Der neue SuperB
Ein Traum,
der neue Superb ist doch eine Schönheit geworden ich kann blos hoffen, dass er wieder eine L&K
Ausstattung krigt. Habt ihr schon irgent wo veredelte Schmuckstücke gesehen??
Beste Antwort im Thema
So, jetzt melde ich mich nach langem queerlesen mal an, weil ich diese Woche das Angebot für meinen neuen Firmenwagen abgebe und meine Erfahrungen zum Superb hier mit Euch teilen wollte.
Ich bin letzte Woche, eigentlich mit wenig Erwartungen, in das Skoda Autohaus gefahren und wollte mir den neuen Superb anschauen, da er in der Presse so gelobt wird.
Ich mache mich seit 6 Monaten immer wieder schlau und erkundige mich über die neuen Modelle. Dabei achte ich auf Langstreckentauglichkeit, Alltagstauglichkeit, sehr gute Verarbeitung, gute Ausstattung und Platz für meinen Hund.
Was mir im Autohaus wiederfahren ist, habe ich lange nicht erlebt. Ich war BAFF!
Der Superb spricht einen von vorne durch den bullig wirkenden Kühlergrill an und sticht unter anderen Skodas richtig heraus!
Die Seitenführung ist frisch, interessant, elegant und sportlich zugleich. Das Heck sieht auf Bildern deutlich ungewöhnlicher aus, als es in der Wirklichtkeit da steht. Es gibt bestimmt gelungenere, dennoch ich finde es "OK".
Der erste Griff ging zum Kofferraum - der Hund muss ja auch Platz haben. Erster Griff, die Kofferraumklappe geht auf. Hmmm... Ok, klassische Limousine und deren "schmale" Öffnung. Nach dem Schließen entdecke ich einen zweiten Griff, drücke diesen und höre ein Motorengeräusch - das Verriegeln der "gesamten Klappe". Öffne diese und - Tadaaaaaa... WOW ein riesiges Loch.
Entferne die Hutablage und den doppelten Boden - da kann mein Hund in der Größe eines Schäferhund-Mixes locker Platz finden!!!
Ok, einer der Punkte geklärt.
Das Öffnen der Fahrertüre verspricht viel - und das wird ab jetzt nur noch übertroffen.
Ob es die hochwertigen Türen, die gute Haptik, die sich hochwertiger als die des aktuellen Octavia anfühlt, ob es das neue 3-Speichen Lenkrad ist, das so gut in der Hand liegt, ob es die Super gestalteten Sitze sind, die einen nicht "einpressen" aber sehr guten Seitenhalt geben, das Navi ist sowieso länger bekannt.
Neu gestaltet ist die Climatronic-Einheit. Hier können sich die Japaner nochmal was abschauen - auch mit wenigen Knöpfen ist eine Vielzahl von Funktionen abgedeckt!
Im Dachhimmel fallen mir neben den Leseleuchten zwei kleine LEDs auf - diese geben bei Nachtfahrten diffuses Licht auf das Cockpit - gerade genug um Konturen zu erkennen und ohne großes Ertasten Sicherheit zu geben.
Der freundliche Skoda Verkäufer bot mir gleich die Probefahrt in der Limousine/5Türer an.
2.0 TDI DSG / 140PS / Elegance
Das ist auch die Version, die ich mir als Firmenwagen aussuchen kann - die 170PS Version kann man sich erst nach einigen Jahren zulegen - Firmenpolitik eben - klassisch.
Also als erstes aus München auf die Autobahn.
Große Skepsis bzgl. der Motorisierung, aufgrund des überragenden Raumgefühls, das das Auto vermittelt.
Wieder WOW zieht gut an, schaltet butterweich, alles scheint abgestimmt und stimmig. Autobahn war nicht ganz frei das ich ihn voll ausfahren konnte aber 210 sind locker drin gewesen mit einem relativ guten Durchzug.
OK, das wird der 170PS Motor noch besser können, aber dieser hier ist keineswegs ein "Kriecher".
Erster Punkt der... ärgerlich ist - die Sicht nach hinten ist relativ schlecht. Für mich kein Problem da ich sowieso viel nach Spiegel fahre. Dennoch relativ kleines Fenster nach hinten. Daher sinniges Feature: Parksensoren nach hinten in der Serie - zum. ab Ambition.
Ach, wenn ich schon beim parken bin - der Parklenkassistent :-). Nun, ich muss sagen - er funktioniert, sogar gut, meine Freundin hatte schon so eine Gier in den Augen und ich konnte ihr das "ich will das Auto auch fahren" ablesen. Aaaaaber - eigentlich Spielerei. Der Durchschnittsfahrer der normal einparken kann, kommt mit den hinteren Sensoren wunderbar aus. (Ok, mir fallen die Omis in Schwabing ein, die mit ihrer neuen S-Klasse 30min an einer Parklücke verbringen...)
Von der Autobahn unten, auf dem Parkplatz das Auto erstmal in Ruhe angeschaut.
Der Einstieg in den Fond ist Klasse - und das Platzangebot!!!! Hammer, ich bin ca. 182cm, konnte drin sitzen, die Beine übereinander schlagen und mich in die Sitze richtig reinlümmeln! Jetzt geht der Mund endgültig nicht mehr zu - vorsichtshalber schaue ich nochmal auf das Preisschild vorne...
Ok, die Zeit verrint und ich fahre zurück zum Autohaus mit dem eingebauten Navi. Das kenne ich aus dem "FirmenTouran". Worte erübrigen sich - einfach klasse das Ding.
Zurück auf dem Hof, bekomme ich noch ein persönliches Angebot für meine Konfiguration und sehr kompetente Antworten auf meine doch recht "anspruchsvollen" Fragen. Was ich in den Tests allgemeiner Zeitungen vermisse ist, auch die Kaufberatung, denn auch dies spielt einen großen Faktor!
Dies sage auch aus persönlicher Erfahrung.
Spreche da von gelangweilten, desinteressierten Verkäufern, die sich sehr oft nicht mal mit der eigenen Fahrzeug-Flotte auskennen, geschweige denn den aktuellen Automarkt. Scheinbar hat Skoda da gute Arbeit geleistet und wie ich raushören konnte die Verkäufer gut auf die jeweiligen Fahrzeuge geschult.
Fazit für mich: Klasse Wagen, Skoda hat mich umgehauen, ich werde einen bestellen und muss mich damit in München auf der Maximilianstr. hinter keinem A6, Mercedes oder ähnlichem verstecken! Man bekommt für einen Preis eine Qualität, die man bei der Konkurrenz für den Preis lange sucht!
So viel für den ersten Post, hoffe ich konnte einigen Interessierten ein wenig Klarheit schaffen und das Auto näher bringen.
Edit: Was mir noch eingefallen ist - die Dachantenne ist echt... unglücklich. Da hätte man sich bei VW bedienen sollen!
320 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von CZHans
Die B-Säule des geheimen Autos ist zudem identisch mit der bereits bekannten B-Säule des Superb II.
Die A-Säulen stimmen allerdings keineswegs überein. Die des "geheimen Autos" geht in einem Knick ins Dach über. Das hat so nur der Fabia. Und dass der Wagen für einen Fabia zu groß sein soll, ist an Hand eines Fotos ohne wirkliche Tiefenwirkung sicher schwerlich zu entscheiden.
Also ich hab heute das neue Superb-Prospekt per Post erhalten; zu den Motor/Getriebevarianten steht dort folgendes:
1,4 TSI derzeit nur Handschaltung (125 PS)
1,8 TSI 6-Gang Handschaltung und Frontantrieb (160 PS)
1,8 TSI 6-Gang Handschaltung Allradantrieb (160 PS)
1,8 TSI 7-Gang (!) DSG (160 PS)
3,6 V6 6-Gang DSG Allradantrieb
1,9 TDI Pumpe Düse 105 PS
2,0 TDI Pumpe Düse 140 PS
2,0 TDI Common Rail 170 PS (diesen Motor gibts auch mit 6 Gang DSG)
Ich hoffe, ich konnte hiermit etwas zur Aufklärung beitragen...!
Viele Grüße,
gernfahrer
@ gernfahrer:
Ist auch eine PL dabei und falls ja, wie teuer ist der V6 in den verschiedenen Ausstattungen?
Nein, die Preisliste wurde leider nicht mitgeschickt. Ich hab aber in der Auto-Motor-und-Sport (Heft12 2008) folgende Angaben gefunden:
1,4 TSI 22990 Euro
1,8 TSI 24990 Euro
3,6 TSI 38000 Euro
1,9 TDI 23990 Euro
2,0 TDI (140 PS) 25690 Euro
2,0 TDI (170 PS) 27090 Euro
Viele Grüße,
gernfahrer
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Hi,
die Preise stehen auf der Homepage von Skoda
http://www.skoda.de/index.php?e=1-32-3
Grüße Tim
Der Superb kann ab heute offiziell beim Händler bestellt werden.
Zitat:
Original geschrieben von TimTailor320d
die Preise stehen auf der Homepage von Skoda
http://www.skoda.de/index.php?e=1-32-3
Aber noch nicht lange oder? Für den V6 hab ich bis gestern - zumindest im Netz (ams etc.) - keinen Preis gefunden, nur für die kleinen Motoren. Jedenfalls THX @Tim!
Keine 35k für den V6! Das ist ein absoluter Kampfpreis!!! *Vor Freude in die Luft spring* 🙂 🙂 🙂
Wer da noch einen Passat kauft (mindestens gut 37k obwohl noch mit dem 3.2 L) ist selbst schuld. 😁
Habe gestern in einem schwarzen Elegance 2.0TDI DSG gesessen. Steht im Autohaus Europa (Berlin). Tolles Auto. War so gut wie voll, für 38,5tsd,- Euro. Könnte ich mir als nächsten fahrbaren Untersatz gut vorstellen. Und die Heckklappe ist echt genial.
Grüße Tim
Zitat:
Original geschrieben von daoli123
Der Superb kann ab heute offiziell beim Händler bestellt werden.
Also auf der HP steht dass er ab 5. Juli beim Freundlichen steht...
Und irgendwie funzt der Link
Zitat:
Original geschrieben von TimTailor320d
die Preise stehen auf der Homepage von Skoda
http://www.skoda.de/index.php?e=1-32-3
nicht mehr... Sicher, dass das deutsche Preise waren?
Zitat:
Original geschrieben von Nelte
nicht mehr... Sicher, dass das deutsche Preise waren?Zitat:
Original geschrieben von TimTailor320d
die Preise stehen auf der Homepage von Skoda
http://www.skoda.de/index.php?e=1-32-3
Ja, auf der Skoda-Deutschland-Seite waren die deutschen Preise vorhanden.
Aber irgendwas ist bei denen schiefgelaufen, die ganze Webseite funktioniert momentan nicht (nur weiße Seite).
Das "Grüße Tim" in meinem letzten Post bitte überlesen, das hat sich irgendwie beim Zitieren mit eingeschlichen.
Ansonsten: Die HP geht wieder und ich habe so auch die bereits verlinkte Preisliste http://skoda.de/index.php?e=1-32-5-3 gefunden, wobei ich gerade feststelle, dass die URL sich geringfügig verändert hat und diese tut es auch... noch. 🙂
Einen wunderschönen guten Abend,
habe gerade meinen Testbericht zum neuen Superb fertiggestellt.
http://www.skoda-facts.de/
Viel Spaß beim Lesen!
Zitat:
Original geschrieben von KnightRida
Einen wunderschönen guten Abend,habe gerade meinen Testbericht zum neuen Superb fertiggestellt.
http://www.skoda-facts.de/
Viel Spaß beim Lesen!
Wirklich ausgesprochen gut geschrieben.
Hallo,
habe die Preisliste durchgelesen und mit Entsetzen festgestellt, das kein ACC bzw. Tempomat-Aktiv bestellt werden kann...steht nur "Geschwindigkeitsregelanlage" o.ä., das kann doch nicht war sein ?!?
Hat jemand Infos dazu ???
Zitat:
Original geschrieben von Naflord
Wirklich ausgesprochen gut geschrieben.Zitat:
Original geschrieben von KnightRida
Einen wunderschönen guten Abend,habe gerade meinen Testbericht zum neuen Superb fertiggestellt.
http://www.skoda-facts.de/
Viel Spaß beim Lesen!
Vielen vielen Dank, würde mich über den ein oder anderen positiven Kommentar unter dem Bericht freuen 😉.
Viele Grüße