Der neue SuperB

Skoda Superb 2 (3T)

Ein Traum,

der neue Superb ist doch eine Schönheit geworden ich kann blos hoffen, dass er wieder eine L&K
Ausstattung krigt. Habt ihr schon irgent wo veredelte Schmuckstücke gesehen??

Beste Antwort im Thema

So, jetzt melde ich mich nach langem queerlesen mal an, weil ich diese Woche das Angebot für meinen neuen Firmenwagen abgebe und meine Erfahrungen zum Superb hier mit Euch teilen wollte.

Ich bin letzte Woche, eigentlich mit wenig Erwartungen, in das Skoda Autohaus gefahren und wollte mir den neuen Superb anschauen, da er in der Presse so gelobt wird.
Ich mache mich seit 6 Monaten immer wieder schlau und erkundige mich über die neuen Modelle. Dabei achte ich auf Langstreckentauglichkeit, Alltagstauglichkeit, sehr gute Verarbeitung, gute Ausstattung und Platz für meinen Hund.
Was mir im Autohaus wiederfahren ist, habe ich lange nicht erlebt. Ich war BAFF!
Der Superb spricht einen von vorne durch den bullig wirkenden Kühlergrill an und sticht unter anderen Skodas richtig heraus!
Die Seitenführung ist frisch, interessant, elegant und sportlich zugleich. Das Heck sieht auf Bildern deutlich ungewöhnlicher aus, als es in der Wirklichtkeit da steht. Es gibt bestimmt gelungenere, dennoch ich finde es "OK".
Der erste Griff ging zum Kofferraum - der Hund muss ja auch Platz haben. Erster Griff, die Kofferraumklappe geht auf. Hmmm... Ok, klassische Limousine und deren "schmale" Öffnung. Nach dem Schließen entdecke ich einen zweiten Griff, drücke diesen und höre ein Motorengeräusch - das Verriegeln der "gesamten Klappe". Öffne diese und - Tadaaaaaa... WOW ein riesiges Loch.
Entferne die Hutablage und den doppelten Boden - da kann mein Hund in der Größe eines Schäferhund-Mixes locker Platz finden!!!
Ok, einer der Punkte geklärt.
Das Öffnen der Fahrertüre verspricht viel - und das wird ab jetzt nur noch übertroffen.
Ob es die hochwertigen Türen, die gute Haptik, die sich hochwertiger als die des aktuellen Octavia anfühlt, ob es das neue 3-Speichen Lenkrad ist, das so gut in der Hand liegt, ob es die Super gestalteten Sitze sind, die einen nicht "einpressen" aber sehr guten Seitenhalt geben, das Navi ist sowieso länger bekannt.
Neu gestaltet ist die Climatronic-Einheit. Hier können sich die Japaner nochmal was abschauen - auch mit wenigen Knöpfen ist eine Vielzahl von Funktionen abgedeckt!
Im Dachhimmel fallen mir neben den Leseleuchten zwei kleine LEDs auf - diese geben bei Nachtfahrten diffuses Licht auf das Cockpit - gerade genug um Konturen zu erkennen und ohne großes Ertasten Sicherheit zu geben.
Der freundliche Skoda Verkäufer bot mir gleich die Probefahrt in der Limousine/5Türer an.
2.0 TDI DSG / 140PS / Elegance
Das ist auch die Version, die ich mir als Firmenwagen aussuchen kann - die 170PS Version kann man sich erst nach einigen Jahren zulegen - Firmenpolitik eben - klassisch.
Also als erstes aus München auf die Autobahn.
Große Skepsis bzgl. der Motorisierung, aufgrund des überragenden Raumgefühls, das das Auto vermittelt.
Wieder WOW zieht gut an, schaltet butterweich, alles scheint abgestimmt und stimmig. Autobahn war nicht ganz frei das ich ihn voll ausfahren konnte aber 210 sind locker drin gewesen mit einem relativ guten Durchzug.
OK, das wird der 170PS Motor noch besser können, aber dieser hier ist keineswegs ein "Kriecher".
Erster Punkt der... ärgerlich ist - die Sicht nach hinten ist relativ schlecht. Für mich kein Problem da ich sowieso viel nach Spiegel fahre. Dennoch relativ kleines Fenster nach hinten. Daher sinniges Feature: Parksensoren nach hinten in der Serie - zum. ab Ambition.
Ach, wenn ich schon beim parken bin - der Parklenkassistent :-). Nun, ich muss sagen - er funktioniert, sogar gut, meine Freundin hatte schon so eine Gier in den Augen und ich konnte ihr das "ich will das Auto auch fahren" ablesen. Aaaaaber - eigentlich Spielerei. Der Durchschnittsfahrer der normal einparken kann, kommt mit den hinteren Sensoren wunderbar aus. (Ok, mir fallen die Omis in Schwabing ein, die mit ihrer neuen S-Klasse 30min an einer Parklücke verbringen...)
Von der Autobahn unten, auf dem Parkplatz das Auto erstmal in Ruhe angeschaut.
Der Einstieg in den Fond ist Klasse - und das Platzangebot!!!! Hammer, ich bin ca. 182cm, konnte drin sitzen, die Beine übereinander schlagen und mich in die Sitze richtig reinlümmeln! Jetzt geht der Mund endgültig nicht mehr zu - vorsichtshalber schaue ich nochmal auf das Preisschild vorne...
Ok, die Zeit verrint und ich fahre zurück zum Autohaus mit dem eingebauten Navi. Das kenne ich aus dem "FirmenTouran". Worte erübrigen sich - einfach klasse das Ding.
Zurück auf dem Hof, bekomme ich noch ein persönliches Angebot für meine Konfiguration und sehr kompetente Antworten auf meine doch recht "anspruchsvollen" Fragen. Was ich in den Tests allgemeiner Zeitungen vermisse ist, auch die Kaufberatung, denn auch dies spielt einen großen Faktor!
Dies sage auch aus persönlicher Erfahrung.
Spreche da von gelangweilten, desinteressierten Verkäufern, die sich sehr oft nicht mal mit der eigenen Fahrzeug-Flotte auskennen, geschweige denn den aktuellen Automarkt. Scheinbar hat Skoda da gute Arbeit geleistet und wie ich raushören konnte die Verkäufer gut auf die jeweiligen Fahrzeuge geschult.
Fazit für mich: Klasse Wagen, Skoda hat mich umgehauen, ich werde einen bestellen und muss mich damit in München auf der Maximilianstr. hinter keinem A6, Mercedes oder ähnlichem verstecken! Man bekommt für einen Preis eine Qualität, die man bei der Konkurrenz für den Preis lange sucht!

So viel für den ersten Post, hoffe ich konnte einigen Interessierten ein wenig Klarheit schaffen und das Auto näher bringen.

Edit: Was mir noch eingefallen ist - die Dachantenne ist echt... unglücklich. Da hätte man sich bei VW bedienen sollen!

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Zitat:

Original geschrieben von Tourafan


Von den Dieselmotoren im Superb ist nur der 170 PS ein CR. Wie ich schon schrieb, superleise, wenn untertourig gibt er ein angenehmes brummelndes Geräusch ab, wenn hochtourig, immer noch nicht aufdringlich. Ich denke, dazu kommt, dass der Superb besonders gut gedämmt ist. Kraftentwickulung viel harmonischer als beim PD. Sparsam ist der CR obendrein. Kann ich nur wärmstens empfehlen.
Gruss

Ich fand den Motor (140PS-TDI) bei der Probefahrt auch nicht schlecht. Obwohl der PD schon viel leiser als in meinem Octavia war, würde ich trotzdem immer zum CR-Motor greifen. Was mich am Superb nur störte, war das Fahrwerk. Ein Fahrzeug in dieser Klasse muß sich nicht fahren wie ein GTI. Komfort bedeutet für mich nicht nur reichlich Platz oder Ledersitze, sondern auch Federungskomfort. Allerdings war im Vorführwagen das Sportfahrwerk verbaut. Ich bezweifle aber, daß er mit Normalfahrwerk zum komfortablen Reisegleiter wird. So groß sind die Unterschiede in der Regel nicht. Schließlich wird das Sportfahrwerk oft nur wegen der Tieferlegung (sportliche Optik) geordert.

Zitat:

Original geschrieben von hoffi428



Zitat:

Original geschrieben von Tourafan


Von den Dieselmotoren im Superb ist nur der 170 PS ein CR. Wie ich schon schrieb, superleise, wenn untertourig gibt er ein angenehmes brummelndes Geräusch ab, wenn hochtourig, immer noch nicht aufdringlich. Ich denke, dazu kommt, dass der Superb besonders gut gedämmt ist. Kraftentwickulung viel harmonischer als beim PD. Sparsam ist der CR obendrein. Kann ich nur wärmstens empfehlen.
Gruss
Ich fand den Motor (140PS-TDI) bei der Probefahrt auch nicht schlecht. Obwohl der PD schon viel leiser als in meinem Octavia war, würde ich trotzdem immer zum CR-Motor greifen. Was mich am Superb nur störte, war das Fahrwerk. Ein Fahrzeug in dieser Klasse muß sich nicht fahren wie ein GTI. Komfort bedeutet für mich nicht nur reichlich Platz oder Ledersitze, sondern auch Federungskomfort. Allerdings war im Vorführwagen das Sportfahrwerk verbaut. Ich bezweifle aber, daß er mit Normalfahrwerk zum komfortablen Reisegleiter wird. So groß sind die Unterschiede in der Regel nicht. Schließlich wird das Sportfahrwerk oft nur wegen der Tieferlegung (sportliche Optik) geordert.

Mein Superb hat kein Sportfahrwerk und habe keinen direkten Vergleich aber im Vergleich zu einem Passat, A6, Touran usw. ist mir das Standardfahrwerk des Superb ausreichend komfortabel; es ist bestimmt ein spürbarer Unterschied zum Sportfahrwerk

Zitat:

Original geschrieben von Tourafan



Zitat:

Original geschrieben von hoffi428


Ich fand den Motor (140PS-TDI) bei der Probefahrt auch nicht schlecht. Obwohl der PD schon viel leiser als in meinem Octavia war, würde ich trotzdem immer zum CR-Motor greifen. Was mich am Superb nur störte, war das Fahrwerk. Ein Fahrzeug in dieser Klasse muß sich nicht fahren wie ein GTI. Komfort bedeutet für mich nicht nur reichlich Platz oder Ledersitze, sondern auch Federungskomfort. Allerdings war im Vorführwagen das Sportfahrwerk verbaut. Ich bezweifle aber, daß er mit Normalfahrwerk zum komfortablen Reisegleiter wird. So groß sind die Unterschiede in der Regel nicht. Schließlich wird das Sportfahrwerk oft nur wegen der Tieferlegung (sportliche Optik) geordert.

Zitat:

Original geschrieben von Tourafan


Mein Superb hat kein Sportfahrwerk und habe keinen direkten Vergleich aber im Vergleich zu einem Passat, A6, Touran usw. ist mir das Standardfahrwerk des Superb ausreichend komfortabel; es ist bestimmt ein spürbarer Unterschied zum Sportfahrwerk

Nach einer ausführlichen Probefahrt mit dem Superb (ohne Sportfahrwerk!) musste ich feststellen, dass es weit entfernt von meinen Komfortvorstellungen ist. Auch der Verkäufer bestätigte, dass Klagen von Kunden kamen, denen das Fahrwerk des neuen Superb im Vergleich zum alten zu hart vorkam.

Mag sein, dass es im Vergleich zum Passat einen Hauch weicher ist, aber nach 4 Jahren Hydropneumatik im Citroen C5 bin ich wahrscheinlich sowieso versaut.

Ich war viele Jahre überzeugter Passat-Fahrer, aber die Fahrwerkshärte des neuen Modells hat mich seinerzeit (2005) zu Citroen getrieben. Ich finde diesen Sportlichkeitswahn, der quer durch alle Marken die Karosserie- und Fahrwerksdesigner erfasst hat, einfach nur zum Kotzen. Da sticht der Superb zumindest mit seinem ruhigen und sachlichen Karosseriedesign (auch innen!) noch positiv hervor.

Schade dass nicht mal die verstellbaren Dämpfer wie im Passat angeboten werden, die sollen ja ganz gut funktionieren.

Gruß - Ron

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ich verstehe nicht wie viele hier den super mit dem A6 vergleichen. der A6 ist doch ne klasse höher und kein wunder wenn da ein preisunterschied von 10 000 euro entsteht.

ich hab gerade mal den super mit dem passat verglichen und festgestellt das der passat mit meiner gewählten ausstattung ca. 2500 euro teurer ist. wenn ich dann noch sehe das der super euro 4 hat und in der versicherung auch noch teurer ist wir das auto gar nicht mehr so interessant. zudem kommt noch dazu das ich auf einen passat ein höheren preisnachlass und Finanzierungsangebot bekomme.

ich habe sonst immer skoda gefahren bin aber vor zwei jahren auf vw umgestiegen weil es einfach günstiger ist als skoda. ich denke mal das es an vw liegt das sie so skoda ausbremsen wollen weil die verkaufszahlen so hoch gegeangen sind.

@jj911

Ich kann Dir überhaupt nicht zustimmen.
Ich habe jetzt Probefahrten gemacht mit einem

A5 2,7 TDI
Passat CC 2.0 TDI
A6 2,7 TDI
BMW 325D Coupe
Superb 2.0 TDI
Audi TT 2.0 TDI

Ich halte mich für einen Durchschnitts-Autonutzer, der ev. ein leicht überdurchschnittliches Interesse am Fahrzeugen hat.
Ich wechsel alle 4 Jahre meine Fahrzeuge durch und informiere mich im Vorfeld sehr ausführlich.
Von Aussen sind der CC, der TT derBMW und der der A5 dem Superb Designtechnisch um einiges Vorraus.
Im Innenraum fühlte ich mich bei diesem Fahrzeug, unabhängig ob vorne oder im Riesenfond sitzend, am Besten aufgehoben.
Die Qualitätsanmutung und Haptik ist mindestens auf Augenhöhe mit allen verglichenen Modellen auch dem von Dir gelobten A6, nur der Platz ist im Skoda noch komfortabler.
Dem Passat würde ich im Vergleich die schlechteste Qualität zusprechen, obwohl er sich auch noch auf sehr gutem Niveau bewegt.
Da ich keine Imageprobleme habe, oder mir ein Image durch mein Fahrzeug verpassen will, "leiste" ich mir jetzt den Skoda.
Dieses Fahrzeug bietet definitiv das Meiste fürs Geld und darauf achtet man doch in der Regel beim cleveren Kauf, oder nicht?
(Ist ja für mich und nicht für den Nachbarn 😉)

Schöne Grüße

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