Der neue Civic: Wer steigt um?
Hallo Leute,
mich würde generell anhand dieser 'Umfrage' mal interessieren, wie die Honda-Fahrer (und hier speziell die FK/FN-Fahrer) auf den neuen Civic reagieren.
Und zwar möchte ich euch fragen, ob ihr umsteigt oder nicht, wenn möglich auch mit Begründung für Umstieg oder Nicht-Umstieg.
Das Ganze sollte eher nicht in einen Vergleichsthread oder persönlichem Hick-Hack ausarten, sondern wirklich nur einen Überblick darüber verschaffen, ob Honda mit dem neuen Modell auch die FK/FN-Fahrer anspricht.
Dann beginne ich mal bei mir: Momentan auf jeden Fall uninteressant, da ein Neukauf erst in zwei Jahren ansteht. Bis dahin kann sich noch viel tun, da ich grundsätzlich nicht abgeneigt bin, wieder einen Honda zu kaufen. Ich werde mal die Qualität des neuen Civic in diversen Foren beobachten und auch schauen, was sich bei den Motoren so tut. Vielleicht bekommen sie das mit der Verarbeitung auch noch hin, mal sehen. Und ein Facelift mit Heck-Korrektur wäre auch nicht schlecht.
Grundsätzlich mag ich wieder einen Benziner fahren, weil mir beim Diesel bei aller Sparsamkeit und allem Drehmoment doch die Sportlichkeit, insbesondere der Motorsound, fehlt. Der 1.8 i-VTEC ist ein guter Motor, aber das höhere Gewicht macht mich skeptisch. Leider findet man bei den diversen Tests nur etwas über den 2.2 i-DTEC, den Honda ja ziemlich hypt. Schade, die Kernkompetenz von Honda liegt eigentlich bei guten Saugbenzinern, aber anscheinend setzen sie in Europa nach dem Hybrid-Flop nun voll auf Turbodiesel als 'Sparantrieb'.
Die Alternative zum Civic ist euch eh bekannt - für mich sind nur diese zwei Automarken interessant, weil sie für gute Motoren und Sportlichkeit stehen.
Beste Antwort im Thema
Du laberst so einen Sc***ß das ist nicht auszuhalten.
Zitat:
Original geschrieben von Mike_083
Ich geb lieber 1000 Euro für eine Nacht am Wiener Opernball aus, trage einen schicken Frack und schlürfe Champagner neben Boris Becker, Lothar Matthäus und Niki Lauda und erzähle mal meinen Kindern davon, als dass ich das Geld fürs Auto beim Fenster rauswerfe und dem Wagen beim Wertverfall zusehe 😎
Das ist mit Abstand - und das ist bei den permanent dämlichen und auch noch ernst gemeinten Posts (1er, Type-R, IPhone, was weiss ich) deinerseits wirklich nicht zu schaffen - das absolut hohlste was du jemals von dir gegeben hast. Und den Moralabsatz über mir hab ich mal übersehen du Hansel.
364 Antworten
EU-Wirrwarr!
...es wird aber gemunkelt, dass es die Unfallzahlen verringert, da besser sichtbar für andere. In Skandinavien und vielen Ostländern herrscht ja Abblendlichtpflicht. Und ich denke, dass die Mode mit dem TFL dann als eine Art Kompromiss fungiert. Hatten doch kluge Schlaumeier gleich den Mehrverbrauch bei dauerhaftem Abblendlicht zur Diskussion gestellt.
Zudem benutzen es viele Hersteller zur Charakteristik ihrer Autos - siehe auch LED-Rückleuchtenfratzen.
Zitat:
Original geschrieben von MadMax
Leider ist beim Camaro die EU Lösung auch eher bescheiden - wie es aussieht haben die die Nebelscheinwerfer umfunktioniert um sie für ein pissgelbes TFL zu missbrauchen. 😠
Aber wer hätte noch vor 10-15 Jahren gedacht, dass dieses Wort einmal im Fahrzeugbereich Verwendung findet!? 😛
Hoffentlich raunzt es nicht, sonst wirds pulliert! 😁
Naja - gibt schon entsprechendes Zubehör. 😉 Wenn der Kübel nur endlich mal kommen würde - in nächster Zeit nichts in Sicht. Dafür dem Civic gestern eine Inspektion und anstandsfreien neuen TüV gegönnt.
Zitat:
Original geschrieben von faithboy
EU-Wirrwarr!...es wird aber gemunkelt, dass es die Unfallzahlen verringert, da besser sichtbar für andere. In Skandinavien und vielen Ostländern herrscht ja Abblendlichtpflicht. Und ich denke, dass die Mode mit dem TFL dann als eine Art Kompromiss fungiert. Hatten doch kluge Schlaumeier gleich den Mehrverbrauch bei dauerhaftem Abblendlicht zur Diskussion gestellt.
Zudem benutzen es viele Hersteller zur Charakteristik ihrer Autos - siehe auch LED-Rückleuchtenfratzen.
Ja, der unverfrorene Mehrverbrauch, sowas aber auch!
Es ist doch völlig wurscht, ob die Kiste jetzt 0,1 Liter auf 100 km mehr verbraucht, oder nicht!
Aber das sind genau die Leute, die mit kaltem Motor um die Ecke zum 5 Meter entfernten Bäcker fahren, sich Brötchen holen und die Karre dann wieder abstellen, genau die Leute regen sich dann über den geringfügigen Mehrverbrauch auf...
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Zitat:
Original geschrieben von MadMax
Hoffentlich raunzt es nicht, sonst wirds pulliert! 😁Naja - gibt schon entsprechendes Zubehör. 😉 Wenn der Kübel nur endlich mal kommen würde - in nächster Zeit nichts in Sicht. Dafür dem Civic gestern eine Inspektion und anstandsfreien neuen TüV gegönnt.
Vielleicht will das Schicksal, dass du deinen FN2 behälst!? 😉
Aber die Lieferzeit erinnert dich persönlich doch stark an alte Zeiten, oder, sei ehrlich? 😁
Kein Problem - ich hatte mit 18Jahren meine Rennpappe! Samt Garage einem Übersiedler abgekauft. 😉
BTW: Meiner hatte gestern Geburtstag - genau vor 5 Jahren habe ich ihn abgeholt. 😉
Zitat:
Original geschrieben von MadMax
Kein Problem - ich hatte mit 18Jahren meine Rennpappe! Samt Garage einem Übersiedler abgekauft. 😉
Du Glücklicher! 😛
Zitat:
Original geschrieben von GTCHilden
Mal eine Frage.......Haben die letzten Seiten was mit dem neuen Civic zu tun?
🙄🙄🙄
Wen juckt das? Reiht sich nahtlos in 90% der anderen Threads ein.
Zitat:
Original geschrieben von Pete Pike
Wen juckt das? Reiht sich nahtlos in 90% der anderen Threads ein.Zitat:
Original geschrieben von GTCHilden
Mal eine Frage.......Haben die letzten Seiten was mit dem neuen Civic zu tun?
🙄🙄🙄
Moderation lässt grüßen...
Oder eben auch nicht 😁
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Und ob die Lösung von Audi schöner ist, dass lass ich mal so im Raum stehen.
Bei Audi gleicht es eher einer Weihnachtsbeleuchtung...
Ich finds im Allgemeinen schlimm, nicht weil ichs nicht habe, sondern weil ichs einfach unnötig finde...
Ich finde die Idee, die Audi hatte genial.
Allerdings ist es eine Idee von Audi...
Wenn ja jetzt Civics mit rumfahren sieht es nur nachgemacht aus.
Da muss was eigenes her.
Zitat:
Original geschrieben von R-12914
Ich stelle mir halt bis heute die Frage, was es bringen soll? 🙄
Die Rücklichter sind ja bei aktiviertem TFL trotzdem nicht angeschaltet, also was bringts wirklich effektiv? 😰
Das TFL macht unter bestimmten Bedingungen schon Sinn. Der Wagen wird halt im augenwinkel eher erkannt. Gut auf der Autobahn, wenn man halb im toten Winkel fährt. Gut bei Fußgängern, die halb träumend die Straße überqueren...
Ich halte TFL auch für sinnvoll. Es ist nunmal wissenschaftlich erwiesen, dass mit eingeschaltetem Licht weniger Unfälle passieren. Die Leute dazu zu erziehen, dass alle immer mit Licht fahren, wäre vermutlich deutlich schwieriger gewesen, zumal das auch alles kontrolliert werden will.
Und wenn man sieht wieviele Blinsen bei schlechtem Wetter oder im Wald ohne Licht unterwegs sind, bin ich manchmal ganz froh, dass diese Kollegen irgendwann um das Licht nicht mehr drumrum kommen 😉
Ich bin übrigens immer mit Licht unterwegs, egal, ob es ein bissl mehr verbraucht- irgendwann gehört es halt zum Startvorgang dazu.
Wenngleich die motorisierten Zweirad-Gesellen ihr schwindendes Alleinstellungsmerkmal des Lichtes am Tage mit Argusaugen betrachten - erste Studien wollen belegt haben, dass die Zündapp- und Kawasakijünger nun nicht mehr so gut im Verkehr wahrgenommen werden.
Naja, ich fahre nie mit Licht am Tag. Wozu auch 😕
Wir hatten in Ö ja die Licht am Tag Verordnung, und haben sie wieder abgesetzt da es genau einen Gegenteiligen Effekt hatte. Radfahrer, Fussgänger und Motorräder wurden öfter übersehen 😉
Und die LED`s stehen mir mittlerweile komplett an. Jede ATU Tuningkarre hat die drauf 🙄
Ich habe nen roten Wagen - Signalfarbe pur - daher bleibt das Licht am Tage auch aus.
Studien wollen auch belegt haben, dass rote Autos seltener in Unfälle verwickelt sind.