Drive Select nachrüsten/codieren (FACELIFT Modell)

Audi A5

Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....

Gruss
Andy

Img-0424
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Hier die erfolgreiche Codierung und Bilder vom freischalten des DRIVE SELECT beim A5 Facelift mit MMi :

(die Codierungen sind soweit gleich geblieben mit dem VorFL (siehe unten) - die Anpassungskanäle müssen NICHT geändert werden!

Die Einzeige ist im CAR Menu direkt dann aktiv und auswählbar!

Die Codierung und Freischaltung von Drive Select im Bordnetzstg und im Mmi (hidden Menu) :

-BordnetzStg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1

Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1 - Motor und Getriebe (im Dynamic Modus das getriebe auf "S" geschaltet // nur bei Automatik
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 3 von 0 auf 1 - Dämpferregelung (muss natürlich dann auch vorhande sein)
Byte 8 Bit 4 von 0 auf 1 - Dynamic Lenkung
Byte 8 Bit 5 von 0 auf 1 - Sportdifferenzial

Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
BYTE 19 BIT 6 (WICHTIG !! damit funktioniert erst die Beleuchtung des DS-Tasters richtig !

MMi hidden Menu freischalten : (damit wird der Eintrag im CAR Menu gesetzt;vorher hidden Menu freischalten
AP 06 auf 1 im Stg 5F )
--------------------------------------------------------------------------------------------------
Beim MMI 3G: => Menüpunkt “Car” anklicken, dann auf “cardevicelist” runterscrollen auf “Charisma” und anklicken.
Eine Ebene zurück, dann auf “carmenuoperation” klicken , auf “Charisma” runterscrollen und von 0 auf 1 stellen.
NEUSTART MMi

BILDER und alles weitere siehe hier :

http://www.motor-talk.de/.../...im-a4-8k-a5-8t-a5-cabrio-t3182015.html

Der Taster braucht nicht nachgerüstet werden, die Modien werden so durchgewählt über das CAR Menu ; Optional kann man den Taster aber auch nachrüsten und es funktioniert damit wie ab Werk!

desweiteren gehen folgende Codierungen beim Facelift :

TFL über Rückleuchten aktiv
Spiegelabsenkung Beifahrerseite
TV free
Drive Select
HillHolder (codierbar + taster nachrüsten)
LapTimer mit Öltemperaturanzeige
Ambientebeleuchtung
Hidden Menu
Batterieanzeige (geht nicht- da fehlt wahrscheinlich noch irgendwo eine unbekannte Einstellung)
Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer
....

Gruss
Andy

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@Audiman77:
Scotty hat mal in einem anderen Thread gin Bezug auf das besagte Bit in STG 44 geschrieben:

Zitat:

Stg 44 war bereits codiert (da update bekommen)

vielleicht bei Dir genau so?!?

wie gesagt meiner war ab Werk so (06 2012) , also ohne Update.

ok, meiner ist 05/2012... Kannst Du mit den Punkten was anfangen?
Hast Du denn im hidden Menü überhaupt etwas verändert?

3. byte 8 auf 04
4. und im hidden menu den indiv. modus raus

Zitat:

Original geschrieben von Touranfahrerin


Sooooooo! 😁

Hab nun alles eingebaut und codiert:
A4 Avant BJ05/2012 FL kleines Navi ohne Plus!

Was habe ich codiert:
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 1 von 0 auf 1 - für Lenkung (bei SERVOTRONIC)
Byte 8 Bit 2 von 0 auf 1 - Motor
Byte 17, bit 7, von 0 auf 1 // nur bei Mmi 3G/2G/3G+ - Individual Modus freigeschaltet
AP's unverändert 63=0 ; 64=218 ; 65=0 ; 66=15

Hidden Menü:
“Car” --> “cardevicelist” --> “Charisma” aktiviert
“Car” --> “carmenuoperation” --> “Charisma” auf 5
Neustart MMi

PIN 7 DS - PIN 16 Boardnetz STG
Das wars es.

Drive select wird bei Betätigung im Cockpit (FIS) durchgeschaltet.
Im CAR Menü ist "Drive Select individual" freigeschaltet.

Jetzt meine Fragen:
1. Mir fehlt der "efficiency" Modus. Habe nur comfort, auto, individual, dynamic.
2. Ich spüre nicht wirklich eine Veränderung bei Lenkung/Motor.
3. Hatte mal gelesen es müsste beim FL auch eine optische Anzeige im MMI Display geben. Oder ist das nur bei MMI Plus?

Wo fehlt mir was?

Besten Dank!

Sag mal... hast du ein Automatik oder einen Handschalter...? Unsere Codierung unterscheidet sich hauptsächlich bei STg 09 byte8 bit0... der restliche Unterschied bei unserer codierung sollte dem MMI und individual geschuldet sein

ich habe das hier codiert:
-Zentralelektrik Stg 09
Byte 7, bit 5, von 0 auf 1
Byte 8 Bit 0 von 0 auf 1
Zugriffsberechtigung : 20113 eingeben
Dann AP 66 auf 47 codieren! (alter Wert war 15)
Stg44 Lenkungshilfe byte 3 bit 0 auf 1

Ich würde Byte 8 im stg 09 auf meine werte ändern und nochmal testen

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Zitat:

Original geschrieben von Touranfahrerin


ok, meiner ist 05/2012... Kannst Du mit den Punkten was anfangen?
Hast Du denn im hidden Menü überhaupt etwas verändert?

3. byte 8 auf 04
4. und im hidden menu den indiv. modus raus

Ich habe ja das MMI 3GP. Deswegen habe ich andere sachen im HM. Aber wenn Du handschalter hast must du byte 8 auf 06 setzen für motor + lenkung.

byte 8 wurde ja auf 06 codiert....... sind ja binär die bits 1 und 2 und es ging nichts...

ich habe mal gelesen, das bit0 codiert werden soll, wenn bit 2 nicht geht...

Zitat:

Original geschrieben von cranky100


byte 8 wurde ja auf 06 codiert....... sind ja binär die bits 1 und 2 und es ging nichts...

ich habe mal gelesen, das bit0 codiert werden soll, wenn bit 2 nicht geht...

kommt drauf an was du verbaut hast!

HS oder Automat ...

Moin moin,
neuer Tag, neues Glück....
noch mal Zusammengefasst.
Handschaltung, FL, kleines Navi, keine dynamiklenkung

Ich habe jetzt codiert:
STG09
Byte 7 Bit 5 auf 1
Byte 8 Bit 2 auf 1 - Motor
Byte 8 Bit 4 auf 1 - Dynamic Lenkung (Habs auch mal mit Bit 1 probiert)
Byte 17, bit 7 auf 0

STG44
Byte 3, bit 0 auf 1

Im hidden Menü habe ich "Charisma” mal aktiviert und mal deaktivert. Gleiches für den Wert 5.

Ich stelle mir langsam die Frage wie ich überhaupt mitbekomme das es funktioniert?
Kann ich während der Fahrt umschalten?
Gibt es am Ende überhaupt einen Menüeintrag?

Greets!

Byte 8 im Stg 09 muss auf 04 !
und noch mal , du brauchst den Schalter ! damit es funktioniert, sonst kannst du es nicht umschalten,
umschalten kannst du dann während der fahrt über den schalter (aktueller modus wird im FIS angezeigt)
Indiv. Modus im MMi gibt es nicht

Zitat:

Original geschrieben von Touranfahrerin



Ich stelle mir langsam die Frage wie ich überhaupt mitbekomme das es funktioniert?

Greets!

Vielleicht bekommst du es wirklich nicht mit....

Bei der Lenkung ist es nicht massiv... und bei nem handschalter fehlt dir die direkte Rückmeldung vom Getriebe... Hast eine Automatik merkst an der Drehzahl ganz deutlich ob drive select arbeitet oder nicht...
Die Gasannahme ist bei dynamik schon besser als bei auto... aber auch nicht massiv erkennbar bei Motoren mit "weniger" PS.

ABER... den Unterschied von effizient auf dynamik solltest klar merken... Bei effizient ist die Kiste schon erheblich lahmer...

Und das der Taster geht siehst du ja im FIS anhand der Anzeige......

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


Byte 8 im Stg 09 muss auf 04 !
und noch mal , du brauchst den Schalter ! damit es funktioniert, sonst kannst du es nicht umschalten,
umschalten kannst du dann während der fahrt über den schalter (aktueller modus wird im FIS angezeigt)
Indiv. Modus im MMi gibt es nicht

Scotty, ich behaupte mal es muss auf 06. Motor + Lenkung. Bit 1 und 2. Also 2+4=6.

Zitat:

Original geschrieben von Audimann77



Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


Byte 8 im Stg 09 muss auf 04 !
und noch mal , du brauchst den Schalter ! damit es funktioniert, sonst kannst du es nicht umschalten,
umschalten kannst du dann während der fahrt über den schalter (aktueller modus wird im FIS angezeigt)
Indiv. Modus im MMi gibt es nicht
Scotty, ich behaupte mal es muss auf 06. Motor + Lenkung. Bit 1 und 2. Also 2+4=6.

nein !

ich habe mehrere org. Scans da von Fahrzeugen die es ab werk haben, definitiv 04 (HEX)

Zitat:

Original geschrieben von Scotty18



Zitat:

Original geschrieben von Audimann77


Scotty, ich behaupte mal es muss auf 06. Motor + Lenkung. Bit 1 und 2. Also 2+4=6.

nein !
ich habe mehrere org. Scans da von Fahrzeugen die es ab werk haben, definitiv 04 (HEX)

dann muss ich da bei mir rann. Bei mir habe ich die beiden bits gesetzt, und im stg 09 steht 06 drin. ich werds mal auf 04 setzen und schaun ob was verschwindet.

Schalter habe ich vorgestern nachgebaut... Modis werden auch alle im FIS durchgeschaltet. (Aber auch nur im FIS)

OK, ich werde nacher noch mal probieren:

STG09
Byte 7 Bit 5 auf 1
Byte 8 auf 04 (entspricht nur Bit 2)
Byte 17, bit 7 auf 0

STG44
Byte 3, bit 0 auf 1
Ist das in deinen Scans auch alles so vorhanden?

Muss im Hidden Menü etwas aktiviert/deaktiviert sein? "Charisma” bzw. Wert 5?

Zitat:

Original geschrieben von Audimann77



Zitat:

Original geschrieben von Scotty18


nein !
ich habe mehrere org. Scans da von Fahrzeugen die es ab werk haben, definitiv 04 (HEX)

dann muss ich da bei mir rann. Bei mir habe ich die beiden bits gesetzt, und im stg 09 steht 06 drin. ich werds mal auf 04 setzen und schaun ob was verschwindet.

ist aber nur für FL relevant (ich weis du hast eins 😉 ) sowie kleinem MMi

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