Der G30 Rummäkel Thread
Finde ja den G30 extrem gelungen , nur bisschen schade dass BMW in den Details manchmal doch ein bisschen geschlampt bzw. gespart hat
Fang mal an mit der Aufzählung:
- Fach neben Lenkrad nicht mehr gepolstert
- manche Bedienelemente nicht besonders hochwertig ( z.b Rändelrad Klima)
- Entfall Ablagefach Armlehne hinten
- Verarbeitungsqualität Dakota teilweise mies
- Kofferraum Abdeckklappe seitliches Fach billigst
- dito Befestigung Warndreieck
- Auswahl Aussenfarben und Alu Leisten innen beim M Paket sehr begrenzt
- Befestigung Kamera hinten weiterhin ohne Spritzschutz und Befestigung optisch nicht besonders gelungen
- Steg zwischen Nieren nicht in Wagenfarbe lackiert
- Entfall " Lederbeutel " für Wählhebel bei Sportauto
- keine Speziellen ( zugfreien ) Düsen vorne bei Vier Zonen Klima mehr
Beste Antwort im Thema
Wer in dem Fach Münzen lose aufbewahrt ist entweder schwerhörig oder komplett schmerzbefreit was Klappergeräusche anbelangt.
5846 Antworten
Zitat:
@Caca-King schrieb am 20. Februar 2018 um 15:57:45 Uhr:
Zitat:
@sasch85 schrieb am 20. Februar 2018 um 15:40:40 Uhr:
Was ist den mit Thread "Interview mit Vorstandschef Harald Krüger (Manager Magazin 2/2018)" passiert ? Heute Mittag war er noch da ! 😕...ist hierhin verschoben worden:
https://www.motor-talk.de/.../...ager-magazin-2-2018-t6274423.html?...
Danke
Eben auf dem Heimweg ( 30 Kilometer ) hatte ich die komplette Fahrt die Sitzheizung auf Stufe 3 und die Lenkradheizung aktiviert. Es war so gut wie NICHTS zu spüren ( beim F10 habe ich nach 3 Minuten Fahrt immer auf 1 runtergeregelt ), nach 15 Kilometer habe ich die Sitzheizung auf der Beifahrerseite zusätzlich aktiviert und immer wieder mit der Hand das Leder geprüft. Dies war ebenfalls kalt, nicht mal leicht lauwarm.
Das ist doch nicht normal, hat das noch jemand ? Ebenfalls beschlägt mir innen immer die Scheibe. Vor kurzem wurde mir noch ein Update aufgespielt, was die Klima-/ Scheibenprobleme beheben sollte, hat leider überhaupt nichts gebracht.
Dennoch möchte ich nicht unerwähnt lasssen, dass der Serviceberater und der Verkäufer sehr bemüht und absolut auf meiner Seite sind. Aussage von beiden : Das geht gar nicht. Jetzt wird die Rückabwicklung geprüft. So wurde ich bei dem anderen bayerischen Hersteller früher nie behandelt wenn es Probleme gab, der Service ist absolut Top. Hier wird nicht nur geredet und gemauert sondern es werden Nägel mit Köpfen gemacht. Natürlich ist mir aber bewusst, dass dies immer auf den Händler ankommt.
Trotzdem würde mich interessieren, ob noch mehr hier das Problem mit der beschlagenen Scheibe und der Sitzheizung haben ? Folgender Hintergrund : Ich habe keine Lust, den gleichen Mist im neuen Auto ( würde wieder einen 540d nehmen ) erneut zu haben. Wenn hier ein Konstruktionsfehler mit der Spannungsversorgung bzw. dem „intelligenten Bordmanagement“ vorliegt gehe ich davon aus, dass BMW dies nicht von Heute auf Morgen beheben kann und das gleiche Drama von vorne los geht.
Bei mir wird Lenkrad und Sitzheizung (Stufe 1 programmiert) zügig warm, und Scheiben beschlagen auch nicht nach verschwitzter Rückkehr vom Joggen im kalten Auto.
Das mit der Scheibe hatte ich auch noch nicht. Sitzheizung finde ich ok mit Wärme und Schnelligkeit. Im A6 brutzelt es mir auf Stufe 3 den Rücken weg, so doll ist bmw auch nicht. Aber das braucht keiner. Die lenkradheizung ist nach ein paar Minuten ziemlich stark und schalte ich dann meist ab. Sonst bekommt man ja Brandmerkmale auf den Händen.
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Das mit der Scheibe habe ich permanent, nicht nur manchmal. Bei JEDER Fahrt im Dunkeln sieht das so aus, wenn mir Autos entgegen kommen, von Anfang an. Richtig lustig wird es dann, wenn noch Regen und Nebel dazu kommen 🙁
Hast du die Scheibe mal von innen geputzt?
Zitat:
@Kobil55 schrieb am 20. Februar 2018 um 20:15:49 Uhr:
Hast du die Scheibe mal von innen geputzt?
Ja, gleich 3 Tage nachdem ich das Auto übernommen hatte. Ich dachte ebenfalls, es hängt noch irgendwelcher Schmutz von der Montage dran. Hat dann ganze 2 Tage gehalten, bis es wieder los ging.
Beschlagene Scheibe habe ich auch, Sitzheizung ist aber OK. Warst Du im EcoPro?
Fahrprofil 70 Prozent im Comfort-Modus, 30 Prozent im Sport-Modus, Fahrzeug hat aktuell 3000 Kilometer und wurde NOCH KEINEN METER im Eco-Pro-Modus bewegt. Die Frage hatte mein Serviceberater übrigens auch gleich gestellt 🙂
Klimaautomatik wie seit 15 Jahren in jedem vorherigen Auto auch, permanent 22 Grad auf AUTO, AC-Taste ist das ganze Jahr aktiviert, ebenfalls fast immer SYNC. Oberkörpertemperatur-Anpassung steht auf Neutral, also in der mittleren Einstellung. Wie schon gesagt, ich ändere nie etwas an den Klimaeinstellungen, kann aber morgen gerne ein Foto nachreichen.
Zitat:
@sasch85 schrieb am 20. Februar 2018 um 20:58:13 Uhr:
Fahrprofil 70 Prozent im Comfort-Modus, 30 Prozent im Sport-Modus, Fahrzeug hat aktuell 3000 Kilometer und wurde NOCH KEINEN METER im Eco-Pro-Modus bewegt. Die Frage hatte mein Serviceberater übrigens auch gleich gestellt 🙂Klimaautomatik wie seit 15 Jahren in jedem vorherigen Auto auch, permanent 22 Grad auf AUTO, AC-Taste ist das ganze Jahr aktiviert, ebenfalls fast immer SYNC.
Lüftung?
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 20. Februar 2018 um 21:00:46 Uhr:
Zitat:
@sasch85 schrieb am 20. Februar 2018 um 20:58:13 Uhr:
Fahrprofil 70 Prozent im Comfort-Modus, 30 Prozent im Sport-Modus, Fahrzeug hat aktuell 3000 Kilometer und wurde NOCH KEINEN METER im Eco-Pro-Modus bewegt. Die Frage hatte mein Serviceberater übrigens auch gleich gestellt 🙂Klimaautomatik wie seit 15 Jahren in jedem vorherigen Auto auch, permanent 22 Grad auf AUTO, AC-Taste ist das ganze Jahr aktiviert, ebenfalls fast immer SYNC.
Lüftung?
Alle Düsen sind offen. Ich habe mich von Anfang an schon gewundert, dass die Düsen im Armaturenbrett ( die wo ca. 10 cm hinter dem Navi-Bildschirm Richtung der Frontscheibe sitzen ) permanent nur warme Luft abgeben.
Ventilator?
Zitat:
@ChrisM550 schrieb am 20. Februar 2018 um 21:06:55 Uhr:
Ventilator?
Ach so sorry, die Taste mit dem kleinen Ventilator links und dem großen Ventilator rechts : Die Zweit-Kleinste Gebläsestufe habe ich das ganze Jahr drin. Und SYNC, also auf beiden Seiten.
Probier mal die Oberkörpertemperatur von neutral auf warm zu stellen.