Der große A3 8Y Facelift-Thread
Hallo ins Forum,
ich benötige mal das Schwarmwissen. Ich suche seit mehreren Wochen nach Informationen rund um den neuen Audi A3 Sportback, der wohl im September diesen Jahres vorgestellt werden soll. In den wenigen Artikeln, die ich dazu finden kann, werden immer 2 Begriffe mehr oder weniger durcheinander gewürfelt, so dass ich nicht weiß, was wahr ist. Daher die Frage in die Runde, wie Eure Einschätzung ist:
Im September 2022 soll ein neues Modell vom A3 kommen; der Allstreet. Quasi eine höher gelegte Version des Sportbacks in Anlehnung an den Citycarver beim A1. In diesem Zusammenhang wird auch allg. vom Facelift gesprochen. Ich frage mich nun folgendes: Ist der Allstreet das Facelift vom aktuellen A3 Sportback oder bekommt auch der Sportback in diesem Jahr ein Facelift zusätzlich zum neuen Modell Allstreet?Ich hoffe, ich konnte meine Fragen verständlich rüberbringen. Ich will den neuen A3 Sportback (nicht den Allstreet) nämlich gerne bestellen. Wenn es ein Facelift von diesem in diesem Jahr gibt, dann warte ich natürlich auf das neue Modell. Wenn das Facelift sich ausschließlich auf den Allstreet beschränkt, bräuchte ich nicht länger warten und könnte meine Bestellung des aktuellen A3 Sportback auslösen.
Danke Euch vorab.
VG Jens
2256 Antworten
Morgen früh wenn wir aufstehen wissen wir mehr. Dürfte dann entsprechend auch auf der HP von Audi beworben werden. Aktuell schlafen die Praktikanten die es einstellen scheinbar schon 😁
Wenn wir Aufstehen in der Früh, wissen wir mehr. Dann sollte es auf der HP entsprechend beworben werden. Aktuell schlafen die Praktikanten die es einstellen scheinbar bereits^^
Auto Bild hat gerade ein Video bei YT hochgeladen mit „der ersten Fahrt im neuen S3“
Auto Bild hat gerade ein Video hochgeladen mit der ersten Fahrt im neuen S3.
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Ich muss aber dazu sagen, dass mir diese Prototyp-Folierungen von Audi wirklich sehr gut gefallen. Und dass diese auch verkauft werden können, sieht man am RS etron GT Project_513/2
Hmm… also noch etwas gedulden, bis man alles sieht… 😕
Innen habe ich einen neuen Schieber für Fahrstufen entdeckt…
Klingt für mich so, als wenn der S3 FL die Basis (Fahrwerk, TS usw.) vom RS3 8Y VFL bekommen hat.
Nein, der S3 und der Golf 8 R sind Technikbrüder.
Der neue Preis für den S3 Sportback(?) liegt wohl bei 55,600€. Alt bei 51,400€ (wahrscheinlich nach der Preiserhöhung). Also als Indikation, mit ca 8-10% Preissteigerung für den RS3 kann man rechnen.
Mich schmerzt es ein wenig, dass die tatsächlich die Akra AGA vom Werk verbauen. Das hatte ich gar nicht erwartet. Ich musste mir vor einigen Monaten den alten S3 holen, da mein Leasing ausgelaufen war. Auf das Torque-Splitting und die 20nm kann ich verzichten, auch das neue Design des Grills und des Diffusors sieht ein wenig gewöhnungsbedürftig aus. Aber die AGA hätte ich echt gerne dabei gehabt. Die Akra auf meinem alten Golf 7R war perfekt vom Sound her. Hätte ich die auf meinem jetzigen S3, wäre er für mich perfekt. Ob man die im Leasing wohl nachträglich beim alten S3 nachrüsten können wird vom Händler?
Wenn man sich mal die Videos anschaut, klingt es fast so als ob die Akra kaum einen Unterschied macht. Den Eindruck hatte ich schon beim Golf 8 R, ich glaub mit Akra knallt es einfach ein bisschen mehr.
Mit dem 7R darfst du das nicht vergleichen, damals durften die Autos noch lauter sein
Ein weiterer Vorteil des S3, den man auch nicht vergessen darf, ist jetzt die Leistung. Er lässt jetzt sowohl den A35 AMG (306PS) und den M135 hinter sich (der zum Facelift von 306 auf 300PS abfällt). Gutes Verkaufsargument.
Zitat:
Ein weiterer Vorteil des S3, den man auch nicht vergessen darf, ist jetzt die Leistung. Er lässt jetzt sowohl den A35 AMG (306PS) und den M135 hinter sich (der zum Facelift von 306 auf 300PS abfällt). Gutes Verkaufsargument.
Der S3 vFL hat 310 PS, also leistungstechnisch bereits über dem A35 AMG / M135