

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.

Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.

NEUSTART MMi

 

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

 

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv

Spiegelabsenkung Beifahrerseite

TV free

Drive Select

HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)

LapTimer mit Öltemperaturanzeige

Ambientebeleuchtung

Hidden Menu

Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)

Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer

....

 

Gruss

Andy

 

 

Img-0424
Img-0425
Img-0426
+2
Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 31. Januar 2012 um 15:48

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

 

-BordnetzStg 09

Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

 

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik

Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)

Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor

Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)

Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung

Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

 

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet

BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten

AP 06 auf 1 im Stg 5F )

--------------------------------------------------------------------------------------------------

Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.

Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.

NEUSTART MMi

 

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

 

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

 

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv

Spiegelabsenkung Beifahrerseite

TV free

Drive Select

HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)

LapTimer mit Öltemperaturanzeige

Ambientebeleuchtung

Hidden Menu

Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)

Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer

....

 

Gruss

Andy

 

 

+2
1091 weitere Antworten
Ähnliche Themen
1091 Antworten
Themenstarteram 8. April 2013 um 6:42

ich kenne die werte nicht auswendig..

schau mal unter Stg 44 erweiterete MWB

mache ich morgen mal.... Bei erweiterten MWB habe ich nicht geschaut.

Hatte gestern nur die normalen MWB durchgeklickt. (Hatte ich in dem A4 DS Thrad gelesen. Bezog sich meine ich aber auf VFL Modell)

am 8. April 2013 um 10:56

Hm....

Ich habe jetzt einiges durchgetestet... mit Codierung im 44er und ohne....

An der Lenkung ist keine Änderung feststellbar.. Bei keiner Geschwindigkeit, bei keinem Modus...

Im Gegensatz zu Gasannahme und Getriebe...

Ich habe MMI Basic Plus also Radio Concert und Drive Select Schalter, 1,8 TFSI und MT...

Wer hat Drive select an einem aktuellen Facelift ohne MMi3G nachgerüstet und die Lenkung funktioniert? Da Touranfahrerin und Constantin7 ebenfalls keine Änderung feststellen können, zweifle ich schön langsam, ob da nicht noch etwas fehlt. Kann es mit dem Lenkungsupdate vom Herbst bezüglich des Rasterproblems zu tun haben?

@Touranfahrerin und Constantin7: Habt ihr dieses Update erhalten?

Also ich habe MMI3G (kleines Navi ohne Plus) BJ05/2012, Handschaltung 2,0, 143PS

Da ich das Fahrzeug erst 3 Monate habe kann ich nicht sagen, ob ich dieses besagte Update erhalten habe.

Kurz vor dem Kauf hat er im Januar eine Inspektion bekommen. Gut möglich das in diesem Zuge eine neue Software aufgespielt wurde. Kann ich das auslesen?

An den Messwerten (sofern ich die finde) muss es abzulesen sein. Ich werde morgen diese Werte ansehen.

Also VFL und MMI3G+ schein kein Problem zu sein.

@cranky100: Du hast aber auch nachgerüstet, oder?

 

Am Rande, weiß jemand ob man Benutzernamen ändern kann?

am 8. April 2013 um 13:48

ja... habe es nachgerüstet.....

Funktioniert auch wunderbar (Gas/Getriebe).... mit Ausnahme der Lenkung :confused:

Was ich nun noch nicht probiert habe ist:

Stg 09:

Byte 8 bit 1 für Lenkung (Servotronic)

oder

Byte 8 Bit 4 für Dynamik Lenkung

Da ja beides bei mir nicht verbaut ist...... Will nicht einfach rumcodieren ohne Hintergrundwissen.

Im Byte 8 habe ich Bit 0 codiert... Da ich die Multitronik habe.

Themenstarteram 8. April 2013 um 17:15

sofern im byte 8 was nicht stimmt - gibts auch einen Fehlerspeicher eintrag !

am 8. April 2013 um 19:50

Fehlerspeicher ist sauber.... Kein Eintrag... :confused:

Warum geht Drive Select bei der Lenkung nicht?!?!?

Das mit dem Fehlerspeicher kann ich nicht bestätigen. Habe diverse Codierungen probiert. Immer ohne Eintrag.

Themenstarteram 9. April 2013 um 6:27

Zitat:

Original geschrieben von Touranfahrerin

Das mit dem Fehlerspeicher kann ich nicht bestätigen. Habe diverse Codierungen probiert. Immer ohne Eintrag.

wenn du die dynamic lenkung oder das fahrwerk (bit) setzt - die zündung EIN / AUS schaltest kommt dort ein eintrag keine Kommunikation zum Stg ...

Teste ich auch noch mal... Ich meine gerade das Thema Dynamic lenkung habe ich bereits probehalber codiert.

Ich muss mir noch mal nen bißchen zeit damit nehmen. Aber in jedem Fall nur mit Meßwertblöcken.... Die muss ich vorher noch suchen.

Bei mir kam kein Eintrag im Fehlerspeicher, egal was ich codiert hatte.

Das mit den MWB würde mich auch interessieren.

Ich habe auch den Eindruck das die Lenkung in Stellung Auto nach der umcodierung nicht so stark variiert wie vorher. Aber vielleicht "höre ich jetzt auch die Flöhe husten" .

Themenstarteram 9. April 2013 um 13:31

die MWB sind im 09er - unter erweiterte MWB sollte man diese finden

%tuale Ansteuerung der Lenkung

DS rauscodieren

Messen und wichtig ist dabei fahren!

DS reincodieren

Messen und fahren

Und nach jedem codieren Zündung EIN/AUS ?

Themenstarteram 9. April 2013 um 15:47

Zitat:

Original geschrieben von Touranfahrerin

Und nach jedem codieren Zündung EIN/AUS ?

ja

Bin auch gerade dabei meinen FL mit kleinem Navi und Multitronic auf DS zu machen.

 

Gibt es wegen der Codierung zum Thema Lenkung jetzt was neues?

 

Wie wäre denn nun Byte 8 im 09er definitiv zu codieren? (inkl. Multitronic)

 

Was mich noch interessiert. Wenn ich Byte 17 Bit 0 raus nehme, dann fällt im MMI der

Eintrag raus. Ist der dann nach Einbau des Tasters wieder da??

 

Gruß Stefan

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Audi
  5. A5
  6. A5 8T & 8F
  7. Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)