Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)
Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :
(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!
Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!
Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :
-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !
MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi
BILDER und alles weitere siehe hier :
http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!
desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :
TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....
Gruss
Andy
Beste Antwort im Thema
Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :
(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!
Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!
Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :
-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !
MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
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Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi
BILDER und alles weitere siehe hier :
http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html
Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!
desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :
TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....
Gruss
Andy
1091 Antworten
ich kenne die werte nicht auswendig..
schau mal unter Stg 44 erweiterete MWB
mache ich morgen mal.... Bei erweiterten MWB habe ich nicht geschaut.
Hatte gestern nur die normalen MWB durchgeklickt. (Hatte ich in dem A4 DS Thrad gelesen. Bezog sich meine ich aber auf VFL Modell)
Hm....
Ich habe jetzt einiges durchgetestet... mit Codierung im 44er und ohne....
An der Lenkung ist keine Änderung feststellbar.. Bei keiner Geschwindigkeit, bei keinem Modus...
Im Gegensatz zu Gasannahme und Getriebe...
Ich habe MMI Basic Plus also Radio Concert und Drive Select Schalter, 1,8 TFSI und MT...
Wer hat Drive select an einem aktuellen Facelift ohne MMi3G nachgerüstet und die Lenkung funktioniert? Da Touranfahrerin und Constantin7 ebenfalls keine Änderung feststellen können, zweifle ich schön langsam, ob da nicht noch etwas fehlt. Kann es mit dem Lenkungsupdate vom Herbst bezüglich des Rasterproblems zu tun haben?
@Touranfahrerin und Constantin7: Habt ihr dieses Update erhalten?
Also ich habe MMI3G (kleines Navi ohne Plus) BJ05/2012, Handschaltung 2,0, 143PS
Da ich das Fahrzeug erst 3 Monate habe kann ich nicht sagen, ob ich dieses besagte Update erhalten habe.
Kurz vor dem Kauf hat er im Januar eine Inspektion bekommen. Gut möglich das in diesem Zuge eine neue Software aufgespielt wurde. Kann ich das auslesen?
An den Messwerten (sofern ich die finde) muss es abzulesen sein. Ich werde morgen diese Werte ansehen.
Also VFL und MMI3G+ schein kein Problem zu sein.
@cranky100: Du hast aber auch nachgerüstet, oder?
Am Rande, weiß jemand ob man Benutzernamen ändern kann?
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ja... habe es nachgerüstet.....
Funktioniert auch wunderbar (Gas/Getriebe).... mit Ausnahme der Lenkung 😕
Was ich nun noch nicht probiert habe ist:
Stg 09:
Byte 8 bit 1 für Lenkung (Servotronic)
oder
Byte 8 Bit 4 für Dynamik Lenkung
Da ja beides bei mir nicht verbaut ist...... Will nicht einfach rumcodieren ohne Hintergrundwissen.
Im Byte 8 habe ich Bit 0 codiert... Da ich die Multitronik habe.
sofern im byte 8 was nicht stimmt - gibts auch einen Fehlerspeicher eintrag !
Fehlerspeicher ist sauber.... Kein Eintrag... 😕
Warum geht Drive Select bei der Lenkung nicht?!?!?
Das mit dem Fehlerspeicher kann ich nicht bestätigen. Habe diverse Codierungen probiert. Immer ohne Eintrag.
Zitat:
Original geschrieben von Touranfahrerin
Das mit dem Fehlerspeicher kann ich nicht bestätigen. Habe diverse Codierungen probiert. Immer ohne Eintrag.
wenn du die dynamic lenkung oder das fahrwerk (bit) setzt - die zündung EIN / AUS schaltest kommt dort ein eintrag keine Kommunikation zum Stg ...
Teste ich auch noch mal... Ich meine gerade das Thema Dynamic lenkung habe ich bereits probehalber codiert.
Ich muss mir noch mal nen bißchen zeit damit nehmen. Aber in jedem Fall nur mit Meßwertblöcken.... Die muss ich vorher noch suchen.
Bei mir kam kein Eintrag im Fehlerspeicher, egal was ich codiert hatte.
Das mit den MWB würde mich auch interessieren.
Ich habe auch den Eindruck das die Lenkung in Stellung Auto nach der umcodierung nicht so stark variiert wie vorher. Aber vielleicht "höre ich jetzt auch die Flöhe husten" .
die MWB sind im 09er - unter erweiterte MWB sollte man diese finden
%tuale Ansteuerung der Lenkung
DS rauscodieren
Messen und wichtig ist dabei fahren!
DS reincodieren
Messen und fahren
Und nach jedem codieren Zündung EIN/AUS ?
Zitat:
Original geschrieben von Touranfahrerin
Und nach jedem codieren Zündung EIN/AUS ?
ja
Bin auch gerade dabei meinen FL mit kleinem Navi und Multitronic auf DS zu machen.
Gibt es wegen der Codierung zum Thema Lenkung jetzt was neues?
Wie wäre denn nun Byte 8 im 09er definitiv zu codieren? (inkl. Multitronic)
Was mich noch interessiert. Wenn ich Byte 17 Bit 0 raus nehme, dann fällt im MMI der
Eintrag raus. Ist der dann nach Einbau des Tasters wieder da??
Gruß Stefan